自2015年10月以來(lái),中國(guó)車市的下降態(tài)勢(shì)已有所改變,未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10日透露,2015年前11月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷增速比前10月小幅回升,同期中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2182.39萬(wàn)輛和2178.66萬(wàn)輛,分別比上年同期增長(zhǎng)1.8%和3.3%。
2015年11月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷延續(xù)了10月的回升態(tài)勢(shì),環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。
統(tǒng)計(jì)顯示,進(jìn)入11月,海內(nèi)外主流車企均恢復(fù)了快速增長(zhǎng),通用、福特等跨國(guó)汽車在中國(guó)的銷量增勢(shì)明顯,與此同時(shí),眾多中國(guó)自主汽車品牌的銷量也大幅攀升。
值得一提的是,前11月,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額保持增長(zhǎng),其總體銷售同比增長(zhǎng)一成四,占乘用車銷售總量的四成一,比上年同期提高3個(gè)百分點(diǎn)。特別是,期間SUV的銷售同比增長(zhǎng)八成三,占SUV銷售總量的五成三,比上年同期提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。
此外,盡管今年前10月中國(guó)汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍呈下降趨勢(shì),但其降幅與前9月相比,已有不同程度的收窄。
業(yè)內(nèi)專家稱,今年中國(guó)車市的反彈增勢(shì)已成定局。受國(guó)家車購(gòu)稅減半等利好政策因素的影響,2016年中國(guó)汽車市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng),增速約為4%。
得益于中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)乘用車市場(chǎng)仍有望重返兩位數(shù)增長(zhǎng)。
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