短短兩個(gè)月，一個(gè)又一個(gè)日本知名大企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品數(shù)據(jù)造假被曝光。曾經(jīng)風(fēng)光無限，一向被視為質(zhì)量標(biāo)桿的“日本制造”，為什么會(huì)一步一步淪落為“日本制假”？
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 11月28日，日本化工巨頭東麗株式會(huì)社發(fā)表聲明，旗下汽車輪胎材料子公司存在數(shù)據(jù)造假行為，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8年，目前共有13家企業(yè)受影響。東麗是全球最大的碳纖維材料供應(yīng)商，客戶包括優(yōu)衣庫和波音公司，不過它們暫未受到影響。
就在東麗造假被曝光的幾天前，日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會(huì)社也承認(rèn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的造假行為。問題產(chǎn)品涉及航空、汽車、和機(jī)電產(chǎn)品等行業(yè)，258家企業(yè)受影響。
今年10月，日本第三大鋼企日本神戶制鋼所被曝質(zhì)檢數(shù)據(jù)長(zhǎng)期造假，約500家企業(yè)受牽連，包括自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)和制導(dǎo)武器等都使用了相關(guān)問題產(chǎn)品。
這一系列的造假丑聞涵蓋了日本的農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和金融服務(wù)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。日本制造的質(zhì)量神話就像多米諾骨牌倒下一樣一個(gè)個(gè)接連被戳穿。
正如《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)道的，“神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假，破壞的是整個(gè)日本制造業(yè)的聲譽(yù)。”
神戶制鋼所12月5日發(fā)表新聞公報(bào)說，已接到相關(guān)部門通知，公司位于山口縣的長(zhǎng)府制造所鋁擠出成型工廠生產(chǎn)的鋁及鋁合金棒及線材、鋁及鋁合金無縫管和鋁及鋁合金擠出成型材料3種產(chǎn)品受到暫停JIS認(rèn)證的處分，在今后一段時(shí)間內(nèi)，該工廠的上述3種產(chǎn)品將不得使用JIS標(biāo)識(shí)。
在神戶制鋼所此次產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假問題中，其子公司神戶制鋼銅管公司的兩款銅管產(chǎn)品已被取消JIS認(rèn)證。此次是神戶制鋼所主體業(yè)務(wù)部門的直屬工廠受到類似處分，將使神戶制鋼所的信用進(jìn)一步下降。
《日經(jīng)亞洲評(píng)論》認(rèn)為這表明了一個(gè)日本產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題：市場(chǎng)越成熟，企業(yè)越想削減成本。由于交貨日期的硬性要求，企業(yè)一線的工作量和壓力增加了，并與“遠(yuǎn)在天邊”的管理層失去聯(lián)系。正是在這種不正常的設(shè)置，基層員工開始偽造數(shù)據(jù)，并陷入了以欺騙來獲得出路的惡習(xí)。
英國BBC認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的根本原因是1990年代以來日本經(jīng)濟(jì)增速的長(zhǎng)期放緩。為適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，日企開始集中精力進(jìn)行重組，管理層開始竭盡所能降低成本和拔高效率等痛苦的調(diào)整，并急切地想得到理想的結(jié)果，“有時(shí)甚至不惜試探質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的底線”所至。
轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
