2014年8月我國(guó)重卡車市場(chǎng)銷量分析

　　8月重卡市場(chǎng)再次下行運(yùn)轉(zhuǎn)

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年8月，我國(guó)重卡市場(chǎng)（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）再次下行運(yùn)轉(zhuǎn)，銷量實(shí)現(xiàn)48126輛，同比下滑6.6%，去年同期為5.16萬(wàn)輛。1-8月，重卡市場(chǎng)增幅進(jìn)一步收窄，累計(jì)銷售52.77萬(wàn)輛，同比僅增4.9%。

　　東風(fēng)躍居榜首

　　重卡市場(chǎng)仍被少數(shù)企業(yè)把持，但其集中度略有降低。今年8月，重卡前五企業(yè)銷量合計(jì)39444輛，占該市場(chǎng)總量的82.0%，集中度同比微降0.5個(gè)百分點(diǎn)。這五家企業(yè)依次是東風(fēng)（9949輛）、一汽（7999輛）、中國(guó)重汽（7897輛）、陜汽（7675輛）和北汽福田（5924輛）。

　　與去年同期相比，前五企業(yè)排名變化主要有：東風(fēng)躍居榜首，去年同期僅排名第四；一汽、中國(guó)重汽由第一、第二位分別滑落至第二、三位；陜汽超過(guò)北汽福田，上升一位至第四；北汽福田下降兩位，由第三降至第五。

　　從同比變化率來(lái)看，前五企業(yè)8月重卡銷量表現(xiàn)不一。其中，東風(fēng)銷量增長(zhǎng)表現(xiàn)最好，其今年8月重卡銷售9949輛，較去年同期的8095輛同比增長(zhǎng)22.9%；其次是陜汽，銷量實(shí)現(xiàn)11.4%的增長(zhǎng)。一汽、中國(guó)重汽和北汽福田銷量均滑落，尤其是北汽福田，其重卡銷量下滑30.1%至5924輛，一汽、中國(guó)重汽銷量則分別下滑20.3%和12.3%。

　　大運(yùn)汽車激增144%

　　重卡其他企業(yè)銷量與前五企業(yè)差距甚遠(yuǎn)，今年8月均在3000輛以下，市場(chǎng)排名第六至第十的企業(yè)依次是江淮汽車、大運(yùn)汽車、上汽依維柯紅巖、華菱汽車和北奔重汽。其中，以大運(yùn)汽車增勢(shì)最猛，增幅高達(dá)144.0%；江淮汽車也有33.1%的快速增長(zhǎng)，上汽依維柯紅巖、華菱汽車和北奔重汽銷量分別下滑了26.0%、27.5%和50.8%。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

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