湛江中科煉化項(xiàng)目正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-06-17





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中科煉化一體化項(xiàng)目。本報(bào)記者張鋒鋒攝


  從不生產(chǎn)一張紙到國(guó)內(nèi)最大的紙業(yè)生產(chǎn)基地;從不產(chǎn)一滴油到世界一流的煉化生產(chǎn)基地;從不長(zhǎng)一寸鐵到全球最先進(jìn)的超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)基地——東海島正以現(xiàn)代化的風(fēng)姿演繹神話般的滄桑巨變。


  2020年6月16日,必將載入湛江發(fā)展的史冊(cè)。這一天,國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)化率最高的煉化一體化項(xiàng)目——中科煉化項(xiàng)目,正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)!


  這是一個(gè)彪炳史冊(cè)的項(xiàng)目——


  中科煉化項(xiàng)目,凝聚著黨中央和習(xí)近平總書(shū)記的親切關(guān)懷,飽含著省委、省政府的關(guān)心厚愛(ài),傾注著市委、市政府的大量心血;中科煉化項(xiàng)目,是中國(guó)石化在新時(shí)代建設(shè)的首個(gè)大型煉化工程,是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)及能源化工發(fā)展戰(zhàn)略的重要支點(diǎn),是廣東構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局、支持打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極的重點(diǎn)建設(shè)工程。


  這是一組令人無(wú)比振奮的數(shù)字——


  中科煉化項(xiàng)目一期投資440億元,建設(shè)1000萬(wàn)噸/年煉油、80萬(wàn)噸/年乙烯項(xiàng)目及相關(guān)輔助配套工程。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入超過(guò)600億元,實(shí)現(xiàn)利稅260多億元,將拉動(dòng)下游千億級(jí)石化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈的發(fā)展,對(duì)推動(dòng)湛江乃至泛珠三角、大西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。


  這是一個(gè)令人心向神往的圖景——


  白天,銀塔閃爍;夜晚,燈火璀璨。從此,一座不夜石化城在中國(guó)第五大島——東海島綻放。預(yù)計(jì)到今年7月底,煉油打通全流程;到8月底,化工打通全流程。


  潮涌南海風(fēng)帆起,賡續(xù)初心擔(dān)使命。如今,中科煉化這艘石化產(chǎn)業(yè)航母將朝著新的目標(biāo)、新的征程起航,奮力書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


  粵以“烯”為貴湛茂“比翼齊飛”


  在全球化學(xué)品市場(chǎng)中,乙烯是產(chǎn)量、消費(fèi)量最大的化學(xué)品之一,而乙烯的產(chǎn)量,是衡量一個(gè)國(guó)家石油化工發(fā)展水平的指標(biāo),更是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。


  2019年,中國(guó)年產(chǎn)乙烯產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸,總產(chǎn)能一舉突破3000萬(wàn)噸/年,僅次于美國(guó),排名全球第二。從國(guó)內(nèi)來(lái)看,無(wú)論是從產(chǎn)量還是產(chǎn)能,廣東省均位居全國(guó)第一。


  粵以“烯”為貴,廣東省委、省政府著眼全球發(fā)展大局,在茂名、湛江下了一盤(pán)“大棋”,這不僅讓廣東省的化工行業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),更有力助推粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)石化基地建設(shè),進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


  在廣東省內(nèi)的四大石化產(chǎn)業(yè)基地中,均布局百萬(wàn)噸級(jí)別的乙烯產(chǎn)能,其中有兩大(茂名、湛江)被中國(guó)石化納入囊中。“十三五”期間,中國(guó)石化計(jì)劃投資2000億元,在鎮(zhèn)海、上海、茂湛和南京地區(qū)打造四個(gè)技術(shù)先進(jìn)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)煉化基地,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),向價(jià)值鏈中高端進(jìn)軍,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,并率先啟動(dòng)茂湛一體化基地建設(shè)。中科煉化是茂湛一體化基地的重要項(xiàng)目之一,該項(xiàng)目對(duì)中國(guó)石化加快打造茂湛基地,以增量帶存量,促進(jìn)煉油結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,具有重要意義。


