據中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會近日發(fā)布的指數報告,國內鋼鐵行業(yè)PMI指數10月份重回擴張區(qū)間,環(huán)比回升1.2個百分點至50.7%,創(chuàng)近5個月的新高,行業(yè)景氣度回升明顯。
從分項指數看,10月份鋼鐵生產指數回升0.5個百分點至50.7%,連續(xù)4個月保持在50%以上;新訂單指數和購進價格指數分別大幅回升5.4個百分點和11.7個百分點至54.6%和68.3%,均為近6個月以來的最高;產成品庫存指數下跌4.1個百分點,為近6個月以來的最低;新出口訂單指數則兩連跌至近7個月以來的最低。由此可見,國內鋼市供需趨于改善,但后期行業(yè)盈利形勢依然不容樂觀。
目前值得注意的是,自7月份以來,國內鋼廠生產持續(xù)活躍,鋼鐵產量居高不下,且當前鋼鐵企業(yè)仍在加快備料,為擴大生產做準備。不過,目前由于原料價格大幅上漲,侵蝕了鋼廠的利潤,鋼廠開工率已有所下降。
鋼鐵業(yè)的生產成本在大幅攀升。10月份,鋼鐵行業(yè)購進價格指數較上月大幅回升11.7個百分點至68.3%,為近6個月以來的最高。今年3月份以來,購進價格指數持續(xù)在50%以上高位運行,鋼鐵企業(yè)成本居高不下。近期,由于供應偏緊,焦煤、焦炭價格繼續(xù)上沖,而礦石、鋼坯也同時上漲。目前,品位62%的普氏鐵礦石指數為每噸64.15美元,月環(huán)比上漲8.2美元。受前期鋼鐵企業(yè)復產較多的影響,鋼鐵產量有所增加,鐵礦石需求較為穩(wěn)定,但近期大量暴增的進口鐵礦石,使得鐵礦石市場供大于求的矛盾未有改觀,并導致礦石價格走勢明顯弱于鋼材和焦煤焦炭。
相關指數報告認為,現階段成本居高、庫存偏低、去產能持續(xù)推進等利好因素,對鋼價存在較強的支撐,短期來看鋼價仍具有一定的上漲空間。但后期隨著天氣轉冷,需求會逐漸萎縮,鋼價持續(xù)上漲的空間有限。
來源:新華社
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