公開數(shù)據(jù)顯示,我國2016年全年汽車海關(guān)進(jìn)口量累計(jì)為104.1萬輛,同比下滑3.4%,相較于2015年24.2%的跌幅,去年進(jìn)口車市場的下滑速度同比大幅減小。
去年四季度,進(jìn)口車市場開始觸底回升,進(jìn)口車市場的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。此前,在進(jìn)口車市場中占據(jù)主導(dǎo)的SUV市場,隨著這一市場國產(chǎn)化的推進(jìn)而逐漸縮小,取而代之的是在多款新產(chǎn)品帶動(dòng)下的轎車市場增長明顯。數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計(jì)顯示,2016年12月,進(jìn)口汽車銷量為8.9萬輛,創(chuàng)下當(dāng)年單月銷量的新高,比2015年同期上漲6.1%。不僅如此,記者從數(shù)據(jù)庫了解到,在2016年下半年的6個(gè)月中,進(jìn)口車市場的需求量有5個(gè)月在同比上漲?!熬瓦M(jìn)口車市場的健康度看,目前已得到較好恢復(fù)?!贝饲埃谡劦饺ツ赀M(jìn)口車市場整體情況時(shí),國機(jī)汽車市場部高級經(jīng)理王存表示,這具體表現(xiàn)為庫存減少,以及帶動(dòng)進(jìn)口車市場增長的一些新因素開始出現(xiàn)。據(jù)悉。截至2016年12月,進(jìn)口車市場庫存下降至3.4個(gè)月,已回落至近四年來的最低點(diǎn)。此外,進(jìn)口車市場的結(jié)構(gòu)開始出現(xiàn)調(diào)整。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在進(jìn)口車主要細(xì)分市場中,2016年僅有受國產(chǎn)化影響最大的A級車出現(xiàn)了33.6%的下滑,B級車上漲13.3%,C級車上漲12.6%,D級車上漲5.2%。此外,A0級市場上漲8.3%,A00級車上漲59.6%。從車型結(jié)構(gòu)來看,去年占據(jù)進(jìn)口車58.9%份額的SUV市場出現(xiàn)10%的跌幅,但轎車市場增速達(dá)8.3%,在進(jìn)口車中的占比提升至36.8%。轎車增長成為進(jìn)口車回暖的一個(gè)支點(diǎn)。值得注意的是,2016年,新能源汽車進(jìn)口總量為1.61萬輛,同比增長279%,其中,純電動(dòng)車進(jìn)口量占比為70%,插電式混動(dòng)車型占比30%,包括寶馬i3、寶馬i8等產(chǎn)品成為市場主力。(王亮)
來源:國際商報(bào)
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