  中國(guó)目前進(jìn)口的原油80%以上都是通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)來(lái)的,而湛江和茂名離馬六甲海峽距離最近,運(yùn)輸成本最低,均擁有深水良港。目前茂湛一體化基地?zé)捰湍戤a(chǎn)能3500萬(wàn)噸,乙烯年產(chǎn)能200萬(wàn)噸,加上后續(xù)巴斯夫的乙烯新增產(chǎn)能,將可達(dá)到300萬(wàn)噸。


  “省委、省政府對(duì)粵西發(fā)展高度重視,要求湛江圍繞‘全力建設(shè)省域副中心城市,加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極’,主動(dòng)加強(qiáng)與茂名、陽(yáng)江的互動(dòng),聯(lián)動(dòng)協(xié)同,做大做強(qiáng),一起對(duì)接粵港澳大灣區(qū)中心城市優(yōu)質(zhì)資源,共同塑造湛茂陽(yáng)都市圈發(fā)展效應(yīng)。”市委書(shū)記鄭人豪用行動(dòng)傳遞了謀求合作、“比翼齊飛”的信心和決心。


  前港后廠從EPC總包進(jìn)場(chǎng)到投產(chǎn)僅用27個(gè)月


  建設(shè)工地上,吊機(jī)林立,人聲鼎沸,金石齊鳴。上百臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)在轟鳴;上千輛吊車(chē)、叉車(chē)、大卡車(chē)在穿梭;上萬(wàn)名電工、焊工、鉗工在揮汗如雨。


  與湛江鋼鐵僅有一墻之隔的中科煉化,正以驚人的速度在延伸。


  塔器林立、管廊縱橫,6平方公里的廠區(qū)沿著中科大道中軸線平鋪展開(kāi),與中科煉化碼頭無(wú)縫連接伸向廣闊的海域,石化工業(yè)“前港后廠”現(xiàn)代化的生產(chǎn)模式一覽無(wú)遺。


  “2014年我從茂名石化調(diào)到中科煉化時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還是一片空地,這個(gè)項(xiàng)目從一張白紙到建成中交,自己能全程參與,傾注了大量的心血和感情,非常驕傲、非常自豪。”對(duì)于中科煉化的“成長(zhǎng)歷程”,中科煉化煉油二部經(jīng)理郭勝軍是其中一名見(jiàn)證者。


  羅馬不是一天建成的。中科煉化項(xiàng)目的建成,凝聚著千千萬(wàn)萬(wàn)建設(shè)者的汗水和智慧。


  項(xiàng)目采用IPMT(一體化項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組)+項(xiàng)目管理部+監(jiān)理+承包商的管理模式,中石化洛陽(yáng)工程公司、中國(guó)石化工程建設(shè)公司、中石化寧波工程公司、中石化上海工程公司等負(fù)責(zé)項(xiàng)目煉油、化工、公用工程的設(shè)計(jì)施工采購(gòu)等工作。中石化十建公司、五建公司、四建公司、南京工程公司、中原建設(shè)公司、起運(yùn)公司、勝利建設(shè)公司等參與建設(shè)。


  2018年1月12日,中科煉化與洛陽(yáng)工程公司簽署了該項(xiàng)目最大的標(biāo)段總承包合同,項(xiàng)目全面進(jìn)入快速推進(jìn)階段。


  全體參建單位提高政治站位,牢固樹(shù)立“發(fā)展不以犧牲安全為代價(jià)”的紅線意識(shí)和底線思維,全面推行“網(wǎng)格化”安全管理,落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控,狠抓“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、合同、投資、廉潔”六大控制,安全平穩(wěn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目施工高峰期現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)達(dá)27000多人,高峰期每月完成超過(guò)200萬(wàn)吋徑焊接量,創(chuàng)造了中國(guó)石化項(xiàng)目建設(shè)的歷史紀(jì)錄。


  眾志成城“戰(zhàn)疫”推進(jìn)項(xiàng)目投產(chǎn)


  2020年春節(jié)遇上疫情,而中科煉化正面臨工程收尾和生產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵時(shí)期,這無(wú)疑是給中科煉化增設(shè)了一大難題。


