10月我國摩托車產(chǎn)銷降幅收窄

　　10月，中國摩托車國內(nèi)銷量和出口銷量降幅趨緩。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2016年10月摩托車行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷140.57萬輛和143.21萬輛，環(huán)比下降2.49%和2.54%，同比下降1.65%和1.39%，同比降幅比9月收窄8.31和6.95個百分點。

　　其中，二輪摩托車產(chǎn)銷121.07萬輛和123.49萬輛，環(huán)比下降3.69%和4.2%，同比下降2.97%和2.69%；三輪摩托車產(chǎn)銷19.5萬輛和19.72萬輛，環(huán)比增長5.67%和9.32%，同比增長7.43%和7.61%。

　　1~10月，摩托車行業(yè)累計產(chǎn)銷1369.84萬輛和1372.83萬輛，同比下降12.66%和12.68%，降幅比1~9月收窄1.11和1.15個百分點。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1198.71萬輛和1202.35萬輛，同比下降13.27%和13.28%；三輪摩托車產(chǎn)銷171.13萬輛和170.48萬輛，同比下降8.12%和8.25%。1~10月，全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷率為100.22%，比上年同期略有下降。

　　踏板車產(chǎn)銷保持增長 跨騎車和彎梁車下降

　　二輪車三大品種車型產(chǎn)銷表現(xiàn)有所不同。與9月相比，彎梁車產(chǎn)銷小幅增長，跨騎車和踏板車呈一定下降；與上年同期相比，踏板車產(chǎn)銷保持增長，跨騎車和彎梁車下降。10月，跨騎車產(chǎn)銷70.15萬輛和70.88萬輛，環(huán)比下降2.28%和3.43%，同比下降4.16%和5.04%；彎梁車產(chǎn)銷21.28萬輛和21.71萬輛，環(huán)比增長2.36%和3.61%，同比下降10.51%和15.26%；踏板車產(chǎn)銷29.64萬輛和30.91萬輛，環(huán)比下降10.52%和10.57%，同比增長6.64%和15.96%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、彎梁和踏板三類車型占比分別為57.39%、17.58%和25.03%。與9月相比，跨騎車和彎梁車份額略有提升，踏板車下降；與上年同期相比，跨騎車和彎梁車呈不同程度下降，踏板車明顯提升。

　　1~10月，跨騎車和彎梁車產(chǎn)銷同比明顯下降，踏板車與上年同期基本持平。1~10月，跨騎車產(chǎn)銷698.51萬輛和698.92萬輛，同比下降15.41%和15.28%：彎梁車產(chǎn)銷217.33萬輛和220.36萬輛，同比下降21.28%和21.31%；踏板車產(chǎn)銷282.87萬輛和283.07萬輛，同比增長0.9%和0.61%。1~10月，跨騎、彎梁和踏板三大車型銷量占二輪車總銷量的比重分別為58.13%、18.33%和23.54%。與上年同期相比，跨騎車和彎梁車分別下降1.38和1.87個百分點，踏板車上升3.25個百分點。

　　客運三輪摩托車下降明顯

　　10月，三輪摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均增長。正三輪摩托車產(chǎn)銷19.5萬輛和19.71萬輛，環(huán)比增長5.73%和9.36%，同比增長7.47%和7.61%。

　　其中，普通客運三輪車產(chǎn)銷1.86萬輛和1.79萬輛，環(huán)比增長8.31%和3.84%，同比下降30.94%和33.9%；普通貨運三輪車產(chǎn)銷17.64萬輛和17.93萬輛，環(huán)比增長5.46%和9.94%，同比增長14.18%和14.79%。10月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的9.06%，比上年同期下降5.69個百分點；普通貨運三輪車占90.94%，比上年同期提升5.69個百分點。

　　1~10月，正三輪摩托車產(chǎn)銷171.07萬輛和170.42萬輛，同比下降8.1%和8.22%，降幅比1~9月收窄1.68和1.74個百分點。其中，普通客運三輪車產(chǎn)銷20.54萬輛和20.31萬輛，同比下降34.33%和34.52%；普通貨運三輪車產(chǎn)銷150.53萬輛和150.11萬輛，同比下降2.74%和2.89%。1~10月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的11.92%，比上年同期下降4.79個百分點；普通貨運三輪車占88.08%，比上年同期提升4.84個百分點。

　　產(chǎn)銷前十家企業(yè)累計銷量同比全部下降

　　10月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為大長江、五羊-本田、廣州大運、宗申、隆鑫、力帆、新大洲本田、銀翔、北方企業(yè)和金翌車業(yè)，與上年同期相比，3家下降，7家增長，其中廣州大運和金翌車業(yè)增速較快。10月，上述十家企業(yè)累計銷售84.85萬輛，占摩托車總銷量的59.25%。

　　1~10月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為大長江、隆鑫、力帆、五羊一本田、宗申、銀翔、廣州大運、北方企業(yè)、新大洲本田和建設(shè)股份，與上年同期相比，10家企業(yè)銷售量依然全面下降，其中建設(shè)股份降幅明顯。1~10月，上述十家企業(yè)累計銷售775.18萬輛，占摩托車總銷量的56.47%，比上年同期提升1.32個百分點。

