廣東省是我國經(jīng)濟總量第一大省，今年上半年，廣東GDP突破6萬億元大關(guān)，跨上新的增長臺階。新形勢下，經(jīng)濟第一大省如何克服成長煩惱，通過高質(zhì)量發(fā)展向上突圍。從40多年前靠制造業(yè)起家，到旗幟鮮明提出“制造業(yè)當(dāng)家”，走在前列的廣東開始了新的思考和謀劃。
2023年春節(jié)前幾天，廣東多家企業(yè)負(fù)責(zé)人收到了一份來自省委省政府的邀請，邀請他們參加一場名為高質(zhì)量發(fā)展的大會，會議的時間定在大年初七，也就是農(nóng)歷新春上班開工的第一天。
1月28日，廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會在廣州白云國際會議中心如期召開，能容納1000多人的國際會堂里座無虛席。其中，受邀參會的企業(yè)負(fù)責(zé)人有500多位，他們事后得知，這場會議以現(xiàn)場直播的形式開到了廣東所有的地市和縣市區(qū)，共有25000人同步參加了會議。
會議的主題很鮮明——聚焦高質(zhì)量發(fā)展，在多位發(fā)言人的講話中，有一句話頻頻被提起，就是“制造業(yè)當(dāng)家”。其實，在此之前召開的省委十三屆二次全會上，廣東已確定“突出制造業(yè)當(dāng)家，高水平謀劃推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，把制造業(yè)這份厚實家當(dāng)做優(yōu)做強”，但能在現(xiàn)場親耳聽到，仍令許多企業(yè)家們感到振奮。
為什么要提制造業(yè)當(dāng)家？
無商不活，無工不富。作為中國近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)源地之一，廣東深諳制造業(yè)對于一個省份乃至一個國家的重要性。2022年，廣東制造業(yè)增加值達(dá)到了4.4萬億元，占全國的八分之一強。面對這份足以為傲的成績，廣東卻保持了冷靜。在新春那場全省高質(zhì)量發(fā)展大會上，省委主要負(fù)責(zé)人對廣東所處的形勢做了客觀的判斷：“量的增長到了平臺期，質(zhì)的突破還處在醞釀期，我們同發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的差距主要也在質(zhì)上。只要質(zhì)的提升取得新的突破，我們就可以迎來量的井噴，可以開啟新一輪發(fā)展和趕超?！?/p>
就在廣東全省上下為如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展全力探索的關(guān)鍵時刻，今年4月，習(xí)近平總書記來到廣東考察。他說，“中國式現(xiàn)代化不能走脫實向虛的路子，必須加快建設(shè)以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。廣東要始終堅持以制造業(yè)立省，更加重視發(fā)展實體經(jīng)濟，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)更具國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”
總書記對廣東的諄諄囑托，堅定了廣東堅持制造業(yè)當(dāng)家，走高質(zhì)量發(fā)展之路的信心與決心，也為中國經(jīng)濟激發(fā)新動能、打造新優(yōu)勢指明了方向。
7月18日，廣東上半年主要經(jīng)濟指標(biāo)公布，上半年，廣東新動能發(fā)展勢頭良好，先進制造業(yè)增加值在工業(yè)中所占比重達(dá)到55.1%，創(chuàng)出歷史新高，其中，先進裝備制造業(yè)增長8.2%。一系列數(shù)據(jù)再次印證了務(wù)實與科學(xué)的戰(zhàn)略指引對于發(fā)展的重要性。
尤為值得一提的是，今年上半年，廣東新能源汽車產(chǎn)量占全國28.74%，規(guī)模居全國第一，全國每4輛新能源汽車便有一輛是“廣東造”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，今年上半年，中國汽車出口量首次超過日本，成為全球第一汽車出口大國，這是自工業(yè)革命以來，中國制造業(yè)再次創(chuàng)下的新高度。
制造業(yè)如何能夠當(dāng)起家？
制造業(yè)立省，從哪立？制造業(yè)當(dāng)家，如何當(dāng)？
面對國家和時代賦予廣東的歷史使命，廣東提出，加快建設(shè)以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，深入實施大產(chǎn)業(yè)、大平臺、大項目、大企業(yè)、大環(huán)境“五大提升行動”，練好內(nèi)功、站穩(wěn)腳跟，做到不僅能生存，還要有大發(fā)展。
要實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)并舉，并不容易。廣東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分量一直很重，即便是在深圳這樣的制造業(yè)強市，所占比例也不低。龍崗區(qū)是深圳的工業(yè)大區(qū)，連續(xù)五年進入全國百強區(qū)前十名，但2400多家規(guī)上工業(yè)企業(yè)中，很多都急需改造升級。
