福建將加快建設(shè)福州商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐

　　記者從福州省工信廳獲悉，福州省日前出臺相關(guān)實施方案，部署2023年至2025年福建現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作。其中提出，將加快建設(shè)福州商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。

　　根據(jù)實施方案，到2025年，福州省將基本構(gòu)筑服務(wù)新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的現(xiàn)代物流支撐體系，推進形成“一通道三樞紐三片區(qū)”的物流空間格局，著力打造國際貿(mào)易物流新通道、福廈泉國家物流樞紐、北部中部南部山海陸海物流協(xié)同發(fā)展區(qū)。

　　其中，在構(gòu)筑國家物流樞紐方面，福州將加快建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，并推動福州機場打造全球航空貨運樞紐。此外，增強福州都市圈等沿海物流節(jié)點帶動作用，以福州、寧德、南平、平潭綜合實驗區(qū)為節(jié)點，構(gòu)建北部山海物流協(xié)同發(fā)展區(qū)。

　　在優(yōu)化物流基礎(chǔ)設(shè)施方面，福州省將打造以福州港、廈門港兩個主樞紐港為核心的東南沿海現(xiàn)代化港口群；力爭將福州港羅源灣可門、湄洲灣港羅嶼打造成為東南沿海能源礦產(chǎn)進口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉(zhuǎn)基地；恢復(fù)閩江口—南平—三明航道正常通航，構(gòu)建以閩江高等級航道為骨架的江海聯(lián)運體系；建成福州長樂機場二期擴建工程；推進以福州和廈門為中心的沿海高速鐵路及中部地區(qū)高速鐵路雙貫通，建成福廈高鐵、龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段，爭取早日開工建設(shè)漳汕、溫福高鐵，形成沿海高鐵大通道；推進福州機場第二高速公路等高速公路建設(shè)；推進福州長樂機場打造為集空鐵公一體化綜合交通樞紐，福州港打造為海公鐵多式聯(lián)運樞紐；加快福州國家骨干冷鏈物流基地、福州現(xiàn)代物流城建設(shè)；推動增開福州至臺中、高雄空中直航航班。(記者 胡一晟)

　　轉(zhuǎn)自：福州日報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