日前，廣東省委、省政府印發(fā)《中共廣東省委廣東省人民政府關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見》，同時(shí)廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》，形成了廣東省推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的施工圖和任務(wù)書。其中明確提出要建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，深圳將加快建設(shè)國際航空樞紐，完善國內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)接駁設(shè)施，努力打造粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要的核心機(jī)場(chǎng)。
深圳機(jī)場(chǎng)國際客運(yùn)航線通達(dá)全球50城
珠三角地區(qū)擁有世界上密集度較高的工業(yè)基地和巨大的貨源生成量，是目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)之一，發(fā)達(dá)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)和便利的貿(mào)易口岸條件是粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群航空客貨運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)?！稄V東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，“十三五”時(shí)期，廣東將重點(diǎn)打造“5＋4”骨干機(jī)場(chǎng)：即珠三角地區(qū)打造廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、珠三角新干線機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、惠州平潭機(jī)場(chǎng)等5大機(jī)場(chǎng)，粵東西北打造揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)、湛江機(jī)場(chǎng)、梅縣機(jī)場(chǎng)、韶關(guān)機(jī)場(chǎng)等4個(gè)機(jī)場(chǎng)。
繼去年新開15條國際航線后，今年上半年，深圳機(jī)場(chǎng)在國際航線業(yè)務(wù)方面繼續(xù)發(fā)力，新開通了至約翰內(nèi)斯堡、特拉維夫、都柏林、羅馬等6條國際客運(yùn)航線。深圳機(jī)場(chǎng)國際客運(yùn)航線已經(jīng)通達(dá)全球50個(gè)城市，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲和非洲。
航線的增多、通關(guān)的便利，吸引越來越多的旅客從深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境。今年上半年，深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2583.7萬人次，同比增長6.2％，其中國際（不含地區(qū)）旅客吞吐量達(dá)到244.8萬人次。按照這一發(fā)展速度，深圳機(jī)場(chǎng)今年全年旅客吞吐量將突破5000萬人次，而2020年全年的旅客吞吐量有望增加到5500萬人次。按照《三年行動(dòng)計(jì)劃》的規(guī)劃，到2020年，大灣區(qū)內(nèi)地實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量將達(dá)1.4億人次。
衛(wèi)星廳有望2020年建成2021年啟用
《三年行動(dòng)計(jì)劃》明確提出，要實(shí)施廣州、深圳、珠海、惠州等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，在廣州、深圳、佛山、東莞、江門、肇慶等市規(guī)劃建設(shè)若干通用機(jī)場(chǎng)。
目前，深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入大航站樓和雙跑道發(fā)展階段，但是面對(duì)著快速增長的客流量，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)出現(xiàn)緊張。按照規(guī)劃，目前深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建，去年深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳工程正式開工，該項(xiàng)目包括衛(wèi)星廳工程、配套工程、供油工程等三個(gè)部分。衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬平方米，主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架＋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。目前衛(wèi)星廳工程主體已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2020年建成、2021年投入使用。
除此之外，今年上半年國家發(fā)展改革委公布《關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》，同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程，項(xiàng)目總投資約93.5億元。根據(jù)《批復(fù)》，本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，新建長3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，可以滿足當(dāng)前最大型客機(jī)的起降要求。
越來越多航空公司匯聚粵港澳大灣區(qū)
粵港澳大灣區(qū)對(duì)外開放發(fā)展給航空公司發(fā)展帶來了新機(jī)遇，越來越多的航空公司開始布局粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群。7月18日，春秋航空股份有限公司深圳分公司正式揭牌成立，這是春秋航空在粵港澳大灣區(qū)設(shè)立的首家分公司，也是深圳機(jī)場(chǎng)第五家基地客運(yùn)航空公司。
作為粵港澳大灣區(qū)核心航空公司，南方航空將進(jìn)一步加大在廣州、深圳等機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放。7月20日，南航集團(tuán)在北京宣布正式實(shí)施股權(quán)多元化改革，在集團(tuán)層面引入廣東省、廣州市、深圳市確定的投資主體的增資資金各100億元，合計(jì)增資300億元。南航集團(tuán)承諾將資金主要用于航空運(yùn)輸主業(yè)，服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略，支持廣州、深圳民航發(fā)展，為世界一流灣區(qū)建設(shè)提供世界一流航空上下游解決方案。
深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長鄭紅波表示，深圳機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持“同一個(gè)空港，同一個(gè)夢(mèng)想”的發(fā)展理念，積極構(gòu)建高效的“海陸空鐵”綜合交通運(yùn)輸體系，聯(lián)合航空公司等駐場(chǎng)單位積極完善航空網(wǎng)絡(luò)，打造面向亞太、連接歐美澳的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，努力為粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。
轉(zhuǎn)自：深圳新聞網(wǎng)
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