由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“??惶枴?2日從中國海油青島國際化高端裝備制造基地離港啟運,為我國首個深水油田二次開發(fā)項目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)?!昂?惶枴眴⑦\后將前往距離青島超過1200海里的珠江口盆地進行回接安裝。
中國海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心總經(jīng)理劉華祥介紹,“海葵一號”本身沒有動力,不能在海上自航,為縮短航行時間,減少海水沖擊損傷、臺風影響等運輸風險,需要將它像貨物一樣裝到半潛運輸船上,通過“大船背小船”的方式,運輸至珠江口盆地進行回接安裝。
“海葵一號”主甲板最大直徑90米,面積相當于13個標準籃球場,高度接近30層樓,總重相當于3萬輛小汽車,吃水深度接近航道極限,必須在天文大潮時才能出港,每月滿足作業(yè)條件的海況窗口僅有3天。
據(jù)了解,“海葵一號”集原油生產(chǎn)、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w,包括船體和上部功能模塊兩部分,由近60萬個零部件組成,最大儲油量達6萬噸,按照百年一遇惡劣海況進行設(shè)計,設(shè)計壽命30年,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。
“??惶枴泵刻炷芴幚砑s5600噸原油。項目所在的流花油田二次開發(fā)項目在國內(nèi)首創(chuàng)“深水導(dǎo)管架+圓筒型FPSO”開發(fā)模式,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新選擇。(記者戴小河、印朋)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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