英國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)17年來(lái)最大降幅

　　英國(guó)4月制造業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)近17年來(lái)最大降幅，因 “脫歐”前囤貨而帶來(lái)的提振效應(yīng)消散，且汽車(chē)生產(chǎn)商提前推進(jìn)關(guān)閉工廠的計(jì)劃。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月制造業(yè)下滑3.9%，為2002年6月以來(lái)最大降幅，經(jīng)濟(jì)整體連續(xù)第二個(gè)月萎縮。汽車(chē)產(chǎn)量劇烈下滑，幅度達(dá)到近1/4。

　　4月GDP環(huán)比萎縮0.4%，為2016年3月以來(lái)的最大月度跌幅，本季度經(jīng)濟(jì)恐面臨急劇放緩的風(fēng)險(xiǎn)。最近三個(gè)月的GDP增幅為0.3%，不及預(yù)期。

　　2019年初的幾個(gè)月，制造業(yè)表現(xiàn)興盛，企業(yè)囤積貨物，以避免在原定于3月29日的 “脫歐”時(shí)間之前供應(yīng)受到影響。但是，隨著 “脫歐”日期推遲到10月份，訂單開(kāi)始縮減，需求也可通過(guò)已有庫(kù)存得到滿足。

　　此外，包括寶馬和標(biāo)致在內(nèi)的車(chē)企為了避免 “脫歐”的不利影響，提前實(shí)施了原定于夏季推行的工廠關(guān)閉計(jì)劃，對(duì)制造業(yè)整體構(gòu)成進(jìn)一步拖累。汽車(chē)產(chǎn)量下滑24%，創(chuàng)1995年有記錄以來(lái)的最大跌幅，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，5月有望實(shí)現(xiàn)一定程度的反彈。包括制藥、金屬和化學(xué)品在內(nèi)的其他行業(yè)也呈現(xiàn)弱勢(shì)。（覃商）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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