乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布今年7月全國(guó)乘用車銷量數(shù)據(jù)，7月我國(guó)狹義乘用車零售銷量為1566986輛，同比下降5.5%，環(huán)比下跌7.1%。在前十車企銷量排名方面，德系和日系表現(xiàn)依然堅(jiān)挺；自主品牌中，長(zhǎng)城跌出前十，而前十排榜中，自主品牌只有吉利和長(zhǎng)安。
7月，我國(guó)狹義乘用車批發(fā)銷量為1572749輛，相較于2017年同期的1660770輛，下跌5.3%；環(huán)比今年6月份的1834864輛，下降14.3%，同比、環(huán)比跌幅雙雙擴(kuò)大。
三大細(xì)分市場(chǎng)，轎車7月份批發(fā)銷量達(dá)821316輛，同比微跌0.7%，環(huán)比下滑14.8%；MPV7月份批發(fā)銷量為105906輛，同比大幅下滑21.7%，環(huán)比下降15.6%；SUV7月份批發(fā)銷量達(dá)645527輛，同比下跌7.6%，環(huán)比下滑13.4%。
今年7月，我國(guó)狹義乘用車銷量為1566986輛，同比2017年7月的1657495輛下降5.5%，環(huán)比今年6月份的1686977輛下跌7.1%，跌幅較6月份雙雙擴(kuò)大。
三大細(xì)分市場(chǎng)中，轎車7月份零售銷量為809745輛，同比下降3.8%，環(huán)比下滑7.0%；MPV7月份零售量達(dá)117516輛，同比下滑8.3%，跌幅有所收窄，環(huán)比下跌9.1%；SUV7月份同比、環(huán)比雙雙下滑6.9%，具體銷量為639725輛。
乘聯(lián)會(huì)分析表示，7月車市零售銷量增長(zhǎng)不強(qiáng)的原因較復(fù)雜，首先7月份天氣炎熱是很重要的一方面，這無疑會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者看車熱情下降，進(jìn)而影響車市成交。外部環(huán)境方面，受美國(guó)貿(mào)易摩擦的影響，部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心不強(qiáng)，一定程度上影響了終端銷量，加之中西部樓市的價(jià)格與銷量同步較快增長(zhǎng)，導(dǎo)致部分居民將資金紛紛投向樓市，也影響了購(gòu)車消費(fèi)。另外，近期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的消費(fèi)拉動(dòng)不強(qiáng)，同樣是致使消費(fèi)者汽車購(gòu)買力偏低的原因之一。
前十排名榜單位置，分別為上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽本田、長(zhǎng)安汽車、廣汽豐田。
據(jù)上汽集團(tuán)公布的7月銷量快報(bào)，上汽集團(tuán)7月銷量483726輛，相較去年同期454792輛同比增長(zhǎng)6.4%。1月至7月累計(jì)銷量達(dá)到4003744輛，相較去年同期的3629373輛同比增長(zhǎng)10.3%。上汽集團(tuán)下屬整車企業(yè)中，排位前三的分別是上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱。這三家企業(yè)也分別進(jìn)入了7月全國(guó)汽車銷量榜單的前十。
上汽乘用車7月共銷售新車48110輛，相較去年同期增長(zhǎng)了29.8%。作為上汽集團(tuán)旗下自主品牌，上汽乘用車進(jìn)入2018年，得益于旗下榮威RX系列、名爵6、榮威ERX5等車型的熱銷，其增長(zhǎng)勢(shì)頭更為強(qiáng)勁，相較于去年同期均呈現(xiàn)大幅的增長(zhǎng)，其1月至7月月累計(jì)銷量達(dá)到407117輛，相較去年同期的270690輛大漲五成。
上汽大眾7月銷量達(dá)到152155輛，相較去年同期的132047輛增長(zhǎng)了15.2%。前7月累計(jì)銷量為1172649輛，同比增長(zhǎng)6.4%。上汽通用7月銷量共計(jì)135448輛，相較去年同期的14,047輛下滑了5.3%。前7月累計(jì)銷量達(dá)到1093128輛，同比增長(zhǎng)8.2%。上汽通用五菱7月共銷售新車130219輛，與去年同期基本持平。前7月累計(jì)銷量達(dá)到1181854輛，呈現(xiàn)了3.4%的增長(zhǎng)。
7月，廣汽豐田今年以來首次入圍前十。據(jù)廣汽豐田最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月實(shí)現(xiàn)銷量51118輛，相比去年同期增長(zhǎng)23.2%；前7月累計(jì)銷量306506輛，相比去年同期增長(zhǎng)17.5%。
據(jù)悉，廣汽豐田產(chǎn)銷連續(xù)三個(gè)月超過5萬輛，保持20%以上同比增幅，形成“低庫存、快周轉(zhuǎn)、高銷量”的良好產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)。
全新第八代凱美瑞持續(xù)熱銷，7月銷量達(dá)到15458輛，同比增幅達(dá)106.5%。2018款全新漢蘭達(dá)7月銷量9487輛，同比增長(zhǎng)12.2%，上市以來月均銷量9300輛，其中30萬級(jí)車型銷量占比超過80%。雷凌家族7月銷量17528輛，同比增長(zhǎng)7.0%。同時(shí)，YARiSL家族在小型車市場(chǎng)也有穩(wěn)定表現(xiàn)，致炫和致享7月銷量8494輛。凱美瑞雙擎混合動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，月均銷量超過1600輛，7月銷量更提升至2466輛，刷新單月銷量紀(jì)錄。雷凌雙擎混合動(dòng)力7月銷量3480輛。
如以增長(zhǎng)幅度考量，觀致汽7車應(yīng)當(dāng)是最大的贏家。7月，觀致汽的銷量達(dá)6115輛同比增幅超6倍。觀致汽車今年開始發(fā)力，并保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，上半年累計(jì)銷量為30524輛，同比增長(zhǎng)412%。據(jù)悉，觀致汽7月銷量為6115輛，同比增幅超6倍，延續(xù)了此前的高速增長(zhǎng)，今年1~7月累計(jì)銷量已達(dá)36639輛。觀致汽車此前將2018年銷量目標(biāo)提升至10萬輛，并且要挑戰(zhàn)12萬輛的高度。
排名第五的東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)穩(wěn)定，前7月銷量超61萬輛，同比增長(zhǎng)10.3%
據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)今年1月至7月累計(jì)銷量達(dá)610977輛，創(chuàng)歷史同期最佳銷量紀(jì)錄；7月單月銷量為80242輛，同比增長(zhǎng)5.3%。
日產(chǎn)軒逸系列銷量為32576輛，同比增長(zhǎng)14.8%；逍客為13148輛，同比增長(zhǎng)8.7%；天籟銷量為8770輛，同比增長(zhǎng)20.9%；Kicks勁客銷量為2107輛，同比大增345%。此外，企業(yè)SUV陣營(yíng)的整體銷量為31596輛，較去年同期增長(zhǎng)10.4%。今年，東風(fēng)日產(chǎn)將產(chǎn)銷量目標(biāo)提升至117萬輛。（作者：王亮）
轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
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