2月23日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會,介紹“奮力加快建設(shè)交通強國 努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒”有關(guān)情況。
交通運輸部副部長徐成光表示,交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點,是保民生促發(fā)展的重要舉措,也是穩(wěn)增長、擴就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。2022年,交通運輸部堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策,適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,全年全國完成交通固定資產(chǎn)投資超過3.8萬億元,同比增長超過6%,再創(chuàng)歷史新高。其中,鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元,同比基本持平;公路完成固定資產(chǎn)投資2.9萬億元,同比增長9.7%;水路完成固定資產(chǎn)投資1679億元,同比增長10.9%;民航完成固定資產(chǎn)投資超過1200億元,同比基本持平。2022年主要做了以下三方面工作:
一是強化政策保障。制定印發(fā)擴大交通運輸有效投資等系列政策文件,印發(fā)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》《關(guān)于加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》,加大項目儲備和前期工作力度,會同發(fā)展改革委、自然資源部等有關(guān)部門著力解決交通項目用地用海環(huán)評等要素保障難題,為擴大有效投資創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
二是加大項目推進(jìn)力度。以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點,有序?qū)嵤﹪腋咚俟反笸ǖ缆?lián)通工程等11個重大工程項目包和加快建設(shè)交通強國第一批16個重大項目,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方面,新增營業(yè)里程約5000公里,其中高速鐵路新增營業(yè)里程約2000公里;公路方面,新增通車?yán)锍碳s7萬公里,其中新增高速公路里程約8000公里;水運方面,新增萬噸級泊位92個,新增及改善內(nèi)河高等級航道里程約800公里;民航方面,新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程,成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程,小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區(qū)及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進(jìn)。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作,啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,新改建農(nóng)村公路超過18萬公里,同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座,實施安全設(shè)施精細(xì)化提升工程2萬多公里,實施災(zāi)害防治工程超過5400公里。
三是多方籌措建設(shè)資金。發(fā)揮中央資金引領(lǐng)帶動作用,2022年中央財政安排專項資金3400多億元,用于公路水路建設(shè)。積極爭取地方政府專項債券用于交通運輸項目,加強與金融機構(gòu)合作,發(fā)揮政策性開發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用,支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,穩(wěn)妥開展基礎(chǔ)設(shè)施不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點,積極吸引社會資本參與交通運輸建設(shè)。
今年交通運輸部將堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),積極擴大交通有效投資,為推動經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)提供有力支撐。一是繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點,加快交通運輸重點項目建設(shè);二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資;三是加大項目前期工作和項目儲備力度,持續(xù)為擴大交通有效投資打好扎實的基礎(chǔ)。(記者 王連香)
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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