當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)發(fā)布的全國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)查報(bào)告顯示,美國大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定,美國勞動(dòng)力市場(chǎng)緊張狀況持續(xù)改善,物價(jià)繼續(xù)溫和上漲。
這份報(bào)告根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)下屬12家地區(qū)儲(chǔ)備銀行的最新調(diào)查結(jié)果編制而成,也稱“褐皮書”,每年發(fā)布8次。最新報(bào)告顯示,與上一份“褐皮書”相比,大多數(shù)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)幾乎沒有變化。
美聯(lián)儲(chǔ)表示,全國勞動(dòng)力市場(chǎng)緊張狀況繼續(xù)緩解。數(shù)個(gè)轄區(qū)報(bào)告稱,盡管“在招聘和雇用熟練技工方面存在持續(xù)挑戰(zhàn)”,過去幾周就業(yè)市場(chǎng)情況仍然有所改善。報(bào)告稱,“那些收到工作邀請(qǐng)的人談判雇用條件的意愿降低”,并指出企業(yè)通過允許更多的遠(yuǎn)程工作、減少簽約獎(jiǎng)金以及“將薪酬轉(zhuǎn)移到更多基于績效的模式”來幫助降低勞動(dòng)力成本。
報(bào)告顯示,制造業(yè)活動(dòng)整體上喜憂參半。但一些轄區(qū)報(bào)告說,越來越擔(dān)心美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)針對(duì)底特律“三大”汽車制造商進(jìn)行的罷工行動(dòng)。
美國克利夫蘭地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)商表示,由于擔(dān)心受到UAW罷工的影響,一些客戶對(duì)下新訂單猶豫不決。芝加哥一家供應(yīng)商表示,汽車制造商“愿意支付高價(jià),以便在停工前獲得必需的零件”。
有分析認(rèn)為,自去年以來,美國物價(jià)上漲速度大幅放緩,而經(jīng)濟(jì)仍保持彈性,這增加了所謂的經(jīng)濟(jì)“軟著陸”的可能性,即通過加息來抑制通脹的同時(shí)不會(huì)造成破壞性的經(jīng)濟(jì)衰退。
為了抑制高通脹,美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)將利率水平提高至22年高點(diǎn),不過目前通脹水平仍然高于其2%的長期目標(biāo)。
隨著通脹數(shù)據(jù)持續(xù)改善、國債收益率持續(xù)飆升,美聯(lián)儲(chǔ)下一步貨幣政策走向成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在10月31日至11月1日舉行的貨幣政策會(huì)議上,將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在5.25%至5.5%不變,但對(duì)今年12月會(huì)議決策以及明年利率政策的看法仍存在較大分歧。(記者 王婧 綜合報(bào)道)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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