黑龍江省將建設1500公里通村硬化路

　　日前，黑龍江省交通運輸廳出臺《黑龍江省交通扶貧三年行動方案(2018-2020年)》(以下簡稱《方案》)。到2020年，黑龍江省將基本形成貧困地區(qū)“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。

黑龍江省公路掠影。 姜久明 攝

　　《方案》的出臺，進一步明確了把黑龍江省把交通扶貧脫貧攻堅作為今后三年交通運輸工作的重中之重，以貧困地區(qū)影響民生和經濟發(fā)展的交通短板為著力點，逐步消除貧困地區(qū)交通瓶頸制約。

　　《方案》指出，黑龍江省將重點支持海倫、拜泉、青岡3個深度貧困縣和杜爾伯特蒙古族自治縣，項目優(yōu)先安排、資金優(yōu)先保障。重點任務共有十項，繼續(xù)推進貧困地區(qū)外通內聯(lián)干線公路建設，加快貧困地區(qū)普通國省道升級改造，促進區(qū)域內外連通。續(xù)建和新開工普通國省道1300公里，重點實施湯原、樺川、嘉蔭、饒河等通縣一級公路建設，改善城鎮(zhèn)對外交通條件，加快打造沿邊高等級公路走廊，實現(xiàn)對邊境口岸和沿邊城鎮(zhèn)的快速連接。

　　持續(xù)推動通村屯道路建設，進一步優(yōu)化通村硬化路路線走向，盡可能串連帶通更多的自然村，引導地方政府推進建制村與村組之間連通道路建設，直接惠及更多的群眾。加快推進28個國省貧困縣常住戶籍人口300人以上自然村通硬化路，建設里程約1500公里，力爭2019年底前完成建設任務。加快實施撤并建制村等人口規(guī)模較大的自然村通硬化路，建設里程約2800公里，加快推進抵邊自然村通硬化路建設。

黑龍江省通村公路。 姜久明 攝

　　全面提升貧困地區(qū)農村公路安全水平，加快實施農村公路安全生命防護工程建設，到2020年基本完成縣鄉(xiāng)公路安全隱患治理，逐步推進通客運、通學校村道急彎陡坡等安全隱患重點路段整治，累計處置里程約4000公里。加大危橋改造力度，到2020年基本消除貧困地區(qū)農村公路重大安全隱患，累計改造危橋約500座。因地制宜對窄路基路面農村公路進行加寬改造，建設里程約4500公里。

正在施工的省道擴建工程。 姜久明 攝

正在施工建設中的通村路。 姜久明 攝

　　提升貧困地區(qū)農村運輸服務水平。繼續(xù)推進縣城老舊客運站改造和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設，新改建2個縣級客運站和20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站。完善農村客運長效運營機制，杜絕鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村通客車出現(xiàn)“通返不通”現(xiàn)象。推進“交通+電商快遞”扶貧工程，整合交通、郵政、供銷、電商等資源推進農村物流配送體系建設。同時，黑龍江省交通部門還將推進交通扶貧“特色致富路”建設，改造約600公里資源路、旅游路、產業(yè)路；進一步提升貧困地區(qū)農村公路管理養(yǎng)護水平，深化農村公路管養(yǎng)體制改革；扎實做好駐村定點扶貧工作。(作者：陳曉光 姜久明 莊園)

　　轉自：東北網

 

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