應(yīng)對能源短缺 德國重新轉(zhuǎn)向煤電


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-07-15





  近年來,德國大力發(fā)展新能源,能源結(jié)構(gòu)中煤電占比不斷縮小。然而,為應(yīng)對俄羅斯天然氣供應(yīng)大幅減少,德國政府日前發(fā)表聲明,為避免冬季可能出現(xiàn)的供暖困難,將轉(zhuǎn)而更多利用原計劃淘汰的煤電,并呼吁后備煤電站盡快投產(chǎn)。


  德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部近日提升天然氣緊缺警戒級別,啟動德國天然氣緊缺應(yīng)急方案第二級“警報”,把天然氣定義為“稀缺商品”,并宣布將采取一系列緊急應(yīng)對措施,包括限制使用天然氣發(fā)電,轉(zhuǎn)而更多地利用煤炭發(fā)電。


  德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克此前表示,為了避免冬季供暖出現(xiàn)困難,德國不但要節(jié)省使用天然氣,還要盡快讓后備煤電站投產(chǎn)。


  分析人士認為,德國政府此舉有悖于其制定的逐步淘汰煤電的計劃。根據(jù)現(xiàn)任德國政府的聯(lián)合執(zhí)政協(xié)議,德國將在“理想情況下”把淘汰煤電的時間從2038年提前到2030年。哈貝克所在的綠黨主張停止開采煤炭,要求關(guān)閉所有現(xiàn)有煤電廠。


  事實上,早在2018年底,德國就關(guān)閉了最后一家硬煤礦,結(jié)束了德國長約200年的硬煤開采歷史。不過,停止開采并不意味著停止使用。2007年以來,德國硬煤進口甚至呈上升趨勢,如今已成全球主要硬煤進口國之一。此外,德國還是全球褐煤產(chǎn)量最高的國家之一。


  德國克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和下薩克森州能源研究中心教授、中德能源研究中心德方首席侯正猛告訴記者,之前德國一些政客的綠色能源策略過于激進,凌駕于能源安全考慮之上;目前來看,受俄烏沖突影響,德國政界開始認真考慮能源安全議題。他認為綠黨或?qū)⒃?035年按期退煤。


  另一方面,德國國內(nèi)就重啟煤電一事展開了激烈討論。德國在野黨聯(lián)盟黨表示,既然運營后備煤電廠,為什么不考慮推遲排放量更小的核電廠的關(guān)閉時間。聯(lián)盟黨成員延斯·施潘認為,德國目前正處于緊急狀態(tài)之中,政治家們應(yīng)該審視所有可用的替代方案,其中包括推遲退出核電的時間。


  為實現(xiàn)應(yīng)對氣候變化目標,德國此前已決定今年放棄核能。德國財政部長林德納表示,在應(yīng)對能源危機問題上不應(yīng)該有思維禁忌,這也包括可能延長德國最后三座核電站的壽命。德國巴伐利亞州州長索德爾說,哈貝克提出更多依賴燃煤電廠的建議有待討論,但這將是“在氣候政策方面的徹底倒退”,今年底淘汰核能“完全是無稽之談”。


  德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼對新華社記者表示,德國目前正面臨重大挑戰(zhàn),無法單獨應(yīng)對。而德中合作是優(yōu)勢互補并且可持續(xù)的,德中雙方在各領(lǐng)域尤其是在可持續(xù)性和新能源方面的合作取得了巨大成績。雙方攜手共進有助于德國突破困境,創(chuàng)造更加輝煌的未來。(記者 朱晟)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報

  【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 中資并購德國著名電機企業(yè)

    德國博世集團2日與中國財團簽署并購協(xié)議,向中方出售博世集團下屬起動機與發(fā)電機等電機領(lǐng)域子公司及其各分部門。根據(jù)博世集團當天發(fā)布的新聞公報,參與此次并購的中國財團由戰(zhàn)略投資人鄭州煤礦機械集團和財務(wù)投資人香港崇德投...
    2017-05-04
  • 中國連續(xù)第三年成為在德投資項目最多國家

    德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署18日發(fā)布的《2016年外國直接投資報告》顯示,中國連續(xù)第三年成為在德投資項目數(shù)量最多的國家。
    2017-05-19
  • 德國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    德國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    作為德國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展動向牽動民眾和政客的神經(jīng)。近日,德國總理默克爾首次在“排放門”丑聞后明確表態(tài)說,將向德國汽車制造商施壓以推動其加速向電動汽車轉(zhuǎn)型。
    2017-09-01
  • 涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國車企

    涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國車企

    繼日前突擊搜查寶馬集團之后,歐盟對德國汽車行業(yè)的反壟斷搜查23日被證實擴大至大眾集團和戴姆勒集團。市場人士預(yù)計,繼尾氣排放造假丑聞逐漸平息后,德國車企可能面臨新一輪的司法沖擊。
    2017-10-25
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964