廣東惠州市國企首次注冊中期票據(jù) 額度18億元


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-06-13





  近日,記者從惠州市金融工作局獲悉,惠州市交投集團已成功注冊中期票據(jù),額度為18億元,這是惠州市國企首次注冊中期票據(jù)。惠州市交投集團將借此投資建設(shè)惠龍高速公路等項目,推動該項目盡快建成通車。
 
  隨著惠州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進,近年來,惠州市交投集團通過多種渠道和方式,共融資207億元,為惠州打造集海陸空鐵于一體的立體式交通網(wǎng)絡提供了金融支撐。
 
  惠龍高速公路項目找到資金了
 
  中期票據(jù)是經(jīng)監(jiān)管當局一次注冊批準后,在注冊期限內(nèi)連續(xù)發(fā)行的公募形式的債務證券,發(fā)行方式較為靈活,與同期貸款利率相比也更具成本優(yōu)勢。此次惠州市交投集團注冊的中期票據(jù)債項信用等級為AA+,首期計劃發(fā)行5億元,由上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司和中國光大銀行股份有限公司聯(lián)席主承銷。
 
  惠州市金融工作局有關(guān)負責人介紹,注冊中期票據(jù)對發(fā)行企業(yè)的資質(zhì)要求比較高,目前惠州通過類似新形式融資的單位還不算多。
 
  惠州市交投集團認為,這是該集團在新形勢下對國企改革和創(chuàng)新金融模式的積極探索,開啟了惠州市國企在銀行間市場發(fā)行債務融資工具的先河,具有極強示范效應及戰(zhàn)略意義。
 
  18億元的額度怎么利用?惠州市交投集團有關(guān)負責人介紹,一旦發(fā)行,這筆資金將主要用于惠龍高速公路的建設(shè)。該集團是惠龍高速的業(yè)主單位之一。
 
  記者從惠州市交通局了解到,惠龍高速即韶惠高速惠龍段,是納入《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017—2030年)》的重點建設(shè)項目。該項目起點位于龍門縣平陵鎮(zhèn)X218附近,終點對接已通車的惠大高速公路,大體上呈北南走向,途經(jīng)平陵、公莊、楊村、楊橋、泰美、羅陽和汝湖鎮(zhèn)。
 
  根據(jù)最新方案,該項目路線全長約63公里,工程估算總造價約83.82億元,為雙向六車道瀝青混凝土路面,主線設(shè)計時速為100公里。全線共設(shè)高速樞紐互通4處,設(shè)互通立交8處,泰美和公莊將各設(shè)一處服務區(qū)。
 
  此前,惠龍高速的動工時間因資金等原因幾度推遲。根據(jù)最新計劃,預計該項目今年7月可進行征地拆遷工作,10月份可以動工。作為業(yè)主方的惠州市交投集團注冊中期票據(jù)之后,將為該項目的建設(shè)提供資金保障。
 
  惠龍高速一旦建成,從惠城區(qū)到龍門縣將增加一條快速通道,兩地通行時間可縮短到一小時之內(nèi)。它還將成為惠州、深圳通往湖南、江西的第二通道,進一步推動粵東、粵北經(jīng)濟與珠三角的融合。
 
  交投集團已多渠道融資207億元
 
  金融和交通建設(shè)結(jié)合,大大推動了惠州的樞紐路網(wǎng)建設(shè)。
 
  “明顯感覺這幾年來惠州的基建力度更大了,我們的付出和獲得的成果也更多了。”惠州市交投集團有關(guān)負責人介紹,該集團參與建設(shè)的項目有6條國、省道以及惠鹽高速改擴建、廣惠高速東沿線、惠大高速、武深高速共4個高速公路建設(shè)項目。同時還有兩條在建的高速,即惠龍高速、河惠莞高速(平潭至潼湖段)。另外,該集團還持有一些高速公路的股份,總計在惠州境內(nèi)參與投資或控股的高速公路里程達到460多公里。
 
  該負責人透露,此次注冊的中期票據(jù)計劃第一期用5億元,會使用到惠龍高速公路建設(shè)項目中。其實,為了保障相關(guān)項目的建設(shè),以前該集團也通過其他渠道進行過融資,比如發(fā)行過兩期企業(yè)債共計30億元,獲得了粵財信托增資擴股50億元資金,完成惠大高速55億元置換貸款。據(jù)統(tǒng)計,該集團從2012年成立到去年底,通過多種渠道融資207億元,保障了一批重點基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)順利實施。
 
  惠州市交通局有關(guān)負責人介紹,目前惠州高速公路網(wǎng)的建設(shè)布局為“七橫五縱一聯(lián)”,總里程1110公里?,F(xiàn)通車里程已達到732公里,位居廣東省第二,排在廣州后面。從2018年以來,惠州加快推進武深、河惠莞等多條高速公路項目的建設(shè),以形成更密集和暢通的高速網(wǎng)。預計到2020年,惠清高速、河惠莞高速惠州段完工通車。屆時,惠州將擁有17條高速公路,形成東西向和南北向暢通的高速網(wǎng)。
 
  不僅是道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點項目建設(shè)都需要較大額度的資金投入。錢不夠,怎么辦?創(chuàng)新融資方式成為重要的解決途徑。
 
  記者從惠州市金融工作局了解到,去年初,該局配合市發(fā)改局等部門對全市247宗重點建設(shè)項目進行了梳理,推動重點項目與金融機構(gòu)對接。到去年底,有123個項目達成了近2500億元的融資意向,促成一批項目簽約,覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施工程、產(chǎn)業(yè)工程和民生工程等領(lǐng)域。
 
  在此期間,惠州還舉辦了重點項目融資對接會,有13個重點項目進行了現(xiàn)場簽約,簽約總額約226.66億元。并開展了項目建設(shè)百日攻堅行動,保障重點項目建設(shè),截至2018年底,全年共實現(xiàn)重點項目融資對接510億元,確保了項目的順利實施。


  轉(zhuǎn)自:南方網(wǎng)

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