7月10日零時起 全國鐵路將調(diào)圖力保暑運


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-07-04





  為期兩個月的全國鐵路暑運于7月1日正式啟動。暑運期間,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.2億人次,同比增加5384萬人次,增長8.1%,日均發(fā)送旅客1161萬人次。各地鐵路部門陸續(xù)啟動暑運方案,充分保障運力,完善旅途服務(wù)。


  據(jù)了解,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車4477對,其中直通列車1669對,動車組列車3310對,另安排動車組高峰線列車460.5對,根據(jù)客流需要啟動。


  暑運高峰期,鐵路部門將在京滬、京廣、滬昆、寧蓉、杭深、南廣、貴廣、西成、渝貴等線路組織動車組列車重聯(lián)或大編組運行,發(fā)揮世界最先進(jìn)高鐵網(wǎng)作用;通過加掛車輛、重點方向滿編組運行等措施,擴(kuò)大普速旅客列車運力。


  2019年暑運,中鐵呼和浩特局預(yù)計發(fā)送旅客727萬人,總體較去年增長1.4%,其中城際間短途客流增幅較明顯,達(dá)2%以上。“今年仍以前往草原旅游度假的游客為主,暑運客流呈現(xiàn)高開高收、整體平穩(wěn)的趨勢。”內(nèi)蒙古呼鐵旅行社有限公司宣傳負(fù)責(zé)人石焱說。


  中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運部副主任郭雪華告訴記者,“暑運期間,客流主要以學(xué)生流、旅游流、探親流為主,呈現(xiàn)兩頭高、中間低的態(tài)勢”。


  郭雪華表示,針對暑運期間高溫、高濕的季節(jié)性特點,車輛部門加強(qiáng)了普速及動車組列車空調(diào)制冷、通風(fēng)系統(tǒng)的重點排查整修,消除動車組空調(diào)制冷系統(tǒng)管路壓力偏低、松動等夏日常見“疾病”,打造“清涼列車”。


  為滿足“草原游”出行需求,中鐵呼和浩特局增開了包頭至鄂爾多斯、呼和浩特至集寧南、呼和浩特至臨河的高峰線旅客列車3對。并對開往北京、上海、廣州和東北方向的旅客列車施行擴(kuò)編加掛,每日增加運能1萬個客座以上。“鐵路部門還開行了穿越中國和俄羅斯的消夏旅游專列,方便游客去貝加爾湖。”石焱說。


  加強(qiáng)運力的同時,鐵路部門還將充分運用候補(bǔ)購票功能為旅客服務(wù),做好不良天氣影響列車晚點等突發(fā)情況應(yīng)急處置和信息服務(wù)工作。郭雪華表示,南昌西站將公交快線引入高架落客平臺,實現(xiàn)公交和高鐵出行門對門接駁;鷹潭北站還將在候車室內(nèi)開放5G無線網(wǎng)絡(luò)。


  中鐵呼和浩特局同樣將售票功能最大化,加大對往返、聯(lián)程套票的發(fā)售力度,增加售票窗口、延長售票時間,并積極做好應(yīng)急取票工作。(記者 王軼辰)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)日報
 

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