河南物流業(yè)小目標(biāo)出爐：力爭2025年成長為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)

　　8月5日，記者從河南省政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的總體目標(biāo)出爐，力爭到2025年，河南物流業(yè)成長為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，成為全國乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)物流樞紐基地。

　　曬家底！

　　去年河南物流總額突破17萬億元

　　當(dāng)下，河南物流大省地位基本確立。那么，河南物流業(yè)家底如何？建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的底氣何在？

　　8月5日，記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，物流業(yè)一頭服務(wù)供給和生產(chǎn)、一頭聯(lián)接需求和消費(fèi)，涉及領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ螅呛幽鲜〉膬?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。特別是新冠肺炎疫情以來，物流業(yè)地位進(jìn)一步凸顯，在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，保障民生供給等方面發(fā)揮了無可替代的重要作用。

　　河南省發(fā)展改革委黨組成員、副主任唐興麗介紹稱，河南物流大省的地位，主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提升”。

　　一是規(guī)模效益顯著提升?！笆濉逼陂g，全省社會(huì)物流總額、物流業(yè)總收入年均分別增長8.2%、9%，高于全國2.5個(gè)和0.8個(gè)百分點(diǎn)。2021年物流總額突破17萬億元、總收入超7400億元，均居中部六省首位。

　　二是輻射能級(jí)顯著提升。以“四條絲路”為引領(lǐng)的國際物流中心建設(shè)成效顯著，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球前40強(qiáng)，中歐班列“十三五”以來累計(jì)開行6136班、年均增長36.6%，跨境電商年交易額突破2000億元、業(yè)務(wù)輻射近200個(gè)國家和地區(qū)，內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)零的突破，周口港開通至美國洛杉磯長灘港的國際集裝箱航線，通江達(dá)海能力大幅提升。

　　三是設(shè)施網(wǎng)絡(luò)顯著提升。鄭州空港型等10個(gè)物流樞紐獲批國家級(jí)物流樞紐，洛陽等5市成為國家骨干冷鏈物流基地承載城市，成功創(chuàng)建6個(gè)國家級(jí)示范物流園區(qū)，數(shù)量均居全國前列。擁有內(nèi)陸地區(qū)功能最全、種類最多的口岸設(shè)施集群，快遞網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，高速公路通車?yán)锍?、鐵路營業(yè)里程較“十二五”末分別增長12.6%、25.2%。

　　四是創(chuàng)新能力顯著提升。全面完成國家物流降本增效綜合改革試點(diǎn)任務(wù)，在全國率先推行信用承諾高速預(yù)約通行、利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)發(fā)布“物流復(fù)工指數(shù)”，涌現(xiàn)出UU跑腿、大易科技等一批即時(shí)物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新興領(lǐng)域全國領(lǐng)軍型本土企業(yè)，我省物流費(fèi)占比9年連降至13.4%、低于國家1.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　“四新”建設(shè)助力河南物流業(yè)發(fā)展

　　力爭2025年跨進(jìn)“萬億級(jí)”

　　河南物流大省地位的初步確立，離不開政策的扶持和進(jìn)一步推進(jìn)。

　　唐興麗在發(fā)布會(huì)上表示，加快建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省是實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略、推進(jìn)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的重要支撐和關(guān)鍵抓手。今年以來，河南省委、省政府先后印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《加快現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的若干意見》《支持現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的若干政策》，明確了建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省的總體目標(biāo)和“施工圖”“路線圖”。

　　當(dāng)下，河南物流業(yè)總的目標(biāo)是，力爭到2025年成長為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，成為全國乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)物流樞紐基地。而在具體措施上，河南突出推進(jìn)“四新”建設(shè)。

