今年一季度中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)(CCI)為670點(diǎn),與2016年一季度620點(diǎn)相比,提高50點(diǎn),同比增長(zhǎng)8.1%;與2016年四季度609點(diǎn)相比,提高61點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)10%,指數(shù)初現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢(shì),仍處于偏冷區(qū)間。
具體來(lái)看,受航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖的影響,先行指標(biāo)增幅明顯,骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用情況持續(xù)回升,造船完工量同比增幅較大,帶動(dòng)指數(shù)出現(xiàn)明顯上漲。但新造船市場(chǎng)尚未完全復(fù)蘇,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、手持訂單等同步指標(biāo)環(huán)比仍有小幅下降。
預(yù)計(jì)2017年二季度,船隊(duì)運(yùn)力過(guò)剩和造船產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾難以明顯改善,市場(chǎng)持續(xù)回升壓力較大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也難以明顯好轉(zhuǎn),手持訂單仍將繼續(xù)下降,中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)將與一季度不相上下,總體上仍將處于偏冷區(qū)間。(鐘傳)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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