• 歐盟發(fā)布木質(zhì)包裝材料進(jìn)口要求

    歐盟發(fā)布木質(zhì)包裝材料進(jìn)口要求

    近日，歐盟官方發(fā)布了（EU） 2021/127號(hào)實(shí)施條例，該條例規(guī)定了原產(chǎn)于白俄羅斯、中國、印度的用于運(yùn)輸特定商品的木質(zhì)包裝材料的進(jìn)口要求及其植物衛(wèi)生檢疫要求。該條例現(xiàn)已生效，適用期為2021年3月1日至2023年12月31日。
     2021-04-12
  • 國際能源署：2021年全球煤炭消費(fèi)需求可能增長2.6%

    國際能源署：2021年全球煤炭消費(fèi)需求可能增長2.6%

    國際能源署(IEA)近期公布的一份分析報(bào)告顯示，2020年，全球煤炭消費(fèi)量比上年下降4%，呈現(xiàn)自第二次世界大戰(zhàn)以來最劇烈的下降。
     2021-04-09
  • 日本大型制造商信心指數(shù)恢復(fù)至疫情前水平

    日本大型制造商信心指數(shù)恢復(fù)至疫情前水平

    日本央行4月1日公布的今年一季度企業(yè)短期經(jīng)濟(jì)觀測調(diào)查(日銀短觀)結(jié)果顯示，大型制造業(yè)企業(yè)信心指數(shù)由負(fù)轉(zhuǎn)正，從上季度的負(fù)10點(diǎn)上升15點(diǎn)至5點(diǎn)，連續(xù)第三個(gè)季度上升，已經(jīng)恢復(fù)至疫情之前的水平。
     2021-04-09
  • 韓國2020年光伏新增裝機(jī)規(guī)模約4.1GW

    韓國2020年光伏新增裝機(jī)規(guī)模約4.1GW

    韓國貿(mào)易工業(yè)和能源部(MOTIE)估計(jì)，去年韓國并網(wǎng)發(fā)電的新光伏系統(tǒng)約為4.1GW，累計(jì)光伏裝機(jī)容量達(dá)15.6吉瓦左右。
     2021-04-08

  • 英國啟動(dòng)最大規(guī)?！白匀换謴?fù)網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃

    英國環(huán)境、食品與農(nóng)村事務(wù)部已啟動(dòng)“自然恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃，旨在恢復(fù)英格蘭的自然景觀，以此作為英國應(yīng)對生物多樣性減少、氣候變化和人與自然的關(guān)系當(dāng)今三大挑戰(zhàn)的重要舉措。
     2021-04-08
  • 全球汽車制造業(yè)2020年產(chǎn)量同比下降16%

    全球汽車制造業(yè)2020年產(chǎn)量同比下降16%

    受新冠肺炎疫情的影響，2020年全球汽車產(chǎn)量不足7800萬輛，同比下降16%，倒退至10年前的水平。該協(xié)會(huì)稱，全球汽車制造業(yè)在2020年遭遇了有史以來最嚴(yán)重的危機(jī)。
     2021-04-06

  • 歐洲聚乙烯供應(yīng)緊張態(tài)勢或?qū)⒀永m(xù)至4月

    歐洲聚乙烯供應(yīng)商預(yù)計(jì)，供應(yīng)緊張將延續(xù)到4月份，然后從5月開始緩解，因?yàn)樵谀鞲鐬逞匕对O(shè)施重啟后，美國出口再次出現(xiàn)流動(dòng)，使目前價(jià)格高企地聚乙烯開始下跌。
     2021-04-06
  • 歐元區(qū)3月綜合PMI創(chuàng)2018年末以來新高

    歐元區(qū)3月綜合PMI創(chuàng)2018年末以來新高

    近日，歐元區(qū)、德國、法國3月綜合采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）數(shù)據(jù)相繼出爐，由于歐元區(qū)制造業(yè)增長較快，抵消了服務(wù)業(yè)持續(xù)走軟的沖擊，因此歐元區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好。
     2021-04-03
  • 2020年美國煤炭出口量大幅下跌

    2020年美國煤炭出口量大幅下跌

    日前，美國能源信息署(EIA)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，因受新冠肺炎疫情影響，多地煤炭需求走低，美國煤炭出口量大幅下降，大量煤礦遭遇閑置。2020年全年，美國煤炭出口量降至6900萬噸，較2019年的9300萬噸同比降幅達(dá)到26%。
    2021-03-30

  • 韓國將投入1.1萬億韓元加速Level 4自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

    據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國政府本周三表示，計(jì)劃到2027年之前投入1.1萬億韓元（9.74億美元）來加速Level 4自動(dòng)駕駛技術(shù)和促進(jìn)其他相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。
     2021-03-30
  • 芯片短缺加劇 車企掀起停工減產(chǎn)潮

    芯片短缺加劇 車企掀起停工減產(chǎn)潮

    　受芯片生產(chǎn)商日本瑞薩電子火災(zāi)影響，全球汽車廠商面臨的芯片短缺狀況加劇，相繼實(shí)施停工減產(chǎn)的措施。
     2021-03-29
  • 全球主要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格高位震蕩

    全球主要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格高位震蕩

    商務(wù)部網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月至2021年2月間，俄羅斯市場的糖、雞蛋和葵花籽油價(jià)格漲幅分別達(dá)到了63.97%、28.22%和26.59%。
     2021-03-29
  • 歐洲能否成為電動(dòng)汽車“長跑冠軍”？

    歐洲能否成為電動(dòng)汽車“長跑冠軍”？

    受新冠疫情影響，去年全球汽車總體銷量遭受重創(chuàng)，但電動(dòng)汽車銷量卻意外實(shí)現(xiàn)逆勢增長。歐洲方面表現(xiàn)尤其亮眼，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，歐洲已超過中國成為全球最大的電動(dòng)汽車市場。
     2021-03-26
  • 2月德國乘用車銷量同比下降19%

    2月德國乘用車銷量同比下降19%

    由于依舊處于嚴(yán)格的封鎖狀態(tài)中，2月德國乘用車銷量繼續(xù)大幅走跌19%，僅為194,349輛。這是繼2010年之后，2月德國的銷量再次跌破20萬輛。
     2021-03-25
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