德國今年出口增速料將放緩


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-04-23





  由于能源價(jià)格高企、工業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)業(yè)投資吸引力下降等因素影響,德國出口面臨的壓力加大,今年增速料將放緩。


  德國今年出口增速或放緩


  德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)(BDI)17日發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)稱,2023年德國出口將增長約2%,而全球貿(mào)易則預(yù)計(jì)增長2.5%。今年德國工業(yè)的出口可能會(huì)落后于全球貿(mào)易的發(fā)展。


  出口對(duì)于德國的經(jīng)濟(jì)平衡至關(guān)重要。BDI主席魯斯武姆表示:“我們正在再次失去世界市場(chǎng)份額,德國的競(jìng)爭(zhēng)力正在減弱?!濒斔刮淠氛f,作為一個(gè)工業(yè)國家,德國將在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,但競(jìng)爭(zhēng)是激烈的。如今,大量投資是在德國以外進(jìn)行的。


  魯斯武姆強(qiáng)調(diào),氣候保護(hù)和數(shù)字化需要更好的技術(shù)創(chuàng)新框架條件,需要減少官僚作風(fēng)、明顯的減稅以及可靠且負(fù)擔(dān)得起的能源供應(yīng)。


  BDI推測(cè),疫情之后德國出口貿(mào)易將進(jìn)一步復(fù)蘇,交付問題將得到緩解,但必須做更多工作以確保德國的經(jīng)濟(jì)狀況不會(huì)惡化。BDI預(yù)計(jì),德國今年的經(jīng)濟(jì)增速為接近于零的小幅增長。


  數(shù)據(jù)顯示,德國2022年商品出口額約為1.56萬億歐元,比上一年增長14.3%。


  由于對(duì)銀行業(yè)和通脹率上升的擔(dān)憂,投資者對(duì)德國經(jīng)濟(jì)的情緒有所惡化。德國歐洲經(jīng)濟(jì)研究所(ZEW)18日公布數(shù)據(jù)顯示,德國4月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)再次大幅下降,從上個(gè)月的13點(diǎn)降至4.1點(diǎn),遠(yuǎn)低于此前經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的15.3點(diǎn)。該指標(biāo)表明未來六個(gè)月德國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不會(huì)有明顯改善。


  ZEW所長瓦姆巴赫表示,專家預(yù)計(jì)銀行在發(fā)放貸款時(shí)將更加謹(jǐn)慎。仍然居高不下的通脹率和國際上的限制性貨幣政策也對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響。不過,積極的是,國際金融市場(chǎng)發(fā)生嚴(yán)重危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)已不復(fù)存在。


  能源價(jià)格高企持續(xù)施壓


  目前,能源價(jià)格高企仍然持續(xù)施壓德國經(jīng)濟(jì)。


  德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局17日發(fā)布數(shù)據(jù)表示,2022年,德國家庭能源成本繼上半年大幅上漲后,下半年再次大幅上漲。2022年下半年德國家庭天然氣價(jià)格環(huán)比上漲16.2%至9.34歐分/千瓦時(shí),電價(jià)則環(huán)比上漲4.4%至34.96歐分/千瓦時(shí)。對(duì)于公司和政府部門等非家庭用戶,2022年下半年其天然氣成本環(huán)比增加25.3%,電價(jià)環(huán)比上漲4.4%。


  “盡管電力和天然氣的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)再次下降,但在2023年上半年,這些能源的平均終端消費(fèi)價(jià)格可能仍保持高位,甚至可能上升,尤其是天然氣。”宏觀經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)周期研究所(IMK)所長塞巴斯蒂安·杜利安說。


  杜利安表示,最新數(shù)據(jù)也顯示了德國工業(yè)的特殊問題:自2019年下半年以來,企業(yè)用戶的電價(jià)和天然氣價(jià)格大幅上漲,給德國企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力帶來了壓力,尤其是與能源更便宜國家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比。


