1月4日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,初步統(tǒng)計(jì),2022年12月乘用車零售242.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,較上月增長(zhǎng)47%;預(yù)計(jì)2022年狹義乘用車批發(fā)2320萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。
乘聯(lián)會(huì)方面表示,年末購(gòu)置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策到期,激勵(lì)消費(fèi)者提前購(gòu)買,2022年11月受壓抑的需求在12月中下旬得到釋放。2022年1月至11月乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1836萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,預(yù)計(jì)購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái),2022年6月至12月同比增加165萬(wàn)輛,增量貢獻(xiàn)巨大。
同時(shí),部分政策到期加上春節(jié)引導(dǎo)消費(fèi)需求前置,行業(yè)終端價(jià)格持續(xù)下滑,激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。國(guó)家利好政策和企業(yè)拼量等因素,也提振了車市銷量。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,在國(guó)家相關(guān)政策支持下,2022年6月至12月零售同比大幅增長(zhǎng)。2023年促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)要靠刺激消費(fèi),需要國(guó)家政策更有針對(duì)性的支持。車購(gòu)稅減半政策已經(jīng)退出,新能源車補(bǔ)貼也已經(jīng)退出,消費(fèi)稅費(fèi)變化帶來(lái)的消費(fèi)心理壓力不小,需要有效的政策引導(dǎo)。(記者 袁小康)
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