  為推動(dòng)中科項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),春節(jié)過(guò)后,湛江市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署,湛江開(kāi)發(fā)區(qū)黨政負(fù)責(zé)人親自組織協(xié)調(diào),動(dòng)員東海島三個(gè)鎮(zhèn)60多條自然村為復(fù)工人員提供安全入住。中科煉化負(fù)起防疫主體責(zé)任,落實(shí)防疫措施,并組織復(fù)工人員做核酸檢測(cè),截至5月31日檢測(cè)達(dá)20293人次,大大提高了返工人員進(jìn)廠施工的效率和確保施工人員的健康。


  3月28日,按照中國(guó)石化統(tǒng)一部署,中科煉化開(kāi)展“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)暨“大干120天決勝項(xiàng)目投產(chǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽,2萬(wàn)多名施工人員和生產(chǎn)操作人員每天作業(yè)時(shí)間超過(guò)13個(gè)小時(shí),掀起沖刺工程收尾和生產(chǎn)裝置投產(chǎn)熱潮。


  廣東省委省政府高度重視中科煉化項(xiàng)目建設(shè),在全省統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作會(huì)議上,省長(zhǎng)馬興瑞對(duì)確保中科煉化原油碼頭按期投用提出了明確要求,省市海關(guān)、海事、邊檢口岸等部門(mén)積極配合,深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,為碼頭辦理口岸開(kāi)放手續(xù)開(kāi)通了“綠色通道”,為5月8日順利接卸第一船原油創(chuàng)造條件。


  3月下旬,中科煉化抓住系統(tǒng)管網(wǎng)剩余工程量、公用工程配套設(shè)施等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),合理組織施工人員,加班加點(diǎn),做好統(tǒng)籌監(jiān)控,確保主路徑各節(jié)點(diǎn)按照生產(chǎn)統(tǒng)籌要求完成。中科煉化和各參建單位強(qiáng)化黨建保障,充分發(fā)揮各黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,廣大共產(chǎn)黨員發(fā)揮先鋒模范作用,全力做好剩余工程掃尾、裝置管線清洗、“三查四定”問(wèn)題整改、機(jī)泵試車(chē)等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。


  在東海島這片產(chǎn)業(yè)熱土上,奏響了一曲曲勞動(dòng)英雄譜——


  為有效推進(jìn)高壓管線試壓工作,煉油二部黨團(tuán)員突擊隊(duì)長(zhǎng)謝新亞和隊(duì)員連續(xù)36天奮戰(zhàn)至凌晨,成功攻下60個(gè)高壓包,把裝置開(kāi)工進(jìn)度提前了15天;為把疫情耽誤的時(shí)間趕回來(lái),公用工程部朱濤主動(dòng)請(qǐng)纓參加凈化水區(qū)域DCS組態(tài)突擊隊(duì),一口氣連續(xù)加班加點(diǎn)21天,先后完善DCS畫(huà)面61個(gè),檢查發(fā)現(xiàn)PID圖和DCS畫(huà)面漏點(diǎn)276項(xiàng);公司勞動(dòng)模范、青年黨員王明為順利完成國(guó)內(nèi)最大型號(hào)主風(fēng)機(jī)試運(yùn)工作,更是率領(lǐng)突擊隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)奮戰(zhàn)了75天……


  項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)95%“國(guó)之重器”打破國(guó)外壟斷


  中科煉化一體化項(xiàng)目總體方案是中國(guó)石油化工院士、專(zhuān)家集體智慧的結(jié)晶,充分考慮煉化一體化設(shè)計(jì),通過(guò)一體化基地的區(qū)域優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置,減少裝置數(shù)量和投資。國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的先進(jìn)煉化生產(chǎn)裝備技術(shù)在中科項(xiàng)目得到廣泛應(yīng)用,國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)95%,是目前國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)化率最高的煉化一體化項(xiàng)目。其中,煉油總流程充分體現(xiàn)了“分子煉油”理念,煉油關(guān)鍵裝置從工藝技術(shù)到核心設(shè)備完全國(guó)產(chǎn)化,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。


  中科煉化煉油生產(chǎn)系統(tǒng)采用全加氫及催化裂化總流程,主體設(shè)備操作彈性120%,可達(dá)到500萬(wàn)噸/年的加工能力,是中國(guó)石化最大的重油催化裂化裝置。6月8日,420萬(wàn)噸/年催化裂化裝置反應(yīng)器和再生器輔助燃燒爐點(diǎn)火成功,標(biāo)志催化兩器烘襯里進(jìn)入高溫?zé)Y(jié)階段。