　　出口量有所回升

　　10月摩托車整車出口56.18萬輛，環(huán)比下降6.81%，同比增長2.82%；出口金額2.97億美元，環(huán)比下降7.61%，同比下降0.56%。

　　1~10月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額36.76億美元，同比下降14.12%，降幅比1~9收窄1.14個百分點。其中，摩托車整車出口572.69萬輛，同比下降10.88%；出口金額31.03億美元，同比下降13.13%，整車出口量及金額降幅分別比1~9月收窄1.27個百分點和1.15個百分點。

　　1~10月，摩托車發(fā)動機出口170.36萬臺，同比下降1.07%：出口金額2.20億美元，同比增長1.86%。沙灘車出口5.95萬輛，同比下降11.44%；出口金額1.35億美元，同比下降15.82%。摩托車零部件出口金額2.18億美元，同比下降34.31%。

　　摩托車分排量出口數(shù)量情況：10月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列110ml<排量≤125ml、150系列（125ml排量≤150ml）、110系列（100ml<排量≤110ml）、250系列（150ml<排量≤250ml）和50系列（排量≤50ml），分別出口20.75萬輛、13.92萬輛、10.44萬輛、3.57萬輛和1.79萬輛。與9月相比，110系列出口量略有增長，其他品種均呈一定下降，其中250和50系列降幅更為明顯。10月，以上五大系列品種共出口50.47萬輛，占摩托車出口總量的89.84%。

　　1~10月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口212.23萬輛、136.97萬輛、102.97萬輛、39.31萬輛和29.63萬輛。與上年同期相比，250系列出口量繼續(xù)保持小幅增長，其他系列品種依然下降。1~10月，以上五大系列品種共出口521.11萬輛，占摩托車出口總量的90.99%。

　　從摩托車分排量出口金額情況來看，10月，摩托車出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為1.07億美元、0.74億美元、0.45億美元、0.28億美元和0.11億美元。與9月相比，110系列出口金額呈小幅增長，其他品種有所下降。10月，五大系列品種共出口2.65億美元，占摩托車出口總額的89.23%。

　　1~10月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為11.04億美元、7.39億美元、4.72億美元、2.95億美元和1.79億美元。與上年同期相比，250系列出口金額微增，其他品種降幅均超過10%。1~10月，上述五大系列共出口27.89億美元，占摩托車出口總額的89.88%。

　　1~10月，摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是：隆鑫、新大洲本田、五羊-本田、廣州大運、力帆、大長江、宗申、銀翔、廣州豪進和春風動力。與上年同期相比，五羊-本田產(chǎn)品出口金額繼續(xù)保持較快增長，宗申和廣州豪進增速略低，其他七家企業(yè)均呈下降。1~10月，十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計20.83億美元，占摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額的56.66%。

　　1~10月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、力帆、銀翔、廣州大運、大長江、宗申、五羊-本田、新大洲本田、廣州豪進和廣州三雅。與上年同期相比，五羊-本田和廣州大運出口量依然呈較快增長，銀翔、宗申、廣州豪進和廣州三雅略有增長，其他四家企業(yè)呈一定下降。1~10月，以上十家企業(yè)共出口328.71萬輛，占摩托車出口總量的57.4%。

　　營業(yè)收入、利潤總額降幅有所縮小

　　1~9月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入789.32億元，同比下降9.32%，降幅比1~8月縮小1.21個百分點；實現(xiàn)利潤總額28.03億元，同比下降18.36%，降幅比1~8月縮小6.89個百分點：實現(xiàn)利稅總額44.20億元，同比下降14.97%，降幅比1~8月縮小5.14個百分點。

　　1~9月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)成本686.13億元，同比下降9.76%；營業(yè)稅金及附加3.70億元，同比下降14.08%；銷售費用25.73億元，同比下降8.31%；管理費用49.74億元，同比下降1.58%；財務(wù)費用6.47億元，同比增長16.76%。

　　多數(shù)骨干企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額同比依然下降。1~9月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)收入排名前10位的企業(yè)依次為力帆、宗申、隆鑫、大長江、金城、林海動力、五羊-本田、新大洲本田、銀翔、廣州大運，營業(yè)收入分別為125.62億元、82.57億元、61.77億元、59.21億元、46.23億元、41.75億元、39.59億元、30.24億元、25.81億元、22.52億元。與上年同期相比，力帆和銀翔2家企業(yè)營業(yè)收入增長，其他8家企業(yè)呈不同程度下降。1~9月，前10家企業(yè)營業(yè)收入共計535.29億元，同比下降6.25%，占摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)收入的67.82%，比上年同期提升1.46個百分點。

　　1~9月，營業(yè)收入排名前10家企業(yè)均實現(xiàn)盈利。與上年同期相比，金城、銀翔、廣州大運3家企業(yè)利潤總額呈不同程度增長，其他7家企業(yè)呈不同程度下降。1~9月，前10家企業(yè)利潤總額共計25.43億元，同比下降15.28%。

　　9月末，摩托車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)收賬款177.66億元，同比增長1.97%：產(chǎn)成品存貨33.30億元，同比下降12.22%。9月末，應(yīng)收賬款和產(chǎn)成品存貨共計210.96億元，占流動資產(chǎn)總額的23.88%，同比下降0.62個百分點。（中國工業(yè)報記者 祁曉玲）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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