元旦過(guò)后春節(jié)臨近,二手車市場(chǎng)進(jìn)入銷售旺季,看車買車的人越來(lái)越多。近日的北京二手車市場(chǎng)有告別2014年“寒冬”迎來(lái)暖流之意,二手車交易量穩(wěn)中有升。不過(guò)長(zhǎng)期受限購(gòu)、限遷政策的影響,銷量增速放緩。
銷量小幅上漲
花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的市場(chǎng)總監(jiān)肖楠介紹,2014年12月北京二手車過(guò)戶量日均約1300輛,12月總銷量與上一年同期相比略有上升,增幅低于10%。受2014年年底取消老舊機(jī)動(dòng)車輛外遷補(bǔ)貼政策的影響,12月過(guò)戶量小幅上漲,但整體變化不大?!霸谀甑字懊總€(gè)月都有辦理過(guò)戶的車主,大家該辦的都辦了,不會(huì)集中在月底過(guò)戶?!毙ら硎尽?/p>
上周,記者從花鄉(xiāng)舊車市場(chǎng)部分二手車經(jīng)紀(jì)公司了解到,雖然去年12月二手車銷量同比下降,但環(huán)比略有上升。一家經(jīng)營(yíng)寶馬、奧迪、保時(shí)捷等高端品牌的經(jīng)紀(jì)公司12月銷售80輛,比11月增加20輛左右;一家經(jīng)營(yíng)豐田、日產(chǎn)等中端品牌車型的經(jīng)紀(jì)公司12月銷售60多輛,比11月增加10輛左右;一家經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代、大眾等十幾萬(wàn)元車型的小規(guī)模經(jīng)紀(jì)公司12月銷售6輛,比11月多出3輛。
另?yè)?jù)肖楠介紹,現(xiàn)在市場(chǎng)上的合資品牌占比最高,其次是進(jìn)口品牌,最后是自主品牌。但與以往不同的是,大眾品牌告別了銷量冠軍的寶座,交易量同比下降10%左右。原因是速騰斷軸事件和DSG變速箱問(wèn)題影響了相關(guān)車型的銷量。
外遷阻力持續(xù)
“現(xiàn)在二手車越來(lái)越不好干了,利潤(rùn)越來(lái)越少,賣一輛車也就兩三千元的利潤(rùn),再加上外遷限制出不去,本市限購(gòu)買不了?!币晃唤?jīng)營(yíng)十幾萬(wàn)元車型的二手車商無(wú)奈地向記者表示。
隨著地方限遷標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高,北京本地二手車銷路越來(lái)越窄。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已有314個(gè)城市對(duì)二手車實(shí)行限遷政策,占全國(guó)城市總量的九成以上,其中規(guī)定國(guó)Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市有250個(gè)。
“我們現(xiàn)在收車不困難,但外遷落戶困難,許多地方只有準(zhǔn)新車能落戶,但準(zhǔn)新車貨源少?!币晃焕钚斩周嚿瘫硎尽#ㄩZ欣雨 劉丹揚(yáng))
來(lái)源:新京報(bào)
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