2日,首列中歐(中亞)“天山號”班列從烏魯木齊國際陸港區(qū)駛出,這標志著新疆“地產”班列品牌正式誕生。與此同時,新疆首票“抵站直裝”監(jiān)管模式貨物搭乘該班列出口,意味著該監(jiān)管模式在新疆正式上線。
該趟班列96票貨物中有86票貨物采用“抵站直裝”監(jiān)管新模式?!暗终局毖b”監(jiān)管模式是以出口集裝箱貨物向海關提前申報為基礎,在鐵路場站裝車發(fā)運前將貨物運抵場站,貨物即可放行并裝車出口的作業(yè)新模式。
此模式下發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝運計劃申請、貨物裝配、報關單提前申報等手續(xù)。按鐵路裝車計劃,未布控查驗貨物可直接運抵場站裝車后發(fā)運離境,實現(xiàn)出口貨物當天運抵、當天放行、當天裝車發(fā)運。該模式能有效減少集裝箱裝卸次數(shù),降低出口物流成本和時間。
烏魯木齊海關口岸監(jiān)管處處長崔新萍表示,“抵站直裝”模式實現(xiàn)了貨物直裝發(fā)運,這是烏魯木齊海關落實優(yōu)化營商環(huán)境,深化“放管服”改革決策部署的具體舉措。
烏魯木齊海關將以推進建設中國(新疆)自由貿易試驗區(qū)為契機,深入研究自貿試驗區(qū)復制推廣經驗做法,推進智慧海關建設和“智關強國”行動,探索“抵站直提”改革落地實踐,擴大改革覆蓋面,推動新疆高水平開放高質量發(fā)展。(陳薔薇)
轉自:新疆日報
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