日前，深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)管委、深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、深圳市科創(chuàng)委共同發(fā)布關(guān)于《深圳市民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展路線圖》（以下簡稱《規(guī)劃》），決定在“十三五”期間將制定49項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)政策措施、標(biāo)準(zhǔn)編制、標(biāo)準(zhǔn)推廣、平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)5個(gè)方面設(shè)計(jì)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃，啟動(dòng)時(shí)間為2018年中期，在2020年底前完成。
深圳是全國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的先行者，早在2013年12月，深圳發(fā)布了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》，每年分批次對(duì)無人機(jī)設(shè)計(jì)測試、總裝集成、人機(jī)交互等領(lǐng)域進(jìn)行扶持。在政府的培育下，深圳市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了巨大成就。目前，深圳擁有超過300家無人機(jī)企業(yè)，占據(jù)了全球七成民用無人機(jī)市場份額，銷售超過200億元。隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無人機(jī)行業(yè)逐漸走向?qū)＠夹g(shù)競爭、行業(yè)應(yīng)用競爭和標(biāo)準(zhǔn)化競爭。標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)競爭的制高點(diǎn)，近年來也不斷受到企業(yè)界的關(guān)注。
在2017年12月18日，深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布《深圳市民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展路線圖（征求意見稿）》。2018年1月30日，這份規(guī)劃最終發(fā)布定稿。根據(jù)《規(guī)劃》，深圳市民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在“十三五”時(shí)期，將逐步形成以企業(yè)為主體、以標(biāo)研機(jī)構(gòu)和檢測機(jī)構(gòu)為支撐的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。深圳市民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系將無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)類型劃分為“基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)”“管理標(biāo)準(zhǔn)”“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”和“行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)”4個(gè)分類，預(yù)立項(xiàng)共有49項(xiàng)，包括“民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)電子標(biāo)簽技術(shù)要求”“民用多旋翼無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求”及“民用無人駕駛航空器系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路安全性要求”等。
深圳市市場監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)處負(fù)責(zé)人對(duì)記者說，前期主要工作是完成市場急需的產(chǎn)品質(zhì)量檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和支撐市政府無人機(jī)安全監(jiān)管的管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，中期主要是可進(jìn)行無人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢測和認(rèn)證的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)平臺(tái)，后期主要是拓展行業(yè)應(yīng)用型無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，豐富無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用服務(wù)類型。同時(shí)，在整個(gè)實(shí)施過程中，將落實(shí)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化資助政策，逐步建成無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化人才庫和專家?guī)?，推?ldquo;標(biāo)準(zhǔn)研制-實(shí)施-認(rèn)證-反饋-完善”的標(biāo)準(zhǔn)化模式，形成有深圳特色的無人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測認(rèn)證體系。（劉強(qiáng) 傅江平）
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