交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年6月,全國(不含港澳臺(tái))51個(gè)開通城市軌道交通的城市總客運(yùn)量為17.8億人次,環(huán)比增加4.5億人次、增長33.8%,同比減少2.1億人次、下降10.6%。2022年上半年全國城市軌道交通總運(yùn)量為93.6億人次,同比下降19.93%。
疫情是導(dǎo)致客流量下降的最主要原因。交通運(yùn)輸部稱,按照疫情防控要求,部分城市不同程度暫停軌道交通運(yùn)營服務(wù)。其中,昆山等城市暫停全線網(wǎng)軌道交通運(yùn)營服務(wù),上海、北京、天津、深圳等城市暫停部分車站運(yùn)營服務(wù)。截至6月底,昆山尚未恢復(fù)軌道交通運(yùn)營。
2022年6月,全國共開通運(yùn)營城市軌道交通線路277條,運(yùn)營里程9067公里,實(shí)際開行列車279萬列次,同比增長8.98%。
從單月來看,今年3月開始,全國城軌客運(yùn)量同比一直處于下降狀態(tài),3~6月降幅分別為26.3%、41.1%、39.0%、10.6%,降幅從5月開始逐步收窄。
從各城市運(yùn)量下降幅度看,6月,昆山城市軌道交通客運(yùn)量從去年同期的164.5萬人次,下降至0人次,這也是昆山城軌連續(xù)第三個(gè)月客運(yùn)量為0;6月,上海、北京、嘉興、長春均降幅較大,同比分別下降49.18%、48.26%、44.29%、41.44%。
昆山市軌道交通即上海軌道交通11號(hào)線昆山段,于2013年開通,是中國第一條跨省地鐵線路。2022年2月14日,申通地鐵集團(tuán)發(fā)布通知,針對上海軌道交通11號(hào)線跨滬蘇運(yùn)營的實(shí)際情況,定于2月14日中午12時(shí)起,暫停上海軌道交通11號(hào)線昆山段(兆豐路站、光明路站、花橋站)的運(yùn)營,至今未能恢復(fù)運(yùn)行。
受疫情影響,2022年以來全國鐵路旅客發(fā)送量也持續(xù)下降。國家鐵路局6月底發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年前5個(gè)月全國鐵路旅客發(fā)送量6.2億人次,同比下降44.6%,其中5月僅發(fā)送旅客0.92億人次,同比減少68.6%。
當(dāng)前鐵路客運(yùn)量是2013年鐵道部撤銷后,中國鐵路總公司和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司成立以來的歷史最低點(diǎn),不僅低于去年同期,也低于疫情暴發(fā)第一年。2020年前5個(gè)月,全國鐵路發(fā)送旅客達(dá)到6.52億人次,當(dāng)前鐵路客運(yùn)量僅為疫情前(2019年同期)的42.26%。
交通運(yùn)輸部6月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年前5個(gè)月,全國公路旅客運(yùn)輸量為14.92億人次,同比下降33.7%,降幅創(chuàng)2021年2月以來新高。今年前5個(gè)月,水路旅客客運(yùn)量為3743萬人次,同比下降48.7%。
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