深圳市龍崗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任林遠(yuǎn)卓說，從2020年開始，就一直宣傳技術(shù)改造，并且當(dāng)年就拿出7000萬的扶持資金，但是效果并不好。
“第一年，錢都沒花完。企業(yè)沒有動力去改造，覺得利潤單薄就單薄一些。”
經(jīng)過調(diào)研，林遠(yuǎn)卓和同事們找到轄區(qū)里的幾家大公司，由這些龍頭企業(yè)率先進行技術(shù)改造升級，這對供貨商們的產(chǎn)線提出了新要求。企業(yè)技改的動力來了，區(qū)里又牽頭成立了全省首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)中心，同時，出臺專項計劃給予技改補貼，降低企業(yè)的升級成本。劉欣華是一家生產(chǎn)汽車配件企業(yè)的負(fù)責(zé)人，記者見到他的時候，他的企業(yè)剛剛完成產(chǎn)線改造，預(yù)計每年可以增加20%的利潤。目前，整個龍崗區(qū)進行智能制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)有1400多家，拿出扶持資金接近2億元。林遠(yuǎn)卓說，“寧愿別的地方縮衣減食，也要為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來考慮”。
除了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，打造事業(yè)長青的百年老店；廣東還提出聚焦建設(shè)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，在集成電路、新能源汽車、新型儲能等產(chǎn)業(yè)集中布局，打造廣東制造新支柱；同時，聚焦搶占人工智能、量子計算、基因技術(shù)、深?？仗斓任磥懋a(chǎn)業(yè)和發(fā)展制高點。
在今年上半年第五批國家專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，658家廣東企業(yè)入榜。至此，廣東省的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)累計培育總量排位上行至全國第一。
在制造業(yè)重鎮(zhèn)東莞工業(yè)和信息化局，記者看到辦公室里堆滿了一本本厚厚的資料，各種五顏六色的便箋紙標(biāo)記出了重要的頁碼。東莞市工業(yè)和信息化局中小企業(yè)綜合服務(wù)科科長陳浩成告訴記者，每本資料對應(yīng)的是一家專精特新企業(yè)，便于他們按著企業(yè)個性化需求提供服務(wù)。
“企業(yè)發(fā)展好了，更多人可以就業(yè)，我覺得這就是我們的擔(dān)當(dāng)?！?/p>
大塊頭有大擔(dān)當(dāng)
擔(dān)當(dāng)，這是記者在這次采訪中不止一次聽到的詞。作為連續(xù)30多年GDP總量位居全國省份第一的廣東，也正應(yīng)了粵語里那句話：“大塊頭有大擔(dān)當(dāng)”。
“以產(chǎn)業(yè)項目為抓手，推動工業(yè)提速?！币呀?jīng)成為眼下廣東尋求新突破的方式之一。省里各相關(guān)部門的廳長們都在四處調(diào)研“抓項目”。廣東省工業(yè)和信息化廳副廳長吳紅對記者說，“有大突破，才有大發(fā)展。今年上半年，收獲了不錯的效果，一大批工程項目落地?！?/p>
從集成電路，到綠色石化，再到新材料，一個個落子開工的重大項目，呈現(xiàn)出鮮明的“制造優(yōu)先”特征。今年以來，廣東重點推動近500個制造業(yè)重點項目加快建設(shè)，總投資超1.3萬億元，1—7月已完成年度計劃投資的70%。
不久前，《中共廣東省委廣東省人民政府關(guān)于高質(zhì)量建設(shè)制造強省的意見》出臺，確定了廣東堅持制造業(yè)當(dāng)家、加快制造強省建設(shè)工作的總“路線圖”和“施工圖”。“到2027年，制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到35%以上，制造業(yè)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占比達(dá)到65%。”在一個個數(shù)字指標(biāo)中，可以清晰地感覺到廣東這個中國經(jīng)濟總量第一大省的雄心壯志。
夯實當(dāng)家之基、積蓄當(dāng)家之能、勃發(fā)當(dāng)家之勢，廣東制造業(yè)正在挺起現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊梁”。扎扎實實抓好今年，抓好5年，再深耕10年、30年，必定能再造一個新廣東、再創(chuàng)讓世界刮目相看的新奇跡。
轉(zhuǎn)自：央視新聞客戶端
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