中國(guó)汽車市場(chǎng)步入中速發(fā)展階段 新能源車處關(guān)鍵期


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-08-23





  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青22日下午在南京表示,中國(guó)汽車市場(chǎng)整體進(jìn)入中速發(fā)展中期階段,而新能源車正處于發(fā)展關(guān)鍵期。
 
  22日下午,由南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)牽頭、蘇寧云商等30家企業(yè)加盟的南京市新能源汽車運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟成立,蘇寧金融與易充網(wǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。期間,王青就當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)發(fā)表見解。
 
  王青表示,通過梳理發(fā)達(dá)國(guó)家汽車業(yè)發(fā)展脈絡(luò),他發(fā)現(xiàn),汽車業(yè)發(fā)展最快、高速增長(zhǎng)時(shí)期,是千人汽車擁有量從20輛升至100輛的時(shí)間區(qū)間。從2014年起,中國(guó)千人擁有汽車輛首破100輛。至去年,中國(guó)民用汽車保有量、千人汽車擁有量分別達(dá)1.86億輛和134輛,汽車需求潛在增長(zhǎng)率回落,市場(chǎng)步入中速增長(zhǎng)階段。
 
  王青認(rèn)為,在汽車市場(chǎng)增速放緩的大背景下,新能源車行業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展,當(dāng)下正處于市場(chǎng)“窗口”打開后的關(guān)鍵期。
 
  在他看來,當(dāng)下,長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)對(duì)尾氣治理、汽車管理政策越來越嚴(yán)厲,節(jié)能環(huán)保成了汽車生產(chǎn)消費(fèi)的“指揮棒”,新能源車將成為汽車產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)、市場(chǎng)新動(dòng)能。
 
  南京市新能源汽車運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟代表、易充網(wǎng)總經(jīng)理李鑫也意識(shí)到,新能源汽車發(fā)展有不少“憂慮”,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善、充電難、電池續(xù)航里程短等問題。新能源車推廣使用氛圍、運(yùn)營(yíng)環(huán)境尚未形成。在國(guó)家補(bǔ)貼大幅度退坡的背景下,行業(yè)、企業(yè)生存能力都面臨考驗(yàn)。
 
  李鑫支招提出“六網(wǎng)融合”模式,即通過充電、用電、通訊、智能停車、共享汽車、公共自行車網(wǎng)絡(luò)融合,解決電動(dòng)汽車充電、使用、停車、繳費(fèi)和接駁等難題。作為聯(lián)盟成員,李鑫表示正在推動(dòng)“六網(wǎng)融合”模式落地。
 
  蘇寧云商副董事長(zhǎng)孫為民看好未來新能源汽車發(fā)展。他表示,蘇寧易購(gòu)汽車超市平臺(tái)可推廣新能源汽車應(yīng)用,金融平臺(tái)還可眾籌汽車生產(chǎn)資金,支持顧客分期購(gòu)買,融資支持研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,定制化設(shè)計(jì)、銷售新能源車險(xiǎn)等。(記者 朱曉穎)

 


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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