中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))近日發(fā)布3月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到258.4萬(wàn)輛和245.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%,同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%。1~3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成621萬(wàn)輛和607.6萬(wàn)輛,同比分別下降4.3%和6.7%,呈現(xiàn)小幅下滑。
中汽協(xié)分析認(rèn)為,一季度,汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入促銷(xiāo)政策切換期,傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi),相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗,年初以來(lái)的新能源降價(jià)以及3月以來(lái)的促銷(xiāo)潮又對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力,終端市場(chǎng)依然相對(duì)疲軟,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)還相對(duì)滯后。
乘用車(chē)方面,3月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成214.9萬(wàn)輛和201.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)25.3%和22%,同比分別增長(zhǎng)14.3%和8.2%。1~3月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成526.2萬(wàn)輛和513.8萬(wàn)輛,同比分別下降4.3%和7.3%,表現(xiàn)不及預(yù)期。在乘用車(chē)主要品種中,與上年同期相比,多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng),其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降。
從國(guó)別來(lái)看,3月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比、同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。當(dāng)月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售105.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.4%,同比增長(zhǎng)16.4%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的52.1%,占有率較上月減少0.7個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升3.7個(gè)百分點(diǎn)。1~3月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售268.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.3%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的52.2%,占有率比上年同期提升6.3個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,五大主要品牌銷(xiāo)量均呈不同程度下降,其中日系和法系品牌降幅更為明顯。
此外,高端品牌乘用車(chē)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。3月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成35.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.8%,同比增長(zhǎng)31.3%,同比增速超過(guò)同期乘用車(chē)23.1個(gè)百分點(diǎn)。1~3月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成94.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.4%。
商用車(chē)方面,3月產(chǎn)銷(xiāo)均完成43.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)37.1%和34.2%,同比分別增長(zhǎng)20.4%和17.4%。1~3月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成94.8萬(wàn)輛和93.8萬(wàn)輛,同比分別下降3.9%和2.9%。中汽協(xié)分析稱,伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,基建項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工,加之海外出口延續(xù)良好表現(xiàn),商用車(chē)市場(chǎng)已顯現(xiàn)回暖跡象。
新能源汽車(chē)方面,3月延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)22%和24.4%,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上月相比,三大類(lèi)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng),其中燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速更為顯著;與上年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)。1~3月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈明顯增長(zhǎng),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降。
一季度重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)總體銷(xiāo)量有所下降。汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售505.7萬(wàn)輛,同比下降7.8%,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.2%,低于上年同期1個(gè)百分點(diǎn)。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為明顯,北汽集團(tuán)、奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長(zhǎng),其他企業(yè)呈不同程度下降。(記者 岳倩)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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