從2月10日開始,福建船舶工業(yè)企業(yè)在抓好疫情防控工作的同時(shí),紛紛實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有的企業(yè)集中力量完成新船建造,有的企業(yè)一次性交船多艘,有的企業(yè)打出了新船開工、新船下水一套組合拳,有的企業(yè)實(shí)現(xiàn)車間、船臺(tái)、船塢、碼頭一體化攻堅(jiān)作業(yè)的新局面??傮w上說,福建絕大多數(shù)船舶企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營基本上步入了常態(tài),同時(shí)還展現(xiàn)了各自的亮點(diǎn)。
在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中,船舶企業(yè)為了解決 "人"的問題,采取了一系列適合本企業(yè)特點(diǎn)的具體措施。福建船舶企業(yè)正是實(shí)施因企制宜、多措并舉來保證復(fù)工復(fù)產(chǎn),逐步實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的目標(biāo)。
福建船舶企業(yè)又在各級(jí)政府的大力支持與幫助下,加上廣大企業(yè)經(jīng)營者的使命與擔(dān)當(dāng),從閩東至閩南,形成了由福鼎、福安、羅源、連江、福州、漳州、廈門等地船企組成的復(fù)工復(fù)產(chǎn) "一條有型的生產(chǎn)線",啟動(dòng)了船舶行業(yè)發(fā)展的引擎,并且還做出了各自特色。
如位于福鼎的福建立新船舶工程重工有限公司,在建船舶高達(dá)4個(gè)品種、共有18艘。當(dāng)前,在船臺(tái)上有1艘22500噸散貨船、5艘遠(yuǎn)洋漁船、8艘近海漁船、4艘工程船,生產(chǎn)正有序加緊推進(jìn),其中有5艘漁船將完成掃尾,有望近期交付。
在福安地區(qū),福安船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張清潔介紹,福安的27家船企全部復(fù)工,企業(yè)手頭訂單普遍充足,代表性產(chǎn)品有3950噸、7500噸、12000噸干散貨船,以及工程船、漁船、貨船、拖船等修造業(yè)務(wù)。
在完工交船方面,福建華海晟世船舶重工有限公司在3月2日交付了一艘3950噸干散貨船,緊接著開工建造2艘同噸位的干散貨船。福建恒生船舶重工有限公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后交付4艘遠(yuǎn)洋漁船,同時(shí)加快推進(jìn)其余的同型9艘遠(yuǎn)洋漁船的建造進(jìn)度,爭取全年實(shí)現(xiàn)交付新船13艘。
位于羅源的福建華東船廠有限公司,多年承擔(dān)著外輪定點(diǎn)修理任務(wù),企業(yè)今年不停工不停產(chǎn),于2月20日之前就已完成了24艘大型船舶修理任務(wù),并按期完工交付,當(dāng)前承修外輪依然有條不紊地推進(jìn)。
在福州與連江的福建船政重工有限公司,以及福建馬尾造船股份有限公司、福建東南造船有限公司,均圍繞著年度計(jì)劃,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中,積極發(fā)揮國有與國有控股企業(yè)在人才、技術(shù)、裝備、管理等方面的優(yōu)勢(shì),在短期內(nèi)迅速地形成了從車間、船臺(tái)、船塢、碼頭一體化攻堅(jiān)作業(yè)的新局面,有力地推進(jìn)在建的集裝箱船、油化船、散貨船、成品油輪、工程船等一批船舶的建造進(jìn)度。3月10日,福建馬尾造船股份有限公司為中科院深??茖W(xué)與工程研究所建造的 "探索二號(hào)"科考船順利完成了關(guān)鍵的A架和10T折臂吊的吊裝工程,為后續(xù)該船建造爭取了更大的空間。3月20日,福建東南造船有限公司為馬來西亞船東建造的2艘14500DWT成品油輪點(diǎn)火開工,目前各項(xiàng)施工全力推進(jìn),正朝著當(dāng)年開工、當(dāng)年完工、當(dāng)年交付的總目標(biāo)邁進(jìn)。
在漳州龍海,龍海船舶同業(yè)公會(huì)會(huì)長吳連富說,漳州龍海26家船舶企業(yè)100%復(fù)工復(fù)產(chǎn),雖然受疫情影響,企業(yè)員工返崗先后有不同,但各企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)均呈現(xiàn)較為飽滿狀態(tài),產(chǎn)品主要有海上工程船、散貨船、客滾船、漁船、公務(wù)船,以及各類船舶的修理業(yè)務(wù)。
在船舶出口方面,福建國安船業(yè)有限公司當(dāng)前正在首制72米客滾船,該產(chǎn)品將出口東南亞,而且還將有后續(xù)訂單開工。
在廈門地區(qū),3月12日,由廈門船舶重工股份有限公司為歐洲船東建造的7500車位汽車滾裝船正式簽字交付,為該公司拉開了今年船舶出口的新序幕。3月15日,哈德森 (福建)游艇有限公司出口美國的碳纖維雙體豪華HH5001號(hào)游艇順利下水,并完成調(diào)試與試航,不日將辦理正式出口。(高心如)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65367254。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964