透過數(shù)據(jù)看物流需求穩(wěn)步恢復 物流成本穩(wěn)中有降

　　中國物流與采購聯(lián)合會7月30日公布今年上半年物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，上半年物流需求穩(wěn)步恢復，二季度以來，物流服務(wù)供給轉(zhuǎn)型升級加速推進。

　　今年上半年，全國社會物流總額為167.4萬億元，同比增長5.8%，其中一、二季度分別增長5.9%、5.7%，延續(xù)了去年四季度以來較快增長態(tài)勢。

　　中國物流信息中心主任劉宇航稱：“各個月份之間波動的幅度比去年同期是有所減少的，說明整個物流行業(yè)運行的狀態(tài)進一步穩(wěn)定，物流行業(yè)對于各個領(lǐng)域的這種供給能力和服務(wù)保障能力是持續(xù)在加強的?！?/p>

　　從物流結(jié)構(gòu)看，上半年工業(yè)品物流總額同比增長5.8%。其中，高技術(shù)制造業(yè)物流總額同比增長8.7%，較一季度加快1.2個百分點。

　　從進口領(lǐng)域看，上半年進口物流總額同比增長4.8%，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求帶動下，集成電路等中間品類進口物流量增速維持在10%左右。

　　從民生消費來看，上半年單位與居民物品物流總額同比增長8.7%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長8.8%，占社會消費品零售總額的比重為25.3%，比一季度提高2個百分點，今年以來占比持續(xù)提升。

　　從再生資源循環(huán)領(lǐng)域看，上半年再生資源物流總額同比增長11.1%，增速比一季度加快0.2個百分點。

　　北京交通大學交通運輸學院物流工程系教授王喜富稱：“跟國家政策對再生資源扶持力度緊密相關(guān)，比如從回收角度，有相關(guān)的政策性補貼或者政策性支持，比如說拆解、回收價格方面都有政策傾斜，所以促進了再生資源物流領(lǐng)域的快速增長。”

　　中國經(jīng)濟半年報：上半年全社會物流成本穩(wěn)中有降

　　今年上半年，在物流需求保持較快增長的同時，全社會物流成本也實現(xiàn)了穩(wěn)中有降。

　　今年上半年，社會物流總費用為8.8萬億元，同比增長2.0%。社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比率為14.2%，比今年一季度和2023年上半年分別下降0.2和0.3個百分點。

　　中國物流信息中心主任劉宇航稱：“反映出我們每單位GDP的增長對于物流費用的需求數(shù)量是減少的?！?/p>

　　從社會物流總費用構(gòu)成變化來看，運輸費用、保管費用與GDP的比率同比分別有所下降。特別是在運輸環(huán)節(jié)，多地積極推廣多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”，有效促進了結(jié)構(gòu)性降成本效果顯現(xiàn)。6月份國家鐵路集裝箱、商品汽車、冷鏈貨物發(fā)送量同比分別增長18.0%、12.1%、21.2%，均創(chuàng)歷史同期新高。

　　北京交通大學交通運輸學院物流工程系教授王喜富稱：“鐵路和水運的貨運量占比逐漸提高，今年上半年，與2023年各種運輸方式的貨運量占比上看，水路貨運量占比提高了0.8個百分點，鐵路運輸占比與2023年相比提升了0.3個百分點，這就表明我們運輸結(jié)構(gòu)的降本效果相對顯著。”

　　今年上半年，物流業(yè)總收入6.3萬億元，同比增長3.7%。重點調(diào)查企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，上半年重點企業(yè)中供應鏈合同訂單數(shù)量同比增長24.4%，比1—5月份提高1.8個百分點，在較高的增長水平上有所加快。

　　從細分領(lǐng)域看，運輸、倉儲等基礎(chǔ)物流服務(wù)向綜合性轉(zhuǎn)型，民生消費、航運等領(lǐng)域仍保持較快增長。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進分析稱：“上半年總體上來講，物流的運行還是保持一種平穩(wěn)較快的增長趨勢，反映出對整個國民經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展起到了一個先導性的作用。”

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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