近日,《南陽市深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實施方案》(下稱《方案》)出臺,提出到2025年,基本形成以常規(guī)公交為主體,出租車、慢行交通為補充的多模式、一體化公共交通出行體系,綠色出行比例達(dá)到70%。
《方案》提出,到2025年,城市公共交通機動化出行分擔(dān)率將達(dá)到45%以上,中心城區(qū)萬人公共交通車輛保有量達(dá)到每萬人13標(biāo)臺以上,全綠色出行比例在80%以上。中心城區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達(dá)到100%,來車信息實時預(yù)報覆蓋率達(dá)到100%,早晚高峰時段城市公共交通擁擠度不高于80%。
新建或改擴建城市主干道港灣式公交??空驹O(shè)置比率、公共汽電車進(jìn)場率達(dá)到100%,新增無障礙城市公交站臺設(shè)置比例達(dá)到80%以上。城市公共交通企業(yè)雙重預(yù)防體系建設(shè)覆蓋率達(dá)到100%,公交車駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施安裝率達(dá)到100%,城市公交車載智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率達(dá)到100%。堅持公共交通社會公益性定位,全面落實公交企業(yè)成本規(guī)制管理,城市公共交通運營補貼補償?shù)轿宦蔬_(dá)到100%。
同時,《方案》還確定了6項重點任務(wù),保證相關(guān)目標(biāo)有效實施。積極推動公共汽電車客運條例等政策、法規(guī)文件的制定和出臺,編制南陽市公共交通專項規(guī)劃、南陽市城市軌道交通線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃。推進(jìn)公交場站建設(shè),加大港灣式、無障礙??空窘ㄔO(shè)改造;完善充電設(shè)施,建立適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快公交專用道、公交優(yōu)先通行路口建設(shè),保障公交路權(quán)優(yōu)先。增加公交運力,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),全市公交線路達(dá)到60條以上。對公交運營狀況動態(tài)實時監(jiān)控;拓展手機APP功能,探索增加需求響應(yīng)式服務(wù)。鼓勵城市公共交通企業(yè)采用多元化融資方式,拓寬融資渠道,保障持續(xù)的經(jīng)營性流動資金。
根據(jù)《方案》要求,到2025年,我市將建成“保障更有力、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、設(shè)施更完善、運營更安全、發(fā)展可持續(xù)”的城市公共交通系統(tǒng),公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位更加凸顯,城市擁堵狀況將得到有效緩解。(記者 楊萬里)
轉(zhuǎn)自:河南日報
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