7月客車銷量降幅再擴大

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，由于上年同期基數(shù)較低，7月汽車產(chǎn)銷量比上年同期大幅提升。其中，乘用車的增幅高于汽車總體，商用車的增幅雖不及汽車總體，但也有所增長。不過，在商用車主要品種中，客車與卡車卻呈現(xiàn)出了 “冰火兩重天”，與上年同期相比，卡車產(chǎn)銷實現(xiàn)了較快增長，而客車的產(chǎn)銷量卻不斷下降，銷量降幅一再擴大。

　　具體數(shù)據(jù)為：7月，客車產(chǎn)銷分別完成3.72萬輛和3.64萬輛，環(huán)比下降24.05%和 25%，同比下降 9.30%和16.51%。值得一提的是，7月客車銷量降幅比6月擴大超過10個百分點。1~7月，客車產(chǎn)銷分別為29.55萬輛和29.26萬輛，同比下降8.81%和9.70%。

　　從客車的主要車型看，大型客車、中型客車和輕型客車的銷量均呈現(xiàn)下降態(tài)勢。

　　大型客車降幅加深

　　大型客車的銷量同比增速自6月由正轉(zhuǎn)負，7月依舊出現(xiàn)下降，且降幅有所加深。中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，7月生產(chǎn)大型客車6685輛，比6月下降4.69%，，比上年同期下降9.41%；銷售大型客車6320輛，比6月下降13.77%，比上年同期下降19.41%，比6月7.8%的降幅加深近12個百分點。1~7月，大型客車產(chǎn)銷分別完成4.15萬輛和4.01萬輛，同比增長2.95%和1.10%。

　　從企業(yè)銷量看，7月大型客車 （含非完整車輛）銷量前五位的企業(yè)依次為鄭州宇通、比亞迪汽車、廈門金龍、蘇州金龍和揚州亞星，這5家企業(yè)共銷售大型客車4390輛，占大型客車 （含非完整車輛）總銷量的69.46%。

　　從銷量排名看，鄭州宇通依然保持冠軍地位，不過銷量下滑幅度不小，7月銷售大型客車1716輛，比6月下降26.19%，比上年同期下降36.21%。比亞迪汽車和揚州亞星的表現(xiàn)突出，銷量較上年同期成倍增長，躍升至第二位和第五位。7月，比亞迪汽車共銷售大型客車857輛，比6月增長7.13%，比上年同期增長了296.76%；揚州亞星共銷售大型客車421輛，比6月下降18.88%，比上年同期增長164.78%。廈門金龍的大型客車銷量比上年略有增長，7月共銷售大型客車774輛，比6月下降9.05%，比上年同期增長0.91%。蘇州金龍與鄭州宇通一樣，銷量環(huán)比、同比均出現(xiàn)負增長，7月銷售大型客車622輛，比6月下降13.01%，比上年同期下降37.49%。

　　中型客車銷量出現(xiàn)下滑

　　即便是今年以來客車市場整體出現(xiàn)下滑，中型客車也一直都保持著不錯的漲幅。不過，7月中型客車銷量增幅由正轉(zhuǎn)負，而且降幅明顯。中型客車的增長來源于新能源客車的大幅增長，但由于國家調(diào)查新能源汽車 “騙補”，新能源汽車政策面臨調(diào)整，也影響了中型客車的銷售。

　　7月，生產(chǎn)中型客車6269輛，比6月下降31.67%，比上年同期下降了11.62%；銷售中型客車5750輛，比6月下降 35.34%，比上年同期下降11.36%。值得注意的是，6月，中型客車的銷量同比增長了30.23%，7月銷量增幅急轉(zhuǎn)直下。

　　從企業(yè)銷量來看，7月中型客車（含非完整車輛）銷量前五位的企業(yè)依次為：鄭州宇通、東風汽車公司、中通客車、廈門金旅和安徽江淮，這5家合計銷售中型客車4007輛，占中型客車（含非完整車輛）總銷量的69.69%。

　　這5家企業(yè)的銷量也是以 “下降”為主，7月銷量出現(xiàn)環(huán)比、同比雙降的企業(yè)有三家，分別為鄭州宇通、東風汽車公司和安徽江淮。鄭州宇通銷量排名第一，7月銷售中型客車1930輛，比6月下降 45.85%，比上年同期下降7.96%；東風汽車公司的同比降幅最大，7月銷售中型客車645輛，比6月下降24.56%，比上年同期下降31.31%；安徽江淮的環(huán)比降幅最大，7月銷售中型客車463輛，比6月下降了52.32%，比上年同期下降14.89%。在這5家企業(yè)中，銷量表現(xiàn)最好的是中通客車，7月共銷售中型客車502輛，比6月增長了39.83%，比上年同期增長了422.92%，實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長，且超高漲幅令中通客車躋身銷量排行第三位。廈門金旅的7月銷售同比也實現(xiàn)正增長，7月銷售中型客車467輛，比6月下降9.5%，比上年同期增長89.07%。

　　雖然7月份中型客車市場下滑明顯，不過上半年整體表現(xiàn)不錯，因此前7個月的產(chǎn)銷也實現(xiàn)了良好增長。1~7月，中型客車產(chǎn)銷4.79萬輛和4.66萬輛，同比增長21.60%和19.23%。

　　輕型客車降幅繼續(xù)擴大

　　7月，輕型客車的下降態(tài)勢依然沒有改變，而且降幅在6月短暫的收窄后再次擴大。7月，生產(chǎn)輕型客車2.42萬輛，環(huán)比下降26.06%，同比下降8.65%；銷售輕型客車2.43萬輛，環(huán)比下降 24.70%，同比下降16.87%，較6月12.07%的降幅有所擴大。

　　從各企業(yè)銷量情況看，7月輕型客車 （含非完整車輛）銷量前五位的企業(yè)依次為：江鈴控股、金杯汽車、東風汽車公司、北汽福田和南京依維柯。這5家企業(yè)共銷售輕型客車15211輛，占輕型客車 （含非完整車輛）總銷量的62.58%。

　　江鈴控股取代了金杯汽車，穩(wěn)坐銷量排行榜之首，7月銷售輕型客車4155輛，比6月下滑30.43%，比上年同期增長8.12%；1~7月累計銷量看，江鈴控股銷量為38523輛，同比增長7.87%。金杯汽車銷量下滑明顯，降幅為這5家企業(yè)中最大，7月銷售輕型客車3349輛，比6月下降9.66%，比上年同期大幅下滑55.21%；從1~7月累計銷量看，金杯汽車銷量為35101輛，比上年同期大幅下滑49.62%。

　　北汽福田輕型客車銷量同比、環(huán)比均實現(xiàn)了正增長，且同比增幅這5家企業(yè)中最大的，7月銷售輕型客車2565輛，環(huán)比增長3.39%，同比增長20.31%。東風汽車公司實現(xiàn)環(huán)比正增長，7月銷售輕型客車2809輛，環(huán)比增長11.47%，同比下降3.44%。南京依維柯實現(xiàn)同比正增長，7月銷售輕 型 客 車 2333輛 ， 同 比 增 長14.31%，環(huán)比下降了38.33%，在這5家企業(yè)中南京依維柯的環(huán)比降幅最大。 王 瑞

來源：中國工業(yè)報

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