3月伊始,神華等大集團(tuán)對國內(nèi)下水煤的價格提漲10元/噸,隨后北方港口現(xiàn)貨價格上漲明顯。截止3月3日,汾渭CCI動力煤指數(shù)376元/噸,較上周同期上漲3元/噸,漲幅0.81%。
由于國內(nèi)煤價格上漲,電廠開始轉(zhuǎn)向進(jìn)口煤。內(nèi)外貿(mào)煤價差一度拉大到50元以上,但由于進(jìn)口煤3月貨源之前已經(jīng)售罄,4月份貨源報價出現(xiàn)了明顯的上漲跡象。
澳洲煤方面,4月澳洲煤5500大卡貨源到岸價2月底報43.5-44美金左右,現(xiàn)在報價已普遍上漲至44美金以上。
印尼煤方面,3800大卡煤成交價FOB27-27.5美金,27美金的價格拿貨困難,較上月價格上漲約0.5美金左右。4700大卡煤由于成交較少,價格穩(wěn)定在FOB38美金附近。
澳洲煤方面,價格上漲的原因主要有以下幾點:
一、澳洲煤3、4月份貨源緊缺,一方面由于中間隔了中國新年,導(dǎo)致3、4月的成交都在年后到貨,每到這種交替期間貨源就比較緊張;另一方面澳洲一些大礦減產(chǎn)限產(chǎn),2015年的財報顯示大礦壓力較大,所以挺價意愿比較強。
二、需求方面,春節(jié)過后工業(yè)用電恢復(fù)明顯。據(jù)汾渭能源數(shù)據(jù),2月25日-3月2日,六大電廠浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能平均日耗總量51.55萬噸,較上周同期增長9.31萬噸,增幅22.04%。由于國內(nèi)煤價格上漲,已經(jīng)部分資源緊缺。電廠針對進(jìn)口煤的還盤價格開始普遍上漲0.5-1美金,進(jìn)口煤與國內(nèi)煤的價差也開始縮小,最新進(jìn)口煤與國內(nèi)煤南方港口到岸價差46.77元,環(huán)比上周減少2.04元。
某外商表示,澳洲5500大卡煤,4月份裝船F(xiàn)OB41美金剛成交了一船,最近價格高是因為別人的還盤高了,貨源也少,我們4月的貨已經(jīng)賣完了。
三、國際海運費價格也在上漲。目前Cape船從紐卡斯?fàn)栔聊现袊?美金以上,環(huán)比上周上漲0.2-0.5美金左右。
廈門某貿(mào)易商表示,進(jìn)口煤價格有在漲,運費也漲了。澳洲聽說5500大卡的報價FOB41美金甚至更高了,成交估計在46.1-46.2美金,海運費紐卡斯?fàn)?3萬噸的船到南中國得4美金往上了。
而印尼煤方面價格上漲主要是因為近期印尼雨季,東加部分地區(qū)出現(xiàn)洪水,整體煤炭運輸受到影響,港口滯港情況嚴(yán)重,船期都有延后。部分煤礦出現(xiàn)暫時關(guān)停的,供貨量有減少。另一方面國內(nèi)電廠的采購量也略有增加,礦方報價堅挺。
廣東某貿(mào)易商表示,3800大卡煤巴拿馬船型報價FOB27-27.5美金,印尼4700大卡煤報價FOB38美金。
對于后期進(jìn)口煤的價格走向,貿(mào)易商普遍反映隨著國內(nèi)煤到港量的增加,以及后期下游火電用電量減少、水電增加,價格預(yù)計會有下降趨勢。
來源:生意社
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