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“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”搭起陸海聯(lián)運(yùn)黃金通道


來源:中國水運(yùn)報(bào)   作者:馬曉成    時(shí)間:2017-03-24





  3月14日,黑龍江省政府對(duì)外發(fā)布消息,2017年1—2月份,哈綏俄亞班列發(fā)送貨物總量1.7萬噸,貨值約1.1億元人民幣。數(shù)據(jù)顯示,2017年前兩個(gè)月,哈綏俄亞班列發(fā)送的貨物主要以發(fā)往中國南方港口的糧食、木材為主。


  縱覽中國地圖,位于中國東北邊陲的黑龍江與廣東、福建等沿海地區(qū)很難說得上接近。不過,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),變化正悄然發(fā)生著,通過加速推進(jìn)“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”等形式,黑龍江正不斷拉近同南方沿海地區(qū)的距離。


  “內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”即內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸,是指國內(nèi)貿(mào)易貨物由我國境內(nèi)口岸起運(yùn),通過境外運(yùn)至我國境內(nèi)另一口岸的運(yùn)輸方式。


  “過去也曾想過這種跨境運(yùn)輸方式,但真正能這樣做下來,還是在國家推動(dòng)‘一帶一路’戰(zhàn)略后。”黑龍江省陸海通道國際貨運(yùn)代理有限公司董事長李麗丹說。


  近年來,在國家戰(zhàn)略的支持下,黑龍江省和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)加強(qiáng)合作,相繼與符拉迪沃斯托克港、東方港等多個(gè)港口建立合作關(guān)系,陸續(xù)打通了多條跨境運(yùn)輸通道。


  “黑龍江有著豐厚的農(nóng)業(yè)資源和雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),然而受限于地理因素,過去很難與沿海發(fā)達(dá)省份建立更緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系?,F(xiàn)在有了‘出???rsquo;,不僅會(huì)推動(dòng)黑龍江省對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,也會(huì)助推黑龍江省同國內(nèi)其他省份的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。”黑龍江省當(dāng)代中俄區(qū)域研究院院長宋魁說。


  據(jù)了解,通過“中—俄—中”方式實(shí)現(xiàn)的“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”,相較于傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸動(dòng)輒穿越十幾個(gè)省份的運(yùn)輸方式,幾乎可以實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,而海運(yùn)作為公認(rèn)的低成本運(yùn)輸方式,也可以在大幅縮短?hào)|北至我國南方沿海地區(qū)運(yùn)輸距離、提升運(yùn)輸效率的同時(shí),降低運(yùn)輸成本。


  在中俄邊境城市綏芬河的一處貨場內(nèi),一批當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的家具正被加班加點(diǎn)裝進(jìn)剛剛調(diào)來的集裝箱中,他們即將通過“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”的形式被送往廣東。


  “以40英尺的集裝箱為例,從哈爾濱到廣州,如果走陸路運(yùn)輸需要15天左右的時(shí)間,通過‘內(nèi)貿(mào)外運(yùn)’的形式只需要6-7天,運(yùn)費(fèi)可以省下來2000多元,所以現(xiàn)在都是客戶主動(dòng)找我們來要箱子。”李麗丹說。


  客戶越來越多,需求越來越大,李麗丹正籌劃著引進(jìn)自己的班輪。“過兩天就要開通到太倉的航線,從太倉回運(yùn)產(chǎn)品的航線未來也會(huì)開行,這樣運(yùn)費(fèi)還會(huì)進(jìn)一步降低。”李麗丹說。


  目前,黑龍江省“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”的品種已涵蓋木材、糧食、化工等多個(gè)品類。不久前,國家有關(guān)部門新批準(zhǔn)玉米酒糟粕、玉米胚芽粕和玉米淀粉納入黑龍江省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸范圍,同時(shí)還批準(zhǔn)了南沙港、鹽田港、蛇口港、福州港、湛江港、廈門港、太倉港成為黑龍江省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸新進(jìn)境口岸,目前黑龍江省“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”進(jìn)境口岸已覆蓋了我國沿海數(shù)十個(gè)主要港口。


  “增加進(jìn)境口岸將進(jìn)一步助力黑龍江與這些地區(qū)的聯(lián)系,同時(shí)也進(jìn)一步降低運(yùn)費(fèi)成本。以往發(fā)到深圳的貨物只能通過黃埔港進(jìn)境,現(xiàn)在開通了蛇口港,一個(gè)40英尺集裝箱的成本還能降下來1000多元。”綏芬河市海鐵聯(lián)捷國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理樊繼忠說。


  “擴(kuò)大‘內(nèi)貿(mào)外運(yùn)’將充分發(fā)揮‘出海口’效率,同時(shí)也有助于黑龍江省內(nèi)、外貿(mào)市場協(xié)同發(fā)展,拓寬黑龍江省的經(jīng)貿(mào)維度。”宋魁說。(馬曉成)


 



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