黑龍江哈爾濱海關(guān)通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一

　　據(jù)哈爾濱海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年1~11月，黑龍江省進(jìn)出口總值突破1100億元大關(guān)，高達(dá)1159.6億元人民幣，比2016年同期(下同)增長20.1%，高于全國進(jìn)出口增速4.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口總值331億元，增長10.5%；進(jìn)口總值828.6億元，增長24.5%。亮眼的外貿(mào)成績單背后，體現(xiàn)著海關(guān)持續(xù)發(fā)力通關(guān)改革、全力推進(jìn)貿(mào)易便利化的執(zhí)著與堅(jiān)守。

 

　　2017年10月份，哈爾濱海關(guān)進(jìn)口通關(guān)時(shí)間4.72小時(shí)，較全國壓縮通關(guān)時(shí)間目標(biāo)值快12.08小時(shí)；出口通關(guān)時(shí)間0.06小時(shí)，較全國壓縮通關(guān)時(shí)間目標(biāo)值快1.14小時(shí)。進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間均較以往有大幅提高，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)了壓縮通關(guān)時(shí)間三分之一的工作目標(biāo)。

 

　　2017年11月份，哈爾濱海關(guān)進(jìn)口通關(guān)時(shí)間2.3小時(shí)，較全國壓縮通關(guān)時(shí)間目標(biāo)值快14.5小時(shí)；出口貨物通關(guān)時(shí)間0.1小時(shí)，較全國壓縮貨物通關(guān)時(shí)間目標(biāo)值快1.1小時(shí)。進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)間均較以往有大幅提高，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)了壓縮貨物通關(guān)時(shí)間三分之一的工作目標(biāo)。

 

　　黑龍江地處對(duì)俄開放的最前沿，口岸通關(guān)是外貿(mào)進(jìn)出口的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是龍江企業(yè)最盼望提高效率的環(huán)節(jié)之一。為了讓通關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)便，切實(shí)縮短貨物通關(guān)時(shí)間，哈爾濱海關(guān)以“釘釘子”的精神繼續(xù)深化“放管服”改革，瞄準(zhǔn)壓縮通關(guān)時(shí)間三分之一的主攻目標(biāo)，繼續(xù)出實(shí)招、出真招、出硬招，打響了一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)。哈爾濱海關(guān)黨組書記、關(guān)長靳延勇多次到黑龍江重點(diǎn)口岸現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，深入了解進(jìn)出口企業(yè)在海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)存在的實(shí)際問題，在全面分析問題的基礎(chǔ)上，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)制定有效整改措施，提升企業(yè)通關(guān)效率。

 

　　在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，哈爾濱海關(guān)研究制定了《哈爾濱海關(guān)壓縮貨物通關(guān)時(shí)間指導(dǎo)意見》，提出了21條壓縮貨物通關(guān)時(shí)間的具體措施。海關(guān)相關(guān)職能部門和全省各通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)均指定專人負(fù)責(zé)對(duì)稅款繳納、貨物查驗(yàn)、放行結(jié)關(guān)等各通關(guān)環(huán)節(jié)開展實(shí)時(shí)監(jiān)控，每天形成清單，對(duì)存在的問題及時(shí)解決處理。進(jìn)一步梳理簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，海關(guān)監(jiān)管、關(guān)稅、風(fēng)險(xiǎn)、稽查、緝私等部門組織對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)行清理核查，進(jìn)一步完善制度和監(jiān)控體系建設(shè)，提高工作效率。

 

　　為了真正方便企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少走路”，哈爾濱海關(guān)還啟動(dòng)了“自報(bào)自繳”企業(yè)納稅新方式。2017年12月15日，大慶沃爾沃汽車制造有限公司通過“自報(bào)自繳+匯總征稅”模式在哈爾濱海關(guān)所屬大慶海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一批鋼鐵螺母，該批貨物為省內(nèi)首票采用該模式報(bào)關(guān)的貨物，總值4876美元，涉稅8400元人民幣，從電子審結(jié)到擔(dān)保放行僅用時(shí)11秒，貨物真正實(shí)現(xiàn)了讀秒通關(guān)。該方式代替了現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)通過打印稅款繳款書(俗稱“稅單”)觸發(fā)稅款實(shí)扣的操作，進(jìn)出口企業(yè)選擇以海關(guān)稅費(fèi)電子支付方式繳納稅款的，稅款預(yù)扣成功后，海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送稅款實(shí)扣通知，稅款扣繳成功且報(bào)關(guān)單符合放行條件的，系統(tǒng)自動(dòng)放行。簡(jiǎn)而言之，海關(guān)打印稅單不再是貨物放行的必備要件，企業(yè)繳稅后，符合條件即可自動(dòng)放行。“自報(bào)自繳”改變了原有的“先審核后放行”的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了貨物放行時(shí)間提前，海關(guān)轉(zhuǎn)為全流程抽查，進(jìn)一步縮短了貨物通關(guān)時(shí)間，降低了企業(yè)貿(mào)易成本?？梢宰畲蟪潭葘?shí)現(xiàn)企業(yè)繳稅后的全天候、全流程自動(dòng)化放行。

 

　　綏芬河龍江商聯(lián)進(jìn)出口有限公司通關(guān)部經(jīng)理李龍江告訴記者：“通關(guān)模式改革前，貨物申報(bào)后需要去海關(guān)報(bào)關(guān)廳找海關(guān)打印稅單。報(bào)關(guān)員需要每天往返公司與海關(guān)和銀行之間繳納稅款放行貨物，現(xiàn)在海關(guān)取消了海關(guān)打印稅單觸發(fā)稅款實(shí)扣的操作，海關(guān)打印稅單不再是貨物放行的必備條件，我們只需在辦公室電腦上操作即可實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)申報(bào)、計(jì)稅、繳稅、放行。我們報(bào)關(guān)員通過電子支付繳稅后，符合條件即可自動(dòng)放行。這種通關(guān)模式改變了原有的‘先審核后放行’的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了貨物放行時(shí)間提前，一票貨物自申報(bào)到放行只用短短的20幾秒的時(shí)間，為我們節(jié)省了時(shí)間，降低了企業(yè)的成本。”（龐銘）

 

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)