  6月9日,中科煉化35萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置擠壓造粒機(jī)組成功切出合格試車(chē)物料,標(biāo)志著首臺(tái)國(guó)產(chǎn)最大產(chǎn)能聚丙烯擠壓機(jī)實(shí)物料試車(chē)成功。在過(guò)去的30多年中,中國(guó)35萬(wàn)噸/年聚丙烯擠壓造粒機(jī)組完全依賴(lài)進(jìn)口,該技術(shù)及市場(chǎng)長(zhǎng)期被德國(guó)、日本的三家公司壟斷,(下轉(zhuǎn)A14)(上接A01)嚴(yán)重制約了我國(guó)石化工業(yè)的健康發(fā)展。該機(jī)組研制歷時(shí)19個(gè)月,2019年3月8日通過(guò)了中國(guó)工程院院士曹湘洪組織的專(zhuān)家組出廠驗(yàn)收。該機(jī)組的成功研制打破國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷,被譽(yù)為“國(guó)之重器”。


  煤制氫裝置采用日投量為2000噸級(jí)的SE東方爐粉煤氣化技術(shù)、煉廠干氣回收裝置采用中國(guó)石化自主研發(fā)的淺冷油吸收技術(shù)、硫磺裝置成型造粒機(jī)采用濕法造粒技術(shù),立體倉(cāng)庫(kù)集自動(dòng)入庫(kù)、智能化儲(chǔ)存管理和自動(dòng)化出庫(kù)于一體,多項(xiàng)國(guó)內(nèi)研發(fā)技術(shù)應(yīng)用打破國(guó)外壟斷。


  投產(chǎn)后主要生產(chǎn)國(guó)六汽油、柴油及航空煤油等油品,以及高級(jí)別的聚乙烯、聚丙烯等化工產(chǎn)品。產(chǎn)品針對(duì)性強(qiáng),既可以解決市場(chǎng)的緊缺性,又可以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的需求,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。


  環(huán)保項(xiàng)目投入36.88億元打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)新標(biāo)桿


  “綠水青山就是金山銀山,保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力。”中科煉化執(zhí)行董事、黨委書(shū)記吳惜偉表示,中科煉化項(xiàng)目將堅(jiān)持“環(huán)境就是民生”綠色發(fā)展理念,環(huán)保項(xiàng)目投入達(dá)36.88億元,爭(zhēng)當(dāng)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)的表率,致力打造綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)新標(biāo)桿。


  中科煉化項(xiàng)目從立項(xiàng)伊始,就堅(jiān)持從頂層設(shè)計(jì)開(kāi)始打造世界一流,以“高端+精細(xì)”為主線制定發(fā)展規(guī)劃,努力實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)、產(chǎn)品和裝置結(jié)構(gòu)最佳、技術(shù)最先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益最好、綠色環(huán)保和節(jié)能低碳,積極踐行國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求。


  在設(shè)計(jì)源頭,該項(xiàng)目發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和一體化優(yōu)勢(shì),實(shí)行熱源綜合利用,裝置間深度熱聯(lián)合,充分考慮回收全廠低品位熱能,設(shè)置余熱回收設(shè)施回收低溫余熱用于制冷,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總體能耗行業(yè)領(lǐng)先,項(xiàng)目煉油綜合能耗低于國(guó)家對(duì)煉油行業(yè)新建企業(yè)的能耗指標(biāo)要求,煉油單位能量因數(shù)能耗居于行業(yè)領(lǐng)先水平。水的重復(fù)利用率為98.52℅,污水回用率為76.20%,用水與排水在國(guó)內(nèi)同類(lèi)企業(yè)均處于領(lǐng)先水平。


  中科項(xiàng)目與湛江寶鋼毗鄰而建,可充分發(fā)揮鋼鐵、石化項(xiàng)目各自的優(yōu)勢(shì),通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的態(tài)勢(shì),合理利用氧氣、氮?dú)?、氫氣等公用工程等物料的互供、互備,提高企業(yè)運(yùn)行的可靠性,減少工程投資和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,達(dá)到實(shí)現(xiàn)“雙贏”的目的。(記者路玉萍通訊員李海吳金梅)



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