伴隨全球疫情的擴(kuò)展,國內(nèi)車市交出了首季成績單。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛,同比分別下降45.2%和42.4%。中汽協(xié)預(yù)計(jì)二季度中國汽車市場會(huì)有較大的復(fù)蘇,但難以恢復(fù)到去年同期水平。
據(jù)中汽協(xié)當(dāng)日數(shù)據(jù)顯示,2020年一季度,汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為6,較2019年四季度下降21點(diǎn),由之前的淺藍(lán)燈區(qū)降至藍(lán)燈區(qū)。具體來看,1月至3月,汽車產(chǎn)銷降幅與前2月大致相當(dāng),其中商用車降幅總體低于乘用車。而新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比下降60.2%和56.4%。
雖然一季度產(chǎn)銷同比降幅均超四成,但隨著近期汽車行業(yè)提速復(fù)工復(fù)產(chǎn),整體產(chǎn)銷量開始逐步回暖。數(shù)據(jù)顯示,今年3月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量降幅大幅收窄,產(chǎn)銷量分別為142.2萬輛和143萬輛,環(huán)比分別暴增399.2%和361.4%,降幅環(huán)比分別收窄35.3%和35.8%。(記者 鐘源)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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