　　第一是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)新體系。一是加快建設(shè)完善集“空鐵公水”為一體的立體物流通道系統(tǒng)，力爭“十四五”末鄭州機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)航線達(dá)到50條，全省高速公路通車?yán)锍?、鐵路營業(yè)里程、內(nèi)河航道里程分別達(dá)到10000公里、7600公里和2000公里。二是加快推進(jìn)10個(gè)國家物流樞紐、30個(gè)區(qū)域物流樞紐和一批綜合性、專業(yè)性物流園區(qū)建設(shè)，依托物流樞紐大力發(fā)展航空、陸港、臨港經(jīng)濟(jì)，爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。三是深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，加快聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公共服務(wù)平臺(tái)功能。四是實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)，建成一批城市配送中心和縣鄉(xiāng)村物流配送設(shè)施。

　　第二是培育專業(yè)物流新優(yōu)勢(shì)。一是大力發(fā)展航空物流，完善鄭州空港型物流樞紐設(shè)施布局，深入推進(jìn)鄭州盧森堡“雙樞紐”建設(shè)，建成鄭州國際郵件樞紐口岸，加密國際航線航班，拓展全球航空樞紐聯(lián)運(yùn)協(xié)作伙伴網(wǎng)絡(luò)。二是積極發(fā)展冷鏈物流，推進(jìn)國家、省級(jí)骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)，補(bǔ)齊鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通最初和最后一公里短板，打造全過程、無斷鏈、可追溯的冷鏈物流體系。三是提質(zhì)發(fā)展電商快遞物流，加強(qiáng)跨境電商綜試區(qū)、電子商務(wù)和快遞等示范城市建設(shè)，完善快遞四級(jí)分撥投遞設(shè)施功能，建設(shè)全國性快遞物流集散交換中心。四是著力發(fā)展國際物流，加快鄭州國際陸港航空港片區(qū)規(guī)劃建設(shè)，建成中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程，推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域(場(chǎng)所)建設(shè)，布局建設(shè)一批海外倉、海外貨站和邊境倉。五是加快發(fā)展供應(yīng)鏈物流，完善提升制造業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)物流服務(wù)“區(qū)中園”功能，推動(dòng)大宗商品物流園區(qū)向供應(yīng)鏈集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

　　第三是增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展新動(dòng)力。一是實(shí)施龍頭企業(yè)引育行動(dòng)，吸引一批全國物流50強(qiáng)和貨代物流100強(qiáng)企業(yè)區(qū)域總部基地，新增一批國家級(jí)示范物流園和5A級(jí)物流企業(yè)，培育100家左右物流“豫軍”。二是實(shí)施智慧化改造行動(dòng)，探索建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，爭創(chuàng)國家智能化倉儲(chǔ)物流示范基地，編制發(fā)布冷鏈物流等運(yùn)價(jià)指數(shù)。三是實(shí)施綠色化升級(jí)行動(dòng)，推進(jìn)綠色貨運(yùn)配送示范工程，推動(dòng)城市物流配送車輛電動(dòng)化，支持物流園區(qū)建設(shè)“屋頂光伏電站”。四是實(shí)施新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動(dòng)，加快新一代信息技術(shù)在物流行業(yè)的推廣應(yīng)用，推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范。

　　第四是強(qiáng)化物流發(fā)展新保障。一是深化物流領(lǐng)域“放管服效”改革，簡化物流業(yè)務(wù)行政審批手續(xù)。二是改善物流車輛交通管理，提高城市配送車輛通行管理精細(xì)化水平。三是加大政策扶持力度，推動(dòng)省政府支持現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的17條政策措施落地見效。四是加強(qiáng)物流信用體系建設(shè)，制定物流行業(yè)信用管理辦法，建成用好物流行業(yè)信用公共服務(wù)平臺(tái)。五是強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)和高校建立“產(chǎn)學(xué)研”對(duì)接機(jī)制，在物流領(lǐng)域開展評(píng)優(yōu)評(píng)先、技能培訓(xùn)競(jìng)賽等活動(dòng)。(記者丁洋濤)

　　轉(zhuǎn)自：大河報(bào)·大河財(cái)立方

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