記者20日獲悉,“十三五”期間,廣東公路建設(shè)完成投資3531億元,新增公路公里。2020年底,公路總里程達(dá)22萬(wàn)公里,其中,高速公路突破1萬(wàn)公里,連續(xù)6年居全國(guó)第一。
2018年,世界最長(zhǎng)跨海大橋港珠澳大橋正式開(kāi)通;2019年,世界最大跨度的鋼箱梁懸索橋南沙大橋建成通車;集“橋、島、遂、水下樞紐互通”于一體的跨海工程深中通道正不斷向前挺進(jìn)......廣東交通人不斷攻堅(jiān)克難,努力開(kāi)創(chuàng)交通發(fā)展新局面。廣東基本建成了 “12312”綜合交通運(yùn)輸體系:1小時(shí)通達(dá)珠三角各市;2小時(shí)到達(dá)粵東西北;3小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì);12小時(shí)通達(dá)全球主要城市。
據(jù)了解,廣東將安防示范工程列入“十件民生實(shí)事”,不斷推進(jìn)公路隱患整治及橋隧提質(zhì)升級(jí),全力降低安全事故發(fā)生;同時(shí),全面落實(shí)“橋梁養(yǎng)護(hù)十項(xiàng)工作制度”,積極創(chuàng)建危橋加固“雙標(biāo)工程”,建立四五類危橋動(dòng)態(tài)改造庫(kù),建立船撞橋智能預(yù)警系統(tǒng),有效保障橋梁安全。
開(kāi)陽(yáng)高速改擴(kuò)建工程在全國(guó)首次運(yùn)用SPMT模塊智能移運(yùn)技術(shù),3小時(shí)同拆同建4座天橋;深汕西高速改擴(kuò)建工程探索全國(guó)首例“按質(zhì)支付”的預(yù)制梁,確保了每片梁板質(zhì)量;廣樂(lè)高速研發(fā)路面保潔智能識(shí)別管控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控保潔質(zhì)量。
“十三五”以來(lái),廣東交通部門通過(guò)引入5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新科技,推動(dòng)智能交通大發(fā)展。2017年,廣東率先實(shí)施治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,利用電子抓拍執(zhí)法系統(tǒng)嚴(yán)把“進(jìn)站關(guān)”,以路政電子巡查等智慧裝備為支撐,路面非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法形成了聯(lián)動(dòng),推進(jìn)了公路治超和路域環(huán)境的綜合治理。
廣東高速公路總里程全國(guó)最長(zhǎng),路網(wǎng)情況復(fù)雜。2019年,廣東交通人圓滿完成取消高速公路省界收費(fèi)站各項(xiàng)工作。全省ETC發(fā)行量已超過(guò)1900萬(wàn),居全國(guó)第一。依托“公路服務(wù)區(qū)+旅游驛站”等模式,以“廁所革命”為契機(jī),廣東不斷創(chuàng)新服務(wù)區(qū)硬件建設(shè)和服務(wù)水平。深入挖掘公路沿線資源及特色農(nóng)產(chǎn)品,助力沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,幫助地方農(nóng)民脫貧奔康,服務(wù)群眾美好出行。目前,全省共有高速公路服務(wù)區(qū)158對(duì),平均49公里1對(duì),普通公路共有服務(wù)區(qū)570個(gè)。珠璣巷、順德、雅瑤、葵洞服務(wù)區(qū)獲“全國(guó)百佳示范服務(wù)區(qū)”稱號(hào)。
完善的路網(wǎng),專業(yè)的管養(yǎng),文明的服務(wù)……帶來(lái)的是暢安舒美的出行體驗(yàn)。據(jù)悉,面向未來(lái),廣東交通人將在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程上奮力開(kāi)創(chuàng)廣東交通新局面,為廣東“四個(gè)走在全國(guó)前列”貢獻(xiàn)交通力量。
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