中歐班列（中豫號）出入境新增同江鐵路口岸 總數(shù)達到9個

　　11月4日，一列中歐班列（中豫號）回程班列從俄羅斯遠道而來，順利抵達鄭州圃田車站。與以往不同的是，這趟班列由同江鐵路口岸入境，標(biāo)志著中歐班列（中豫號）再添新通道，出入境口岸增至9個。

　　同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸，于2022年11月26日正式開通運營。經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時。打通同江鐵路口岸后，中歐班列鄭州集結(jié)中心的國際物流網(wǎng)絡(luò)體系進一步豐富，中歐班列（中豫號）構(gòu)建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等“21個境外直達站點、9個出入境口岸”的國際物流網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)介紹，在中國鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關(guān)的大力支持下，該趟班列由中國鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發(fā)出，產(chǎn)品為俄羅斯鋁錠，貨值約3400萬元，這些進口鋁錠在鄭州深加工后，后續(xù)生產(chǎn)為罐蓋料、汽車零部件等鋁制品。此線路常態(tài)化運行以后，每年運量可達240列以上。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年?！罢驹谛缕瘘c，作為全省中歐班列服務(wù)平臺和中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程建設(shè)主體，我們將持續(xù)提升服務(wù)能級，全力打造‘干支集合、樞紐集散’的高效集疏運體系，進一步提高班列在高質(zhì)量共建‘一帶一路’中的參與度、鏈接度和影響力。”鄭州新絲路國際港務(wù)投資有限公司董事長劉杰說。（記者 王延輝 通訊員 張培航）

　　轉(zhuǎn)自：河南日報

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