1月汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái) “開(kāi)門(mén)紅”。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成241萬(wàn)輛和243.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降21.7%和22.7%,同比分別增長(zhǎng)51.2%和47.9%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析,春節(jié)期間,新年促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行,節(jié)前購(gòu)車(chē)需求得到一定釋放,加之去年同期受春節(jié)和促銷(xiāo)政策切換影響基數(shù)較低,1月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額超60%
1月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成208.3萬(wàn)輛和211.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降23.2%和24.2%,同比分別增長(zhǎng)49.1%和44%。在乘用車(chē)主要品種中,與上月相比,四大類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)下降;與上年同期相比,除交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)下降外,其他三大類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈明顯增長(zhǎng)。
值得關(guān)注的是,中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額超過(guò)60%。1月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量127.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.6%,市場(chǎng)份額達(dá)60.4%,上升8.8個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,除法系品牌銷(xiāo)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)外,其他四大主要品牌銷(xiāo)量均呈明顯下降;與上年同期相比,美系和法系品牌銷(xiāo)量呈不同程度下降,其他三大主要品牌銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
1月,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為49.9%、67.9%和67.2%,與上月相比,中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率下降,中國(guó)品牌SUV和MPV市場(chǎng)占有率增長(zhǎng);與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈不同程度增長(zhǎng)。
此外,高端品牌乘用車(chē)同比快速增長(zhǎng)。1月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成36.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降23.4%,同比增長(zhǎng)27.4%。
數(shù)據(jù)顯示,1月,銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售62.4萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的69.9%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,除上汽通用銷(xiāo)量下降外,其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng),其中吉利汽車(chē)、中國(guó)一汽和東風(fēng)有限增速更為明顯;銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售76.7萬(wàn)輛,占SUV銷(xiāo)售總量的66.8%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,廣汽豐田銷(xiāo)量小幅下降,其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng),其中東風(fēng)本田和奇瑞汽車(chē)增速更為明顯;銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售5萬(wàn)輛,占MPV銷(xiāo)售總量的75.3%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,廣汽豐田和上汽通用銷(xiāo)量呈兩位數(shù)下降,其他企業(yè)銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)。
商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比高速增長(zhǎng)
商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)也實(shí)現(xiàn)同比高速增長(zhǎng)。1月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.7萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降10.7%和11.1%,同比分別增長(zhǎng)66.2%和79.6%。在商用車(chē)主要品種中,與上月相比,客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降;與上年同期相比,客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈明顯增長(zhǎng)。
具體來(lái)看,1月客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成3.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降35.3%和36.5%,同比分別增長(zhǎng)68.1%和63.4%。在客車(chē)細(xì)分品種中,與上月相比,三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)下降;與上年同期相比,三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。
1月貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29.2萬(wàn)輛和28.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降6.4%和6.6%,同比分別增長(zhǎng)65.9%和81.8%。在貨車(chē)細(xì)分品種中,與上月相比,重型貨車(chē)和中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯增長(zhǎng),輕型貨車(chē)和微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)下降;與上年同期相比,四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。
新能源車(chē)市占率達(dá)29.9%
新能源汽車(chē)表現(xiàn)依然十分優(yōu)異。1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成78.7萬(wàn)輛和72.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降32.9%和38.8%,同比分別增長(zhǎng)85.3%和78.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.9%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上月相比,三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降;與上年同期相比,三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)。
值得一提的是,1月,在新能源乘用車(chē)中,各級(jí)別車(chē)型同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中C級(jí)漲幅最大,達(dá)到1.4倍。目前銷(xiāo)量主要集中在B級(jí),銷(xiāo)量24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.2%。同時(shí),新能源乘用車(chē)中,所有價(jià)格區(qū)間車(chē)型銷(xiāo)量同比均呈正增長(zhǎng),其中8萬(wàn)元-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間車(chē)型漲幅最大,達(dá)到7.2倍。目前銷(xiāo)量主要集中在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,銷(xiāo)量為18.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.1%。
從企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看,1月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.9%,占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.4%,低于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。
汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)超40%
汽車(chē)出口也延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1月,汽車(chē)出口44.3萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.2%,同比增長(zhǎng)47.4%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口36.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降12.4%,同比增長(zhǎng)47.5%;商用車(chē)出口7.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.9%,同比增長(zhǎng)46.9%。
從企業(yè)表現(xiàn)來(lái)看,1月,在整車(chē)出口的前十位企業(yè)中,奇瑞出口量達(dá)9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.5%,占總出口量的20.3%。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,出口達(dá)3.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2倍。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)汽車(chē)出口522.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.2%。其中,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)出口172.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.5%。在2023年我國(guó)汽車(chē)出口量前十的國(guó)家中,俄羅斯、墨西哥和比利時(shí)出口量位居前三,市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng);新能源汽車(chē)出口的前三大國(guó)家為比利時(shí)、泰國(guó)和英國(guó)。(記者 馬艷)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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