中國向一帶一路沿線國家汽車出口穩(wěn)增

　　日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會與社會科學文獻出版社在京聯(lián)合發(fā)布《汽車工業(yè)藍皮書：中國汽車工業(yè)發(fā)展年度報告（2018）》。報告指出，2017年，中國向“一帶一路”沿線國家出口汽車商品呈穩(wěn)定增長態(tài)勢，出口金額達294.60億美元，同比增長9.06%，增速略高于行業(yè)，占汽車商品出口總額的35.32%。

　　2017年，我國向“一帶一路”沿線國家共出口汽車整車64.07萬輛，同比增長23.75%，占出口汽車整車總量的60.23%；出口摩托車346.28萬輛，同比增長4.97%，占摩托車出口總量的37.28%。

　　此外，從“一帶一路”沿線國家出口市場表現(xiàn)來看，中東歐地區(qū)出口表現(xiàn)最為突出，共出口47.10億美元，同比增長18.62%。南亞和中亞地區(qū)也呈兩位數較快增長，分別出口29.20億美元和9.61億美元，同比分別增長11.27%和11.11%。中東（西亞）和東盟（含蒙古國）地區(qū)增速略低，分別出口78.43億美元和80.26億美元，同比分別增長9.23%和4.30%。

　　目前，我國已與70多個國家簽訂了“一帶一路”合作協(xié)議。我國近些年來不斷加大與“一帶一路”沿線國家合作力度，特別是對一些欠發(fā)達國家加大了投資力度，幫助它們極大地改善了當地的基礎設施，這也在很大程度上促進了當地經濟的活躍，也進一步激發(fā)了我國出口活力。

　　根據預測分析，2018年世界經濟增速有望保持在3%以上，復蘇勢頭仍將延續(xù)。同時，整車進口關稅也有望進一步下調。為此，報告預計2018年汽車商品進出口總額將保持穩(wěn)定增長。值得注意的是，全球貿易格局仍處于深刻變化中，市場競爭更為嚴峻；“逆全球化”等貿易保護勢力依然強勁；“一帶一路”地區(qū)的發(fā)展也存在不均衡和不充分，這些都會給我國汽車出口帶來巨大挑戰(zhàn)。為此，汽車出口企業(yè)要進一步提高自身產品競爭力，強化內功，為中國邁向出口大國不懈努力。（張敏）

　　轉自：國際商報

 

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