鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”貨物發(fā)送量7.24億噸


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-05-02





  今年一季度,全路運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)中國鐵路總公司黨組部署要求,圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題有序推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作,客貨運(yùn)輸一系列重要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)同比大幅增長,效率效益明顯提升,運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得積極成效。


  數(shù)據(jù)顯示,1月至3月,國家鐵路旅客發(fā)送量完成7.19億人次,日均同比增長10.9%。各鐵路局旅客發(fā)送量均呈現(xiàn)不同程度增長。其中,昆明鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅超兩成。貨物發(fā)送量完成7.24億噸,同比增長15.2%。各鐵路局均不同程度增長。其中,烏魯木齊鐵路局增幅最大,達(dá)到73.9%。裝備運(yùn)用效率明顯提升,動(dòng)車日產(chǎn)量、客車日產(chǎn)量、貨車日產(chǎn)量、機(jī)車日產(chǎn)量同比分別增長9.1%、3.4%、18.9%和23%。


  春運(yùn)是一季度鐵路工作的“重頭戲”。運(yùn)輸系統(tǒng)各單位全面加強(qiáng)安全管理,大力增加客運(yùn)產(chǎn)品有效供給,努力提高服務(wù)質(zhì)量,圓滿實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo),取得了客、貨運(yùn)輸雙豐收和經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙贏。40天來,國家鐵路客、貨運(yùn)量同比增量均創(chuàng)歷年春運(yùn)新高,增幅均高于預(yù)期;運(yùn)力安排更加合理,運(yùn)輸質(zhì)量顯著提升;服務(wù)質(zhì)量不斷改進(jìn),社會(huì)滿意度提高;設(shè)備運(yùn)行基本穩(wěn)定,運(yùn)輸秩序好于往年。


  運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革步伐穩(wěn)健,呈現(xiàn)出全面播種、次第開花的生動(dòng)景象??瓦\(yùn)方面,鐵路部門進(jìn)一步統(tǒng)籌優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品供給,增加部分客運(yùn)需求較大的高鐵運(yùn)能。動(dòng)車組運(yùn)量比重持續(xù)攀升,由去年的43.4%提高到一季度的53.7%,特別是“四縱四橫”高鐵網(wǎng)發(fā)揮了骨干作用,增量占到動(dòng)車增量的62%。海南環(huán)島高鐵實(shí)施調(diào)換新型動(dòng)車組、調(diào)整列車運(yùn)行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措,取得預(yù)期效果,一季度旅客發(fā)送量同比增長18.2%。通過優(yōu)化票額共用復(fù)用策略,實(shí)施售票過程監(jiān)控分析,動(dòng)態(tài)調(diào)整剩余能力,促進(jìn)了票額精準(zhǔn)分配、精準(zhǔn)投放、精準(zhǔn)管理。圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客票發(fā)售、客運(yùn)服務(wù)和客票價(jià)格4個(gè)方面,首次利用12306網(wǎng)站,采取網(wǎng)上和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查兩種方式開展旅客需求調(diào)查,為今后不斷改進(jìn)客運(yùn)服務(wù)積累了經(jīng)驗(yàn)。


  貨運(yùn)方面,鐵路部門以抓好大宗貨物協(xié)議運(yùn)輸為抓手,穩(wěn)定并擴(kuò)大大宗物資運(yùn)量。在編制“4·16”新圖過程中,鐵路部門首次鋪畫了194條跨局大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線。其中,電煤中長協(xié)跨局直達(dá)列車線路62條,其他煤炭中長協(xié)跨局直達(dá)列車線路46條,跨局非煤炭直達(dá)列車線路86條。此外,瓦日線自2月份實(shí)施第一階段增運(yùn)方案以來,長子南口下行日均交接貨車12列、較增運(yùn)前增加6列,一季度同比增運(yùn)300萬噸。同時(shí),鐵路部門全面推進(jìn)主要板塊增運(yùn)上量:鐵水聯(lián)運(yùn)取得長足進(jìn)展,一季度沿海主要港口集疏港鐵路運(yùn)量完成1.86億噸,同比增長19.6%,占各種運(yùn)輸方式比重達(dá)20.5%,較去年同期增加1.2個(gè)百分點(diǎn)。專業(yè)物流加快發(fā)展,一季度集裝箱發(fā)送量完成203.5萬TEU,同比增長40.9%;商品汽車發(fā)送量完成92萬臺(tái),同比增長51%;冷鏈物流完成20.6萬噸,同比增長84%。高鐵快運(yùn)收入完成4245萬元,同比增長36.5%。中歐班列累計(jì)開行593列,同比增長175%。


  一季度,鐵路部門多措并舉提升運(yùn)輸效率效益,成效顯著。開展“滿軸滿噸”競(jìng)賽活動(dòng),將分界口交接車考核列數(shù)改為輛數(shù),全路分界口日均交接貨車3721列19.09萬輛,同比增加369列1.89萬輛,多個(gè)分界口交接貨車創(chuàng)歷史記錄。從2月份起,按照總公司要求,各單位大力挖掘主型貨車潛力,推進(jìn)使用平車置換裝運(yùn)集裝箱敞車,利用敞車裝運(yùn)大宗貨物,為大宗貨物上量創(chuàng)造了條件。充分發(fā)揮調(diào)度差異化考核的引導(dǎo)作用,3月份全路施工延點(diǎn)時(shí)間比實(shí)行差異化考核前大幅壓縮,貨車旅速同比提高1.5km/h,干線能力利用率得到提高。(記者張依)

 


  轉(zhuǎn)自:人民鐵道報(bào)

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