國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,8月份,鋼材產(chǎn)量達到11652萬噸,同比增長11.4%。其中,鋼筋產(chǎn)量為1877.9萬噸,同比下降1.7%;中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1801.2萬噸,同比增長33.2%。
業(yè)內(nèi)人士認為,鋼筋作為地產(chǎn)、建材用鋼的典型代表,相比制造業(yè)用鋼的中厚寬鋼帶,占比和增速都呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。受益于我國制造業(yè)競爭力提升,相關企業(yè)“出?!睙崆樵絹碓礁?,間接帶動鋼材出口強勁增長,有效緩解了地產(chǎn)領域需求下滑帶來的沖擊。
對地產(chǎn)依賴度下降
蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王英廣對中國證券報記者表示,地產(chǎn)用鋼需求下降,直接影響了鋼材總需求量,并帶動用鋼需求結(jié)構變化。從國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)看,前8個月,用鋼需求流向板材。
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年8月份,鋼筋產(chǎn)量為1877.9萬噸,同比下降1.7%;1-8月累計產(chǎn)量為15602.8萬噸,同比增長1.9%。8月中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1801.2萬噸,同比增長33.2%;1-8月累計產(chǎn)量為13575.2萬噸,同比增長12.0%。
鋼材消費結(jié)構大幅優(yōu)化,對地產(chǎn)依賴度下降。中信建投研報顯示,鋼鐵產(chǎn)需高韌性背后是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高新技術產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、新能源和新基建突飛猛進,以及鋼鐵出口高增長等多重因素共振的結(jié)果,反映出我國鋼材消費結(jié)構大幅優(yōu)化,對地產(chǎn)依賴度下降。受益于我國制造業(yè)升級和競爭力提升,國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)“出海”熱情越來越高,間接帶動鋼材出口保持旺盛?!俺龊!背蔀槔瓌愉摬目傂枨蟮牡诙鲩L曲線,有效緩解了地產(chǎn)領域需求下滑帶來的沖擊。
找鋼網(wǎng)高級研究員曾亮對中國證券報記者表示,今年以來,用鋼需求較大的房地產(chǎn)行業(yè)承壓運行。1-8月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降8.8%,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比下降7.1%,房屋新開工面積下降24.4%。從房地產(chǎn)銷售來看,1-8月份,商品房銷售面積同比下降7.1%。在此背景下,鋼鐵行業(yè)供需仍然保持一定韌性。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構的持續(xù)優(yōu)化,鋼材需求結(jié)構出現(xiàn)明顯變化,建筑用鋼需求下滑,而用于制造業(yè)和出口的板材品種需求增幅明顯。
新興賽道需求旺盛
上海鋼聯(lián)宏觀研究員李爽表示,從中長期看,建筑鋼材市場正在進入存量時代。隨著我國房地產(chǎn)市場的轉(zhuǎn)變,螺紋鋼等傳統(tǒng)建筑用鋼需求或難以重現(xiàn)以往高增長局面。
“整體來看,由于房地產(chǎn)用鋼需求體量收縮,預計2023年建筑鋼材需求同比下降。以螺紋鋼為例,預計全年需求降幅為2.38%。”李爽對記者表示。
李爽表示,政策鼓勵大力發(fā)展高端制造業(yè)。新能源汽車、裝備制造、光伏產(chǎn)業(yè)等都是重要賽道,這些行業(yè)發(fā)展將驅(qū)動型鋼、中厚板、熱軋薄板帶等鋼材品種需求增長。
“從國內(nèi)造船行業(yè)看,造船完工量、新接訂單量和手持訂單量等指標均位居世界前列;家電行業(yè)出口小幅增長,國內(nèi)家電市場產(chǎn)銷兩旺;新能源汽車消費成為擴大內(nèi)需的重要抓手之一,疊加新能源汽車出口表現(xiàn)亮眼,帶動國內(nèi)汽車用鋼需求穩(wěn)步增長;風能及光伏發(fā)電等設施建設增長明顯,有效帶動板材產(chǎn)品需求增長。今年以來,鋼材出口保持高增長,其中板材占比最大。”曾亮稱。
2023年1-8月,我國累計出口鋼材5878.5萬噸,同比增長28.4%。
對于細分領域投資機會,華安證券研報顯示,作為新能源汽車領域核心金屬材料,電工鋼值得關注。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,會帶動電工鋼需求持續(xù)增長。
市場預期向好
目前,鋼鐵行業(yè)成本處于高位,相關企業(yè)利潤承壓。
王英廣對記者表示,今年以來,鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)量、高成本、低利潤的特點突出。2023年上半年,九成以上鋼鐵及黑色金屬企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)下滑,噸鋼盈利普遍下降。原材料成本高企,鋼企盈利狀況改善較慢,部分鋼企對下半年利潤較為擔憂。
具體來看,截至9月15日,找鋼網(wǎng)調(diào)研的高爐鋼廠螺紋鋼、熱卷鋼生產(chǎn)利潤分別為15元/噸和25元/噸。
從需求端看,業(yè)內(nèi)人士認為,近期地產(chǎn)領域政策頻出,相關項目加快開工,預期鋼材需求會有所改善?!皬哪壳扒闆r看,市場繼續(xù)朝著有利方向邁進,原材料成本高企倒逼鋼材漲價,在政策的推動下,市場運行環(huán)境總體穩(wěn)中向好?!蓖跤V對記者表示。(記者 董添)
轉(zhuǎn)自:中國證券報
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