前7月廣東中歐班列開行勢(shì)頭持續(xù)向好

　　據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，廣東各始發(fā)站點(diǎn)共開行中歐、中亞、東南亞方向的班列合計(jì)217列，監(jiān)管貨值69.5億元，同比分別增長(zhǎng)約110%和80%。出境班列中，發(fā)往歐洲貨值67.2億元，占同期廣東通過(guò)班列出口總值的約97%。亮眼成績(jī)提高了企業(yè)對(duì)中歐班列的信心，更多的貿(mào)易商將進(jìn)出口貨源轉(zhuǎn)移至中歐班列運(yùn)輸。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至7月底，粵港澳大灣區(qū)中歐班列保持平均每天開行約1趟的頻率，預(yù)計(jì)今年廣東中歐班列開行數(shù)量將超此前預(yù)計(jì)的340余列。

　　據(jù)廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處副處長(zhǎng)張超介紹，中歐班列比海運(yùn)班輪節(jié)省三分之二的時(shí)間，較空運(yùn)航班節(jié)省二分之一費(fèi)用，運(yùn)距短、速度快，且疫情期間也能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，成為粵港澳大灣區(qū)貨物通往亞歐大陸的重要通道。今年以來(lái)，海關(guān)還支持企業(yè)適用保稅政策和加工貿(mào)易政策優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步助推中歐班列發(fā)展。

　　黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)支持企業(yè)在石龍鐵路國(guó)際物流基地設(shè)立出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，主動(dòng)為企業(yè)提供業(yè)務(wù)咨詢和政策輔導(dǎo)，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定，針對(duì)物流基地現(xiàn)有場(chǎng)所改造給出可行性建議。企業(yè)可利用出口監(jiān)管倉(cāng)的保稅存儲(chǔ)、物流配送等功能，實(shí)現(xiàn)貨物即時(shí)理貨、即時(shí)拼裝、即時(shí)進(jìn)出口，提高貨物流通效率?！爸袣W班列的拼貨、配貨都是我們的難題，有時(shí)貨物已經(jīng)備好了要存放一段時(shí)間等待列車班次，有時(shí)多家企業(yè)的貨物需要有場(chǎng)所進(jìn)行集拼。設(shè)立出口監(jiān)管倉(cāng)后，這些問(wèn)題都迎刃而解了。”談及在物流基地成功設(shè)立出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，東莞中外運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理侯宏楠說(shuō)。

　　高端制造業(yè)通過(guò)加工貿(mào)易方式從“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口料件，可以節(jié)省資金成本。2021年上半年，深圳市寶能汽車有限公司以加工貿(mào)易保稅方式生產(chǎn)380臺(tái)汽車，通過(guò)中歐班列出口法國(guó)，成為深圳第一家加工貿(mào)易整車制造企業(yè)。

　　據(jù)悉，深圳市寶能汽車有限公司接受法國(guó)某品牌委托生產(chǎn)高端車型，變速箱等零部件需從國(guó)外進(jìn)口，約占其零部件總量的40%，90%以上的產(chǎn)品出口海外。深圳海關(guān)結(jié)合企業(yè)整車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，輔導(dǎo)企業(yè)開設(shè)深圳市第一本整車制造加工貿(mào)易手冊(cè)，辦理料件、單耗、成品備案，免收手冊(cè)設(shè)立的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金1.3億元，支持企業(yè)以加工貿(mào)易方式開展整車生產(chǎn)，為企業(yè)直接節(jié)省稅賦成本上億元。

　　深圳市寶能汽車有限公司總裁陸幸澤表示，深圳海關(guān)對(duì)寶能汽車的系列幫扶措施扎實(shí)、有效，增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展信心。該公司整車產(chǎn)品計(jì)劃出口到“一帶一路”沿線40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中東歐將是其下一步出口的重點(diǎn)市場(chǎng)。（陳琳）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)

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