在“2050年凈零排放”這一戰(zhàn)略目標(biāo)的推動(dòng)下,英國(guó)日前又推出了“2030年全民風(fēng)電”計(jì)劃,即到2030年用海上風(fēng)電為全英所有家庭提供電力。業(yè)界認(rèn)為,新冠肺炎疫情和歷史性的低油價(jià),觸發(fā)了英國(guó)的“綠色重建”,而風(fēng)電無(wú)疑是該國(guó)疫后恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)綠色增長(zhǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。
海上風(fēng)電將成家庭供電主力
10月6日,英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜在保守黨大會(huì)發(fā)表講話(huà)稱(chēng),將在未來(lái)10年內(nèi)讓海上風(fēng)電成為英國(guó)家庭供電的主力?!白鳛?#39;后疫情經(jīng)濟(jì)恢復(fù)計(jì)劃'的一部分,我們力求更好、更環(huán)保、更快地重建英國(guó)經(jīng)濟(jì)。”他強(qiáng)調(diào),“我們承諾,到2030年,依靠海上風(fēng)電為所有家庭供電。水壺、洗衣機(jī)、暖氣、電動(dòng)汽車(chē)都將用上清潔電力,英國(guó)人再也不會(huì)因?yàn)闆](méi)有充分利用好四處吹來(lái)的風(fēng)而深感內(nèi)疚?!?/p>
英國(guó)廣播公司新聞網(wǎng)指出,為了實(shí)現(xiàn)“2030年全民風(fēng)電”的目標(biāo),英國(guó)政府確定將2030年海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)從目前的30吉瓦,提高到40吉瓦。英國(guó)目前擁有全球最大海上風(fēng)電裝機(jī)量,可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)10%的電力需求,家庭用電約占英國(guó)電力總需求的1/3,另外兩大用電需求是工廠和商戶(hù)。
事實(shí)上,英國(guó)的“2030年全民風(fēng)電”是一個(gè)以“制造下一代海上風(fēng)機(jī)”為方向、以“所有家庭用上海上風(fēng)電”為目標(biāo)的計(jì)劃。鮑里斯·約翰遜表示,英國(guó)政府為此將斥資1.6億英鎊,升級(jí)和改造英國(guó)本土重要的風(fēng)機(jī)制造工廠和相關(guān)港口。
據(jù)了解,這1.6億英鎊的資金將主要投向英格蘭北部的Teesside、Humber以及蘇格蘭和威爾士的制造基地,用于“下一代風(fēng)機(jī)”的技術(shù)研發(fā)和制造,預(yù)計(jì)將直接或間接創(chuàng)造超過(guò)6萬(wàn)個(gè)工作崗位。
英國(guó)可再生能源行業(yè)研究機(jī)構(gòu)RenewableUK的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前,英國(guó)運(yùn)行中的海上風(fēng)電裝機(jī)容量略高于10.4吉瓦,預(yù)計(jì)到2030年,該國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)將吸引540億英鎊的私人投資,有望實(shí)現(xiàn)40吉瓦的裝機(jī)目標(biāo);到2050年,英國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)量可進(jìn)一步擴(kuò)展到90吉瓦,屆時(shí)英國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)量有望從目前的24吉瓦增長(zhǎng)到126吉瓦。
浮式風(fēng)電將發(fā)揮更關(guān)鍵作用
根據(jù)英國(guó)政府官網(wǎng)發(fā)布的聲明,“2030年全民風(fēng)電”計(jì)劃旨在進(jìn)一步推進(jìn)英國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,特別是可以發(fā)揮關(guān)鍵作用的浮式風(fēng)電技術(shù),該技術(shù)可以助力風(fēng)電場(chǎng)在偏遠(yuǎn)深水、地理?xiàng)l件艱巨但風(fēng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定的海域中建造。
