工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要(2024-2030年)》,其中提出到2025年,船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構建,綠色船舶產(chǎn)品供應能力進一步提升,船用替代燃料和新能源技術應用與國際同步,液化天然氣(LNG)、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%。
工業(yè)和信息化部有關負責人表示,綠色發(fā)展是船舶工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然途徑,要聚焦現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)體系建設目標,加快推進行業(yè)綠色低碳轉型。
行動綱要明確了兩個階段目標,到2025年,船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構建。到2030年,船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系基本建成,綠色船舶產(chǎn)品形成完整譜系供應能力,綠色船舶技術具備國際先進水平,綠色船舶國際市場份額保持世界領先。
行動綱要從構建綠色船舶產(chǎn)品體系、推動制造體系綠色轉型、推動綠色供應鏈體系建設、加強綠色發(fā)展區(qū)域協(xié)同和國際合作等方面明確了一系列舉措,其中明確提出實施綠色智能船舶標準化引領工程,優(yōu)化提升大型遠洋船舶LNG動力船型,加快甲醇、氨動力船型研發(fā),探索開發(fā)燃料電池等新型動力船型,加快形成綠色船舶譜系化供給能力。
在加快綠色動力系統(tǒng)研發(fā)應用方面,行動綱要提出實施船舶動力創(chuàng)新工程,提升傳統(tǒng)燃油、LNG船用發(fā)動機效率,穩(wěn)步擴大LNG船用發(fā)動機市場應用規(guī)模等,同時加快新能源燃料供給系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、污染物排放監(jiān)控系統(tǒng)等研發(fā)應用。(記者 王悅陽)
轉自:中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報
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