  此外,德國食品零售業(yè)的供應(yīng)瓶頸在今年春季仍然異常嚴(yán)重,食品價(jià)格持續(xù)上漲,令通脹居高不下。在德國,食品已經(jīng)取代能源成為價(jià)格的首要驅(qū)動(dòng)因素。3月,德國食品價(jià)格同比平均上漲了22.3%,能源價(jià)格同比上漲3.5%。


  分析指出,歐洲的通脹仍處于高位,歐洲央行或許還需要進(jìn)一步加息進(jìn)行應(yīng)對(duì)。這令外界持續(xù)對(duì)經(jīng)濟(jì)面臨的衰退風(fēng)險(xiǎn)感到擔(dān)憂。經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)雖然在當(dāng)下并不是一個(gè)致命的威脅,但卻像慢性疾病一樣,持續(xù)困擾投資者。


  工業(yè)轉(zhuǎn)型面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)


  被譽(yù)為“全球工業(yè)領(lǐng)域奧斯卡”的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)17日正式拉開帷幕,全面恢復(fù)線下舉辦。今年展會(huì)的主題為“工業(yè)轉(zhuǎn)型-創(chuàng)造不同”。展會(huì)顯示出人工智能等前沿技術(shù)開始更多應(yīng)用,可持續(xù)性成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的必要考量,德國“工業(yè)4.0”發(fā)展已開始進(jìn)入新的階段。


  德新社的報(bào)道稱,商界最近批評(píng)德國等歐盟國家,稱與世界其他地區(qū)相比,由于能源價(jià)格高企、官僚主義盛行、審批程序冗長等因素影響,這些國家的投資吸引力正在下降。技術(shù)工人短缺也是一個(gè)問題,需要更多來自國外的人才來幫助解決。


  德國電子和數(shù)字產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(ZVEI)負(fù)責(zé)人岡瑟·凱格爾說,德國企業(yè)在數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)力方面取得了巨大的進(jìn)步。然而,過度監(jiān)管正在成為一種無法承受的負(fù)擔(dān),特別是對(duì)于中小企業(yè)而言。凱格爾呼吁,政府應(yīng)為創(chuàng)新提供更多支持,并更果斷地減少官僚主義。


  同時(shí),美國2022年8月通過的《通脹削減法案》已于2023年生效,該法案包括3690億美元新能源技術(shù)補(bǔ)貼,正在吸引不少歐洲的新能源投資考慮流向美國。


  據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,由于《通脹削減法案》提供了在總成本中占比40%的高額稅收優(yōu)惠,挪威初創(chuàng)公司Freyr將選址在美國北極圈附近的一個(gè)小鎮(zhèn)建立電池工廠。


  美國的《通脹削減法案》引發(fā)歐洲不滿,歐盟委員會(huì)正在考慮制定相應(yīng)的反制措施,不少歐洲企業(yè)均持觀望態(tài)度。


  據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車目前已經(jīng)擱置了在歐洲東部建立電池工廠的計(jì)劃,正等待有關(guān)歐盟政策的更多信息。瑞典的電池初創(chuàng)公司Northvolt原本準(zhǔn)備在德國北部建造第三家超級(jí)工廠,《通脹削減法案》正導(dǎo)致其考慮等待歐盟新提案的出臺(tái),進(jìn)行比較后再?zèng)Q定新工廠的選址。


  一些商界人士抱怨說,歐盟的計(jì)劃力度不夠,令人困惑,并存在官僚主義,使歐洲面臨在綠色能源轉(zhuǎn)型中落后的風(fēng)險(xiǎn),尤其是正在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的汽車工業(yè)。


  大眾汽車負(fù)責(zé)技術(shù)事務(wù)的董事會(huì)成員托馬斯·施馬爾表示,美國正在通過《通脹削減法案》迎頭趕上,但歐洲越來越落后,該法案的條件很有可能使歐洲在未來幾個(gè)月和幾年內(nèi)的投資競(jìng)賽中失去大量投資。(記者 王婧)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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