6月14日,筆者從廣東省有關(guān)部門(mén)獲悉,為切實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本,近年來(lái),中國(guó)廣東省在持續(xù)深化物流領(lǐng)域“放管服務(wù)”改革和加大降稅清費(fèi)力度等方面出臺(tái)了多項(xiàng)具體舉措,有效減輕了企業(yè)時(shí)間成本負(fù)擔(dān),增強(qiáng)了物流發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)供應(yīng)鏈管理企業(yè)有90%集中在廣東,涌現(xiàn)出怡亞通、嘉誠(chéng)國(guó)際等一批供應(yīng)鏈管理上市企業(yè)。
作為改革開(kāi)放前沿,目前廣東省對(duì)物流領(lǐng)域投資項(xiàng)目實(shí)行備案制,均可在網(wǎng)上統(tǒng)一申辦受理;推行了“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)輛審驗(yàn)”模式,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸車(chē)輛年審業(yè)務(wù)辦理“零上門(mén)”。此外,廣東省還積極打造連接“一帶一路”的國(guó)際物流大通道,擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易單一窗口的標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn),目前已實(shí)現(xiàn)口岸全覆蓋。林安物流集團(tuán)董事長(zhǎng)助理郭睿平表示,這些舉措大大減輕了企業(yè)的時(shí)間成本負(fù)擔(dān),“很多都是一站式服務(wù),政府部門(mén)跑得少,效率也很高,而且是人性化服務(wù)。”
此外,廣東省還出臺(tái)了“支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)十條”政策,降低企業(yè)稅負(fù),全面清理和規(guī)范了物流相關(guān)收費(fèi)。比如,全省取消165個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)免除集裝箱查驗(yàn)費(fèi),放開(kāi)港口勞務(wù)和船舶供應(yīng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,上述舉措每年可為社會(huì)減負(fù)180多億元人民幣。廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明表示,“僅我們南沙港區(qū)一年,(政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù))為客戶(hù)免除大概將近7000萬(wàn)元的查驗(yàn)費(fèi)用。”
一系列簡(jiǎn)政放權(quán)和降稅清費(fèi)的制度化舉措,讓企業(yè)感受到了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。美的集團(tuán)安得供應(yīng)鏈總監(jiān)劉勇海說(shuō),“降稅清費(fèi)還有重點(diǎn)領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)配套建設(shè)等,提升綜合物流能力,包括省里推的通關(guān)通行便利化,以及出口電子口岸應(yīng)用、國(guó)際貿(mào)易通關(guān)等等舉措,去年給我們帶來(lái)的直接受益是4.2億元。在物流稅費(fèi)成本下降方面的受益大概是5000萬(wàn)元,這是直接看得到的。”
值得一提的是,廣東省還積極引導(dǎo)社會(huì)資本加大對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)投入,推進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)等聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
廣州市嘉誠(chéng)國(guó)際物流股份公司董事兼總經(jīng)理黃平說(shuō),“除了稅收(優(yōu)惠)以外,由過(guò)去的物流業(yè)跟制造業(yè)聯(lián)動(dòng)模式,逐漸發(fā)展為制造業(yè)、物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)三業(yè)聯(lián)動(dòng)的融合發(fā)展,政府政策和業(yè)務(wù)模式上的引導(dǎo),為企業(yè)提出了很多具有實(shí)際意義的措施,同時(shí)也落實(shí)到位,讓我們企業(yè)真正得到了實(shí)惠,也明確了方向。”
據(jù)廣東省經(jīng)信委生產(chǎn)服務(wù)業(yè)處的梁家中透露,未來(lái)廣東將繼續(xù)鼓勵(lì)物流新業(yè)態(tài)發(fā)展,培育降本增效的新動(dòng)能,“下一步我們將大力發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈和現(xiàn)代物流,繼續(xù)開(kāi)展供應(yīng)鏈管理示范試點(diǎn)工作;推廣應(yīng)用供應(yīng)鏈新技術(shù),支持大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用;繼續(xù)培育一批營(yíng)業(yè)收入超千億元、超百億元的供應(yīng)鏈骨干龍頭企業(yè)和服務(wù)平臺(tái)。”(肖中仁)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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