韓國潤滑油工業(yè)協(xié)會(huì)日前報(bào)告稱,2019年全球第八大潤滑油市場韓國潤滑油消費(fèi)量降至99.05萬千升(88.96萬噸)的10年低點(diǎn)。
韓國潤滑油工業(yè)協(xié)會(huì)將新低歸咎于國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)摩擦。該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示:“去年的總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太好,隨著韓國和日本、美國和中國這兩個(gè)貿(mào)易爭端持續(xù),消費(fèi)者信心下降,發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長放緩,導(dǎo)致韓國國內(nèi)需求和出口的潤滑油銷售大幅下降?!?/p>
報(bào)告稱,與2018年的104萬千升相比,去年韓國的潤滑油總銷量下降了4.6%,是該國自2009年以來潤滑油消費(fèi)的最低水平。
報(bào)告稱,2019年韓國汽車潤滑油銷量同比下降0.6%,工業(yè)潤滑油銷量同比下降1.5%,船舶潤滑油銷量同比下降近17%。報(bào)告指出,2019年汽車潤滑油占韓國潤滑油消費(fèi)總量的1/3以上,由于平均行駛里程下降、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油更換間隔時(shí)間延長、電動(dòng)汽車普及率上升等原因,汽車潤滑油正在達(dá)到增長極限。2019年,韓國每輛車每年平均消耗的潤滑油從2018年的15.5升降至15.1升。過去20年,韓國的潤滑油消費(fèi)量一直保持在每年近100萬升的水平。
2019年韓國國內(nèi)成品潤滑油產(chǎn)量同比下降8%,出口量同比下降11%。韓國潤滑油的主要出口目的地是中國(占全部出口量的15.9%)、墨西哥(15.8%)、日本(14.6%)、俄羅斯(5.7%)和越南(4.8%)。
該協(xié)會(huì)預(yù)測,由于經(jīng)濟(jì)前景黯淡和冠狀病毒流行,2020年韓國國內(nèi)潤滑油消費(fèi)最多只能達(dá)到2019年的水平。(龐曉華)
轉(zhuǎn)自:中國化工報(bào)
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