《金融時(shí)報(bào)》指出,英國(guó)政府將為浮式風(fēng)電設(shè)定一個(gè)新的目標(biāo),即到2030年實(shí)現(xiàn)1吉瓦的裝機(jī)。據(jù)悉,英國(guó)正在醞釀重修現(xiàn)有風(fēng)電招標(biāo)系統(tǒng),從而能將浮式風(fēng)電與固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電區(qū)分開(kāi),將前者作為一項(xiàng)合格技術(shù)進(jìn)行單獨(dú)競(jìng)標(biāo),包括資金預(yù)算、容量上限、交付年限等,旨在提升浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)率,推動(dòng)這一風(fēng)電技術(shù)加速發(fā)展。
據(jù)了解,目前,英國(guó)固定式海上風(fēng)電在用海、環(huán)境、雷達(dá)干擾等方面面臨越來(lái)越多挑戰(zhàn),環(huán)境和陸上工程的施工也經(jīng)常引起該國(guó)東部沿海地區(qū)民眾的強(qiáng)烈不滿(mǎn)。而浮式海上風(fēng)電可以在水深超過(guò)60米的海域部署,這為海上風(fēng)電行業(yè)向蘇格蘭、威爾士、英格蘭西南部等更遠(yuǎn)外海地區(qū)延伸提供了極大助力。
業(yè)界普遍認(rèn)為,只要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)運(yùn)行,浮式風(fēng)電就不僅僅是海上風(fēng)電的一個(gè)“分支”,而可以成為一種全新且獨(dú)立的清潔能源解決方案。全球風(fēng)能協(xié)會(huì)指出,英國(guó)、葡萄牙和日本是目前全球浮式海上風(fēng)電裝機(jī)總量最大的三個(gè)市場(chǎng),盡管目前浮式風(fēng)電對(duì)風(fēng)電總裝機(jī)量的貢獻(xiàn)很小,但未來(lái)10年將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,預(yù)計(jì)到2030年,浮式風(fēng)電將占全球新增風(fēng)電裝機(jī)總量的6%。
“全民風(fēng)電”仍面臨很大挑戰(zhàn)
盡管此次英國(guó)提出的“全民風(fēng)電”計(jì)劃雄心勃勃,但事實(shí)上仍然面臨資金、政策和制造等多方面挑戰(zhàn)。環(huán)保組織“地球之友”政策負(fù)責(zé)人MikeChilds坦言,雖然海上風(fēng)電對(duì)于英國(guó)推動(dòng)更清潔、更公平的未來(lái)至關(guān)重要,但“10年內(nèi)為全民供電”的承諾缺乏細(xì)節(jié)令人擔(dān)憂(yōu)。
英國(guó)極光能源研究所指出,過(guò)去10年,英國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)從2020年初的1吉瓦增至目前的10吉瓦左右,建設(shè)成本降低了近2/3。但如果要實(shí)現(xiàn)“2030年海上風(fēng)電為所有家庭供電”,至少還需要近500億英鎊的投資,且未來(lái)10年必須保證每個(gè)工作日完成一臺(tái)渦輪機(jī)的安裝。
與此同時(shí),電力并網(wǎng)難題也亟待解決。據(jù)了解,英國(guó)目前的常規(guī)電站的選址相對(duì)靠近英格蘭南部的人口中心,但風(fēng)電場(chǎng)卻普遍位于東海岸和蘇格蘭沿岸,距離電力需求區(qū)域較遠(yuǎn),這需要大量新增投資來(lái)改善和升級(jí)輸電系統(tǒng)。英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem建議,未來(lái)5年至少要花費(fèi)30億英鎊來(lái)升級(jí)電網(wǎng)。
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》還指出,英國(guó)海上風(fēng)電增長(zhǎng)速度和裝機(jī)規(guī)模主要取決于政策機(jī)制,比如政府能否以創(chuàng)紀(jì)錄的速度授予新的海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)許可證或項(xiàng)目合同。
此外,制造業(yè)的落后也讓英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展步履維艱。RenewableUK的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域目前擁有約1.1萬(wàn)名全職員工,到2030年這一數(shù)字將增加到2.7萬(wàn)。盡管如此,英國(guó)海上風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的增速仍然落后于裝機(jī)增幅,比如渦輪機(jī)護(hù)套、大型鋼制基礎(chǔ)和平臺(tái)等都是國(guó)外制造,英國(guó)風(fēng)機(jī)制造遠(yuǎn)落后于同處歐洲的西班牙、丹麥和德國(guó)。(記者王林)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)
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