黑龍江省大興安嶺地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,地處祖國金雞之冠,大興安嶺與俄羅斯邊境線長786公里,占全省邊境線總里程的26%,擁有兩個口岸和一個臨時過貨通道,輻射俄羅斯外貝加爾邊疆區(qū)和阿穆爾州兩個地區(qū)。
呼瑪口岸是“一縣對三市”,即馬格達(dá)加奇市、施馬諾夫斯克市、斯沃博德內(nèi)市。俄羅斯的這些城市坐落在西伯利亞大鐵路干線上,鐵路、公路發(fā)達(dá),交通便利。漠河口岸“一縣對兩州”,不僅可以延伸到阿穆爾和赤塔兩個州,甚至可以延伸到整個遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)區(qū),兩個口岸的經(jīng)濟(jì)輻射面積超過400萬平方公里。俄外貝加爾邊疆區(qū)和阿穆爾州木材蓄積量達(dá)65億立方米,占全俄總量的8%以上,礦產(chǎn)資源豐富,有俄羅斯最大的烏拉坎銅礦群,煤炭、鐵、石油、天然氣、黃金等資源也很豐富。
愿景描繪鋪展藍(lán)圖
國家“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略為黑龍江省“龍江絲路帶”建設(shè)帶來了發(fā)展機(jī)遇。為此,大興安嶺圍繞“一軸兩環(huán)四通道”經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局,以暢通對俄遠(yuǎn)東地區(qū)的國際大通道為重點(diǎn),加快與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)合作,完善對俄公路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng),使林區(qū)由神經(jīng)末梢變?yōu)闅W亞國際大通道的橋頭堡和全國對俄進(jìn)出口的商品集散地和樞紐站;推進(jìn)大興安嶺至阿穆爾州、外貝加爾邊疆區(qū)、烏沙闊沃運(yùn)輸走廊建設(shè),打造向俄遠(yuǎn)東開放的重要窗口;促進(jìn)通道沿線外向型產(chǎn)業(yè)集聚,加強(qiáng)人文紐帶聯(lián)系,推動對俄由經(jīng)貿(mào)合作為主向森林資源、礦產(chǎn)資源、旅游資源開發(fā)合作轉(zhuǎn)變,推進(jìn)中俄毗鄰地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏,努力把大興安嶺打造成中俄發(fā)展合作的前沿區(qū)。
合作交流歷久彌新
近年來,大興安嶺與阿穆爾和外貝加爾邊疆區(qū)地區(qū)通過森林資源和礦產(chǎn)資源開發(fā),與俄羅斯建立了融洽的合作關(guān)系,地區(qū)間不斷加強(qiáng)政府、經(jīng)貿(mào)、文化等的交流與合作對俄經(jīng)貿(mào)合作。由最初少量進(jìn)出口面粉、廢舊鋼鐵和木材,到進(jìn)出口原油、木材、貨物。現(xiàn)在,漠河口岸已成為全省過貨量最大的能源戰(zhàn)略通道,累計輸運(yùn)原油9000萬噸,全區(qū)境外采伐累計生產(chǎn)木材636.2萬立方米,加工板材71.2萬立方米,累計出境員工近2萬人次,出境設(shè)備900余臺套。
通道建設(shè)如火如荼
公路、鐵路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在推進(jìn),加阿公路已竣工通車;哈爾濱至漠河實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”;齊齊哈爾至富裕段鐵路、龍江第一灣公路等項目均已開工建設(shè);瓦拉干至西林吉公路辦結(jié)了前期手續(xù),正在著手施工準(zhǔn)備。洛古河大橋、韓呼黑鐵路、古洛鐵路二期工程及漠河口岸恢復(fù)開通相關(guān)工作也都在推進(jìn)中。
園區(qū)建設(shè)效能集聚
在加強(qiáng)對俄貿(mào)易大通道建設(shè)的同時,對俄重點(diǎn)項目和園區(qū)建設(shè)正在進(jìn)行。對俄貿(mào)易園區(qū)已累計引進(jìn)入園項目60個,其中投產(chǎn)和試生產(chǎn)項目32個、在建項目28個。2016年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3.76億元安置就業(yè)2548人。
合作區(qū)對林區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動作用愈加突顯,已成為擴(kuò)大就業(yè)、轉(zhuǎn)移就業(yè)的重要載體,為全區(qū)對俄貿(mào)易合作升級打好基礎(chǔ)。阿瑪扎爾“林漿一體化項目”,作為對俄投資最大項目,目前已完成投資30億元。建成投產(chǎn)后,年均可實(shí)現(xiàn)銷售收入16.5億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤7.58億元,在此基礎(chǔ)上建設(shè)的中俄國家級“俄羅斯北極星林業(yè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)”將帶動交通運(yùn)輸、商貿(mào)、旅游等周邊經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量。
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